La vis sans fin. principe de fonctionnement

L'engrenage à vis sans fin convertit le mouvement sur la base de la deuxième paire ou plan incliné. Une distinction est faite longue et les diamètres initiaux de cylindres. Pôle engagement est le point de contact initial dans le cylindre.

L'engrenage à vis sans fin comprend une vis (qui est appelée à vis sans fin) et la roue. arbres de vis d'accouplement et de roues d'angle peut être différent. Cependant, il est normalement quatre-vingt dix degrés. L'engrenage à vis sans fin a un avantage sur la crémaillère et la vis. Il semble que les unités de contact initiales effectuées non à un point, mais par une ligne. La jante de roue qui comprend un engrenage à vis sans fin, a une forme concave. filetage peut être à gauche ou à droite, un seul passage ou multi-démarrage.

Worms se distinguent par la forme de la surface, dans lequel le fil est formé. Comme il y a cylindrique et Globoid en conséquence. Compte tenu de la forme du profil se distinguent styles courbes et droites. Les vers les plus courants sont considérés comme cylindrique. Dans certaines parties avec un profil droit en section transversale présente les spires d'une spirale d'Archimède. Ils sont donc appelés vers archimédiennes. Ils sont semblables à la tige filetée avec filetage trapézoïdal. Ils peuvent être coupés en tout classique rezbofrezernom tour.

La pratique a montré que l'engrenage à vis sans fin du moteur a une capacité élevée pour le travail, à condition que la hausse de la dureté du fil. Ces dernières années, de plus en plus communs des pièces de haute sol dur. Pour le traitement de produits à l' aide spéciaux meules avec un profil en forme. Cependant, il est difficile de traiter et réduit la précision dans la fabrication. A cet égard, la fabrication enroulements de vis d'Archimède est réalisée avec des non-terrain. Pour les éléments très rigides traitées en utilisant des pièces développante ayant une section de profil face respective. Le principal avantage de ces vers est la capacité à effectuer un broyage à l'aide de spires du côté plat du cercle. Mais en même temps, il nécessite des machines spéciales.

Boîte de vitesses hélicoïdal NMRV est un moteur spécial. Avantages des détails dans un format compact, à faible bruit et le bon fonctionnement. Merci aux standards les dimensions de montage peut être utilisé à la place des réducteurs de réduction d'autres fabricants. En raison de l'étendue de l'accord de l'arbre de sortie d'angle direct et corps universel quelque peu modernisé, l'élément peut être placé dans des endroits où le modèle d'arbre coaxial ne peut pas être établie. Merci à la technologie de moulage par injection modernes unités de modèle de pointe fabriqués aujourd'hui.

La roue à vis sans fin est coupé de coupe correspondants. Ils sont fabriqués à vis identiques. Cependant, le dispositif de coupe ayant un diamètre externe, et des arêtes de coupe pour une double taille supérieure à la distance radiale. Lors de la coupe de la roue de coupe de la pièce et un mouvement relatif est effectué sur le même principe que la roue à vis sans fin.