Dispositif de bicyclette destiné à entraîner actif

Très souvent, quand les gens se développe entre un dialogue sur le vélo, il y a plusieurs malentendus. En fait, beaucoup ne sont pas familiers avec les noms corrects des éléments du véhicule et ne comprennent pas les fonctions des différentes parties. La vie d'un cycliste est beaucoup plus facile s'il connaîtrait le dispositif de vélo et comment il fonctionne. Il aidera également à gagner du temps dans l'avenir, la nécessité de se tourner vers des spécialistes pour une raison quelconque disparaître par lui-même.

Considérant une unité de vélo de montagne, tout d'abord, vous pouvez prêter attention au cadre. Ceci est la partie principale. Après tout, si les autres éléments de ce type de transport peuvent être mis à jour et changé plus sophistiqués, le cadre de remplacement , en fait , signifie l' achat d' un nouveau vélo. Cette partie du vélo est disponible en différentes tailles. De plus, le prix et la qualité des facteurs suivants: la fabrication des matériaux, la géométrie, les tubes de cadre, les soudures de qualité et similaires.

L'appareil comprend une bicyclette et une partie importante d'une fourche avec amortissement, ce qui permet d'atténuer les chocs et les vibrations pour éteindre l'excès au cours du mouvement. Ces éléments sont particulièrement importants pour les vélos de montagne. des bouchons d'amortissement sont répartis en trois groupes: les élastomères, l' huile et l' air.

La prochaine partie la plus importante qui est inclus dans un dispositif de bicyclette, une selle. Cela dépend de lui le niveau de confort de conduite. Il existe de nombreuses variétés de sièges, et doivent choisir en fonction de leurs préférences et de destination vélo. Ensuite, vous devez faire attention à emporter – l'élément pour ajuster la hauteur et l'angle d'atterrissage.

Surfant sur cette forme de transport peut avoir lieu dans des conditions extrêmes. Donc, il est très important et les freins. Appareil de bicyclette permet de choisir entre deux types principaux de freins – mécaniques et hydrauliques. Le premier groupe est plus facile à utiliser et moins cher. Le deuxième type de freins sont plus chers et plus complexes en termes de maintenance, mais il a un haut niveau de puissance et de précision.

Roue de bicyclette se composent de jantes, pneus, moyeux et rayons. modèles de jante de montagne sont fortes et larges, elles sont faites presque toujours de l'aluminium. Les rayons sont utilisés pour combiner le rebord et le manchon, ainsi que pour supprimer les vibrations inutiles. La qualité de la bande de roulement des pneus influe sur la nature et le matériau de fabrication. Sont l'une des bagues parties de bicyclettes les plus chers et les plus importants. Ils doivent être circulaire, si vous envisagez d'installer des freins à disque.

Dispositif colonne bicyclette est une paire de paliers qui sont montés dans un bâti et servent à renforcer les bases de la roue et à assurer sa rotation. Lui-même le volant de ce véhicule devrait être à la flexion.

Manivelles vélo – une paire de pièces en métal, qui est fixé à la pédale. En ce qui concerne ce dernier, il y a maintenant deux types principaux – le contact et la pédale de toptalnye. Et ils ont tous deux des avantages et des inconvénients.