Vue d'ensemble MAZ 5336

Depuis le début des années 80 l'usine de Minsk pour la production de véhicules utilitaires est entièrement mis à jour toute la gamme de la gamme de MAZ. Ainsi, MAZ est apparu 5336. Ensuite, ils ont été libérés en petits lots dans l'année 1990e. La fabrication a été créé en 1993. Depuis lors, il a commencé la production en série des machines mises à jour.

Caractéristiques techniques

Initialement, il était une voiture latérale avec une capacité de levage de 8 tonnes et formule des roues 4×2. Ces données appartenant à son prédécesseur, le MAZ-500, surnommé par le peuple « Ogre » (avec une forme agressive de la cabine). Après un certain temps, l'usine a commencé à produire des fourgons isolés pour de nouveaux éléments. poids de camion complet était de 18 tonnes. En outre, la nouveauté pourrait compléter la remorque de la même marque. La remorque avait un poids similaire, la capacité de volume et de charge. L'équipement embarqué est une base de métal avec les volets arrière et sur les côtés. Le plancher était en bois.

Ainsi, la remorque a été en mesure de transporter des charges jusqu'à 16 tonnes (8 par wagon et le même numéro sur la remorque). Cependant, à en juger par les commentaires, grâce à son chariot puissant turbodiesel traîné facilement et charges de 20 tonnes à une vitesse de 90 kilomètres par heure! L'objectif poursuivi et les ingénieurs de créer de nouveaux MAZ 5336. Les avis de la boîte de vitesses, à la différence du moteur se sont révélés négatifs: souvent cassé, bloqué et ne voulait pas travailler. Mais nos pilotes ont trouvé une solution universelle à ce problème en changeant la boîte de la maison sur KAMAZ avec séparateurs. Puis il se avère voiture presque parfaite. D'ailleurs, les développeurs ont pris en compte les effets négatifs et dans la prochaine génération en utilisant PPC de l'allemand MAN.

L'intérieur du camion domestique

nouvelles était une cabine double avec deux sacs de couchage qui sont idéales pour un grand nombre de dépôt: La machine peut contenir seulement deux pilotes. Le siège du conducteur a été pris naissance. Régulée dans des directions différentes: la longueur, la hauteur et l'angle d'inclinaison du dossier. La cabine était présent système de chauffage. La suspension a été ressort, le système de freinage est équipé de machines à tambour.

moteurs

MAZ 5336 camions équipés de moteurs à huit cylindres turbocompressé marque YaMZ 238. Au moment de turbocompression pour les voitures domestiques était extrêmement rare. Puissance du moteur – 14,8 litres, puissance – 300 chevaux. La conception spéciale des éléments de nouveauté capables de vitesses jusqu'à 115 km / h. En dépit d' un tel volume de travail, la consommation de carburant est relativement faible – 25 litres par 100 kilomètres. Mise à jour et la pompe (pompe à carburant haute pression).

L'annonce a été conçu pour transporter tous les types de marchandises sur de longues distances. Maz 5336 satisfait à toutes les normes et les exigences de TIR. Nouveau contrairement à leurs prédécesseurs avaient de nombreux avantages:

• Capacité de charge élevée.
• coût optimal.
• Simplicité d'entretien.
• Puissant moteur.
• Faible consommation de carburant.
• Le volume du compartiment de chargement.
• Disponibilité des pièces.
• Excellente bruit et isolation phonique dans la cabine.
• suspension souple et sièges confortables.
• Pare-soleil.

Comme vous pouvez le voir, MAZ – est un excellent choix pour les entreprises.