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Un aperçu voiture « Volkswagen Bora »

La première voiture fabriquée en Allemagne « Volkswagen Bora » a été montré au public en 1998. Un an plus tard, en '99, le groupe décide de la production de masse de ce modèle de voiture. En fait, cette machine n'est pas un tout nouveau développement. Curieusement, mais les Allemands ont réussi à combiner les meilleures caractéristiques de la voiture « Audi A3 », « Volkswagen Beetle » nouvelle génération « Skoda Octavia » et même « Seat Toledo » la deuxième série de la même marque!

La conception a également ses propres caractéristiques. Si vous regardez la voiture « Volkswagen Bora » en profil et de face, vous pouvez remarquer des similitudes avec la quatrième génération de petits hayons « Golf ». Et il n'y a rien d'étonnant, car le nouveau produit a été créé sur la plate-forme. De plus, les Allemands ont maintenu leur style de l'entreprise et seulement légèrement transformé soplatformennika une berline. Mais encore copier nouveau modèle personne ne croit. designers allemands ont fait beaucoup de changements dans la conception des lampes, transformé la forme de l'avant et pare – chocs arrière, ainsi que changé la grille.

Si l'on compare la voiture « Volkswagen Bora » avec « golf », vous remarquerez de grandes différences dans les dimensions, ce qui montre les caractéristiques individuelles du corps. Ainsi, la berline allemande « Bora » a été ajoutée en longueur de 23 centimètres, et maintenant ses dimensions sont 438 centimètres. Merci à cette ingénieurs allongement a réussi à augmenter l'espace dans le coffre. Maintenant, la nouveauté est capable d'accueillir jusqu'à 455 litres de bagages.

Mais nous allons passer à la technique de la voiture de caractéristiques « Volkswagen Bora ». propriétaires Avis premier avis d'un large éventail de systèmes de propulsion. En effet, il y a beaucoup à choisir – la machine peut être équipée d'un des sept moteurs. Laissez-nous en discuter plus en détail. Les moteurs à essence de la ligne 5 représentent des unités allant de 100 à 204 chevaux avec un volume de travail de 1,6 à 2,8 litres. Parmi moteur diesel turbo possède deux sorties 90 et 115 chevaux-vapeur et le même volume de travail de 1,9 litre. Les 7 centrales peuvent à juste titre être considéré comme le plus fiable et durable dans l'industrie automobile allemande, comme en témoignent les nombreux commentaires et les lecteurs de test.

Soit dit en passant, longue durée de vie peut être considérée comme non seulement le moteur mais aussi tselnootsinkovanny corps. En raison de multiples essais et améliorations, les ingénieurs ont aussi longtemps que la protection contre la corrosion. La confirmation de c'est la garantie de 12 ans, qui fournit des fabricants avec leurs clients. Dans ce cas, comme le montre la pratique, après l'expiration de la période de garantie, la machine ne sont pas couverts par la rouille. Un exemple frappant est âgé de 14 ans spécimens de conduite intérieure « Volkswagen Bora », ce qui semble ne pas avoir l'intention de quitter les espaces russes au cours des 10-15 prochaines années.

En ce qui concerne le coût, mais de nos jours acheter un « Volkswagen Bora » voiture de 8 ans peut être d'environ 260-290000 roubles. Le prix dépend de l'état technique et des ensembles complets. Et ils ont des « exercices » jusqu'à quatre. Compte tenu du niveau élevé de fiabilité et de confort de la cabine, ce prix aujourd'hui pour le marché russe est tout à fait acceptable.