Comment choisir des pneus d'hiver? Quelques conseils

C tous les jours dans la cour se plus en plus froid, donc les automobilistes devraient bien se préparer pour les surprises d'hiver. Afin de ne pas avoir des ennuis à ce moment, il est nécessaire non seulement pour surveiller l'état de la batterie et du démarreur, mais aussi prendre soin de « pereobuvki » son ami de fer. Dans cet article, nous examinerons quelques règles de base, que vous pouvez ramasser un pneu de qualité. Alors, regardons comment choisir les bons pneus d'hiver.

Dessin sur la bande de roulement

Au moment de choisir les bons pneus en premier lieu, faites attention à la bande de roulement. Il peut être différent (options – quelques milliers), mais disponibles sont divisés en deux types principaux. Cela peut être un pneu avec un protecteur européen ou scandinave. Le dernier bus a beaucoup de différences dans la profondeur et la largeur des lames de motif. Contrairement à la caractéristique la bande de roulement européenne, ce pneu structure plus clairsemée. Aussi pour ce type de pneu que vous pouvez voir les endroits spéciaux pour les pointes. Si ce dernier n'est pas, et les coupes sont sur la roue, ne vous inquiétez pas, ce n'est pas un mariage. Juste faire de tels protecteurs Scandinaves spécifiquement pour le moment difficile à riveter goujons et tirer la voiture sur un banc de neige.

Mais quel genre de pneus d'hiver est préférable de choisir? Tout dépend de l'environnement naturel dans lequel vous utilisez votre véhicule. Si votre chemin est à travers les zones occupées de la route ou que vous vivez en dehors de la ville, certainement acheter pneu scandinave avec de hauts courants d'air et des rainures profondes. Comment choisir des pneus d'hiver de ce type? Notez que devient dangereux, et le risque de dérapage augmente plusieurs fois à un niveau autorisé partie de la route de sorte que le pneu. Si vous rencontrez rarement la neige lâche, choisir définitivement la bande de roulement des pneus avec un Européen. Le modèle plus dense, moins le risque de dérapage.

Comment choisir des pneus d'hiver? Faites attention aux épines

Un critère important dans la sélection est que la présence ou l'absence d'épines sur la bande de roulement. Lors de la sélection toujours se rappeler que le pneu clouté offre le freinage plus efficace et l' accélération du véhicule lorsque glacial. Tels que la roue sauvé de la dérive sur la piste avec la neige damée. Encore une fois, si vous conduisez fréquemment des zones défrichées de routes, où la masse de neige en vrac, il est préférable de ne pas acheter des pneus cloutés. Soit dit en passant, lorsque la voiture est complète avec un caoutchouc se déplaçant le long de la route dégagée où il n'y a pas de neige du tout, la manipulation de la machine n'est pas améliorée, au contraire, ne fait qu'empirer. Par conséquent, la réflexion sur la façon de choisir les pneus d'hiver, garder à l'esprit ce point. Comportement des pneus cloutés sur chaussée sèche effacé presque impossible de prédire, il est donc probable que , après un automobiliste court voyage face à une autre voiture ou voler loin dans un fossé. Selon les experts, la distance de freinage de ces machines est augmenté de 10 pour cent, mais parce qu'il n'y a pas d' ABS peut garantir une réduction efficace de la vitesse.

Par conséquent, il semble que pour les automobilistes urbains, la meilleure option se lassera du protecteur européen, et pour les personnes dans les zones rurales – le pneu nordique. Maintenant, la question est de savoir comment choisir les pneus d'hiver, enfin précisé.