Viaduc – un pont ou non?

Ponts, viaducs, passages supérieurs, viaducs – tous les mots sont des synonymes. De plus, ils représentent un des projets de construction très similaire, est largement utilisé par l'homme dans son entreprise. Pour distinguer entre ces concepts, et offre les petites choses.

pont

Cette construction d'ingénierie, inventé il y a longtemps. L'une des plus anciennes dates de la Colombie-Britannique du XIIIe siècle. Depuis les temps anciens, les gens ont commencé à construire des ponts pour surmonter les obstacles d'eau comme les rivières, les lacs, les zones humides, etc. , Est donc non seulement le mot le plus utilisé entre le projet, mais aussi le plus ancien. Dans un sens large, tous les autres équipements mentionnés sont les ponts, la question posée dans le titre, il faut répondre « oui ». Cependant, il y a un « mais ». A propos de lui un peu plus tard.

viaduc

Cette installation, qui est construit sur l'autre sens, mais il est pas appelé un pont parce que techniquement il y a des différences sérieuses de lui. tout ce qu'ils sont d'abord causés par le fait que la conception du pont d'étagement il n'y a pas lieu d'examiner l'impact des divers phénomènes naturels associés au cours d'eau, disponible sous le pont. soutient donc la création du principe dans ce cas diffère fondamentalement. Nous ne rentrerons pas dans les détails techniques, nous rappelons que trois facteurs qui ont un mal de tête aux concepteurs de ponts. Cette rupture de la glace, érodant et navires en vrac qui passe en dessous. Overpass – est, en fait, le pont de la manière habituelle. Nous avons donc un autre terme pour cette installation. est là un petit « mais » la légitimité de l'utilisation du mot « pont » dans la détermination du passage supérieur.

autopont

Si la construction du passage supérieur nécessite généralement deux à quatre travées de 10-30 mètres de long chacune, que pour la pose tréteau est généralement nécessaire pour plusieurs d'entre eux. En fait, cela est toute la différence entre les structures d'ingénierie. Cependant, le point important est que la plate-forme de chargement peut traverser plusieurs barrières entre les espèces, par exemple, il peut être une rivière, pistes routiers et ferroviaires en même temps, combinant ainsi en lui-même et le pont et passage supérieur.

viaduc

Considérez le type de pont suivant. Il existe un autre type d'obstacles est fondamentalement différent de ceux déjà discuté plus tôt. Cela devrait inclure des ravins, des gorges, des ravins. Par conséquent, il ne sera plus possible d'utiliser le mot « passage supérieur ». Il est un autre type de structure du pont – le viaduc. Tenez compte de ses qualités.

La construction de viaducs au lieu des routes conventionnelles se justifie dans les cas où le plan économique inopportunes pour créer un monticule. Tout cela est déterminé par la profondeur du ravin, et sa longueur dans le profil de l'itinéraire de transport disponible. Ainsi, la différence du viaduc tréteau a pas de surface plus ou moins à plat sous le pont. En raison de ce facteur, le même type de supports et portées dans ce cas n'est plus approprié. Viaducs sont généralement – très beaux bâtiments et majestueux. Par exemple, la hauteur de l'un des piliers du plus haut viaduc de Millau du monde se trouve à environ 340 mètres.

Toujours sur le thème, on peut citer un autre bâtiment intéressant, bien qu'elle ne soit lointainement à des concepts tels que les viaducs et les routes. Ce sont les aqueducs soi-disant. Ceci est analogue au viaduc, que pour le transfert de l'eau, au lieu des véhicules sur la ravine, une rivière ou un autre obstacle, étant habituellement partie du système d'irrigation.

conclusion

Pour revenir à la question posée dans le titre, la réponse finale à elle. Oui, viaduc – un pont sur le principe de la construction, et non, comme il est pas créé sur les dangers de l'eau, et sur une route similaire. Telle est la dialectique.