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Le transport intermodal: histoire et caractéristiques

Le transport intermodal – est le transport de marchandises dans des conteneurs ou véhicules routiers spéciaux. S'il est nécessaire de changer les types de médias lors du déplacement des marchandises, il n'est pas traitée. Cela permet d'améliorer la sécurité et réduire les pertes et dommages, ainsi que de réduire considérablement le temps consacré au transport.

Le transport intermodal peut réduire le coût des marchandises sur les routes intérieures en mouvement. De plus, leur avantage est l'utilisation du transport sur de courtes distances.

Intermodal et le transport multimodal – la différence de quoi?

les charges de transport multimodaux sont déplacés par les différents modes de transport et par plusieurs transporteurs. Il est nécessaire de préparer et de quelques ensembles de documents d'accompagnement. La quasi-totalité du transport d'aujourd'hui entre les continents sont multimodal.

Le transport intermodal implique la circulation des marchandises avec l'utilisation de plusieurs types de véhicules, mais la responsabilité de la cargaison incombe aux sociétés et a émis une transaction de contrat.

informations historiques

Pour la première fois sur le transport intermodal est devenu connu au 18ème siècle, avant même les premiers chemins de fer ont été construites. En 1780, les faits documentés de charbon transportés dans des conteneurs maritimes au Royaume-Uni. Au 20e siècle, il a été inventé premiers conteneurs fermés. En règle générale, ils ont été utilisés pour le transport de meubles et utilisés pour le transport en voiture et par chemin de fer.

Dans les années 1920, les premières normes ont été adoptées pour la production de conteneurs. Ils avaient une taille de 1,5 ou 3 mètres. Qui est, selon les normes modernes, étaient assez petites. Pour leur fabrication utilisé principalement arbre et ils ont un toit courbe. Au cours de la Seconde Guerre mondiale aux États-Unis ont commencé à être largement utilisé des palettes, à savoir, la possibilité de se déplacer rapidement des marchandises entre les entrepôts, les voitures, navires et ainsi de suite. Il est possible de réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre pour la manutention du fret intermédiaire et, par conséquent, réduire le nombre d'employés.

la manutention des marchandises

Intermodal nécessite la construction d'équipements de levage spécialisés pour déplacer les conteneurs entre transport utilisés. Si les marchandises sont transportées en utilisant les lignes maritimes, il faut toute la construction de l'infrastructure pour son service: les mécanismes de traitement, ports en eau profonde.

Le transport intermodal au sein du continent effectuée principalement par la route ou par chemin de fer. Dans certains pays, les conteneurs sont chargés sur des camions sur deux niveaux, ce qui réduit les coûts de transport.

Dans le transport intermodal utiliser un terme comme « pont terrestre », si une grande partie de la route se trouve sur le territoire à l'intérieur du continent et se trouve entre les zones maritimes. Dans une telle région est principalement utilisé rail.