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VAZ-2107: isolation avec ses mains. Une description détaillée des travaux complexes

VAZ-2107 – un produit classique de l'usine automobile Togliatti d'antan. Malgré le fait qu'il ne soit plus en production, 7-ka est sur roues pour de nombreux conducteurs. Bon marché et facile à utiliser, l'appareil est bien adapté pour explorer la route que le premier apprentissage de la machine. Mais il y a un inconvénient important. Comme tout classique de la production russe, 2107 a une mauvaise isolation phonique.

Pourquoi avez-vous besoin d'isolation acoustique, il est important et comment cela fonctionne – à ces questions et d'autres questions seront répondues dans cet article. Considérons la séquence d'actions pendant le travail indépendant avec leurs mains, les outils et les matériaux nécessaires. Et si vous devez effectuer une procédure telle que l'isolation du bruit VAZ-2107, qu'il est nécessaire d'entreprendre ou mieux de donner une voiture à un centre de service spécialisé?

Donc, si l'isolation est nécessaire?

Cette question peut être posée à moins que les propriétaires de voitures étrangères, qui ont jamais été dans la cabine VAZ-2107. Une fois conduit derrière le volant ou en tant que passager du Groupe des Sept VAZ, une fois que vous comprenez – l'isolation est nécessaire. A l'intérieur, le son du moteur est clairement entendu, les boîtes, le bruit des roues et d'autres sons extérieurs à l'intérieur de la voiture.

Les amateurs d'écouter un son de haute qualité dans un VAZ-2107, dans lequel l'isolation manque, souffrent une grande déception. Il ne contribue pas à acheter l'acoustique musicale coûteuse. Alors que dans la cabine il y a une bonne isolation acoustique, la musique des haut-parleurs sera grandement déformée.

isolation de haute qualité apporte la joie non seulement aux oreilles des propriétaires du modèle 2107-ème. Par temps froid, la voiture sera plus chaud, et l'intérieur se réchauffe plus rapidement. Par temps chaud, avec salon de traitement approprié dans la voiture sera plus frais et plus confortable. Un grand nombre des avantages de l'isolation complète du bruit 2107 peut être évalué dir.s. Toutes les questions sur la nécessité de disparaître ensuite par eux-mêmes.

Il est le choix facile

Après la décision de tenir l'isolation acoustique est acceptée, il reste à décider où de le faire. Options est en fait un peu:

1) SRT spécialisée;

2) d'un garage privé;

3) propres mains.

Faites un choix pour savoir où faire l'isolation du bruit VAZ-2107 ont chacun individuellement. Examiner les avantages et les inconvénients de chaque option. Le service spécialisé est le plus grand prix sur le travail, mais peut garantir si quelque chose ne va pas. De plus, il peut y avoir le travail le plus qualifié. Dans les services privés sont généralement beaucoup moins cher, mais aucune garantie. Dans les deux cas, il serait bon de savoir s'il y a un expert qui rend l'insonorisation de haute qualité. Idéalement, il serait bon de faire un tour sur le fait précédemment par une autre voiture pour l'évaluation.

Isolation phonique avec leurs propres mains

Ainsi, il reste une option – de tout faire avec leurs propres mains. Est-il possible? En fait, tout est possible. Mais si vous avez aucune expérience de posséder un tournevis et une clé, cette option ne fonctionnera pas. Pour tous les hommes de l'isolation phonique de voiture VAZ-2107 – travail tout à fait faisable. Toute la complexité de la procédure – pas le processus réel lui-même, et dans le démontage et le montage des voitures Internes. Après tout, vous devez vous rendre à l'isolation acoustique natif, et mieux le métal nu.

Les aspects positifs fonctionnent avec vos propres mains quelques:

  • n où l'expérience ne va pas disparaître et ne pas besoin de payer;
  • une bonne occasion d'apprendre une VAZ-2107 à proximité;
  • aucune limite de temps – vous pouvez travailler lentement et avec précaution;
  • économies de ressources matérielles;
  • à la fin vous pouvez être à l'aise VAZ-2107, que l'isolation au niveau approprié, beaucoup.

Caractéristiques processus d'isolation du bruit

Pour produire l'isolation acoustique de haute qualité, vous devez d'abord comprendre où vient le bruit, où il est plus et quelle est sa nature. On sait que le son principal vient du moteur de travail et le système d'échappement. Par conséquent – la conclusion doit être possible d'isoler le plancher et la cloison avant du moteur.

Le bruit qui peut atteindre la périphérie de la rue, liquidée portes et le toit insonorisées. Ne pas oublier le compartiment à bagages. Le bruit du tronc peut irriter beaucoup. Le résultat est que la meilleure façon d'insonoriser complètement l'ensemble de l'intérieur. Ce processus est aussi appelé une isolation acoustique complète. Considérant désigner insonorisation partielle de l'habitacle, par exemple, seul le sol.

