Comment remplacer la courroie de distribution « Priora » avec ses propres mains?

mécanisme de distribution de gaz – c'est l'un des principaux éléments constitutifs de toute voiture. À son tour, la courroie de distribution est un noeud principal. Il est de son bon dépendra l'avenir du moteur – ou il se passera bien, des centaines de milliers de kilomètres, ou deviendra sans valeur et sera pour toujours. Ce dernier cas se produit seulement en raison de l'écart de la courroie, ce qui est hautement indésirable pour la vanne et l'ensemble moteur à combustion interne dans son ensemble. Par conséquent, afin d'être sûr du bon fonctionnement du moteur, au moins une fois par semaine devrait produire un diagnostic de la ceinture pour les larmes et le remplacer si nécessaire.

Comment est le remplacement de la courroie de distribution « Priora VAZ » avec ses propres mains?

D' abord , nous devons déconnecter le négatif borne de la batterie. Malgré le fait que la courroie de distribution n'a pas de contact direct avec le matériel électrique, cette étape nous avons besoin de retirer la courroie d'alternateur. Alors seulement, vous pouvez commencer à démonter et installer les composants nécessaires.

Maintenant, il faut amener le piston du premier cylindre dans la position BMT, puis utiliser la clé 15 pour desserrer les vis de fixation du galet tendeur. Courroie de distribution lui-même « Priora VAZ » devrait être légèrement affaibli. Pour ce pivotement du galet tendeur, et après avoir atteint le résultat souhaité, à savoir lorsque le mécanisme se balancer, le retirer de l'arbre à cames et une poulie de la pompe à eau.

Pour faire tourner la vis qui fixe la poulie d'entraînement, le vilebrequin doit être bloqué en rotation. Dans ce cas, retirer le bouchon dans le carter d'embrayage et à l'aide d'un gros tournevis pour maintenir l'arbre du volant d'inertie des dents.

Que faire ensuite?

Ensuite, prenez les mains de la clé sur le 17-déchirante et ils boulonner la poulie de vilebrequin. L'étape suivante consiste à enlever de la machine à laver et enlever la poulie d'entraînement de l'alternateur. Après cela, retirer la rondelle à partir de la poulie de synchronisation et extraire la courroie.

Tout ce qui reste est seulement d'établir un nouveau mécanisme pour vérifier son état en action. Mais avant cela, il est important de noter que l'emplacement pour l'installation doit être exempt de poussière, la saleté et la graisse. Par conséquent, la surface du dispositif est soigneusement traitée avec un chiffon imbibé d'essence ou de l'alcool. Seulement après qu'il a été vidé, réglez la courroie de distribution « Priora VAZ » sur un lieu de travail habituel. Les étapes suivantes sont faites de façon similaire à l'enlèvement, mais dans l'ordre inverse. La seule chose qui devrait se concentrer, – l'emplacement de la poulie d'entraînement du générateur. Il doit être installé dans une seule direction. Dans ce dispositif, la rainure doit aller à la poulie calendrier des marées d'entraînement. Une fois l'installation ne pas oublier de régler la tension des détails.

Courroie de distribution « Priora » – quand le changement?

Les fabricants recommandent de remplacer l'appareil tous les 80-100 mille kilomètres. Cependant, il devrait être diagnostiquer régulièrement la ceinture pour les fissures et les larmes. Ils sont à la surface ne doit pas être. Si a été trouvé au moins une fissure, il est nécessaire de changer la courroie de distribution « Priora » VAZ. Dans le cas contraire, les petites fissures se transforment en grandes et provoquer une courroie cassée.