Pour comprendre les processus plus facile de se tourner vers la physique. Après tout, le son, et les vibrations ont un paramètre comme la fréquence de vibration. Et si la vibration normalement basse fréquence, le son – bien au contraire. Il est donc difficile d'isoler et absorber. Il résulte de cela est l'importance de l'épaisseur des matériaux d'isolation du bruit.

premières étapes

Isolation phonique VAZ-2107 avec ses propres mains – un processus intéressant et excitant pour les fans creuser plus profondément dans leurs voitures. Si le travail doit être la première fois – vous devez préparer. L'option la plus facile – d'apprendre des maîtres, qui ont longtemps été engagés dans des activités similaires.

L'information peut également être trouvée dans la documentation technique du type d'impression et dans une version électronique. Bien préparé, vous pouvez aller aux matériaux sélectionnés et des outils finis. Parfois, pour accélérer le processus de construction nécessite un sèche-cheveux. Avec elle chauffe matériau d'isolation phonique et de devenir plus souple. Cela vous permet aussi près que possible de presser à la base métallique. Pour lisser le revêtement est très facile à utiliser un rouleau dur.

matériaux utilisés

isolation phonique usine VAZ-2107 se compose de deux couches: un anti-vibrations et d'isolation du bruit en fait, souvent la qualité la plus simple. Pour une bonne qualité de ces matériaux peuvent être remplacés par une amélioration. Il est également possible, en plus de ces deux couches, ajouter l'insonorisation et antiskripny.

La première couche protège la cabine des vibrations. La raison pour laquelle ils peuvent être différents, mais le plus souvent il est la vibration du moteur transmis par le soutien au corps, ainsi que les vibrations PPC. Le pire des coussins de travail de l'unité d'alimentation et le CAT, plus il se fera sentir. Matériau de protection contre les vibrations est souvent constitué de deux couches: une base et une feuille de mastic. Parmi les versions finies peuvent être notées « vibroplasta » et « Bimast ».

En ce qui concerne l'isolation spécifique du bruit, dans les magasins d'automobiles connu sous le nom « Shumka. » Physiquement est un matériau poreux tel que du polyuréthane en mousse ou un feutre épais.

Comme la couche d'isolation acoustique pour la mesure du bruit, la matière utilisée qui ressemble à une isolation contre les vibrations. Mais il est différent dans les propriétés. Dans « splénite » peut être utilisé comme marques bien connues. Outre l'isolation, ce matériau présente de bonnes propriétés d'isolation.

Moderne « Shumkov » très pratique à sa couche adhésive. Merci à lui, couvre l'installation se déroule rapidement et efficacement. De nombreux matériaux pour l' isolation acoustique sont utilisés universellement – à la fois pour les voitures et pour les murs d'une maison.

La première défense – portes

Malgré le fait que le son plus désagréable entre dans la cabine à travers la cloison moteur et à travers le plancher, commencer à travailler mieux avec les portes. Il est beaucoup plus facile que de démonter immédiatement la cabine. Le temps prendra moins, et l'expérience acquise grande. Les prochaines étapes vont donc plus vite et mieux.

Commencez tout d'abord nécessaire pour enlever la peau. Quand ils ont atteint la base du fer, faire une inspection visuelle de corrosion. Le cas échéant – est fait le nettoyage et le traitement du convertisseur de rouille et anti-corrosion. Assurez-vous que le temps donné à sécher. Seulement après cela est chauffé avec un sèche-cheveux et vibroplast rouleau est pressé contre la surface. La couche suivante est collée portes d'isolation de VAZ-2107. Et enfin, si vous voulez – une couche d'isolation.

porte de la voiture dans sa composition ont beaucoup d'éléments mobiles qui peuvent provoquer des grincements. Par conséquent, il y a une utilisation réelle de ces matériaux antiskripnyh comme Madeleine ou bitoplast. La première a une faible épaisseur d'environ 2 mm, et la seconde que comme une mousse mince imprégnée d'une composition particulière.

Caractéristiques insonorisées portes

Une caractéristique importante, il faut noter:

1. Le matériau anti-vibration suffisante pour couvrir seulement la moitié de la superficie de la surface protégée. Il a déterminé que de manière empirique les vibrations sont supprimées aussi bien depuis la moitié de la région.

2. revêtement protecteur bruit fonctionne mieux qu'une couche plus épaisse de celui-ci.

3. Construire des couches d'isolation acoustique, ne pas oublier l'augmentation du poids de la porte, afin de ne pas changer la boucle suivante.

Isolation phonique du compartiment moteur

En divisant le compartiment moteur a une surface très faible. Mais le temps pris pour le couvrir, généralement le plus grand. Et cela est lié, bien sûr, avec la quantité de travaux de démontage à effectuer jusqu'à ce que la surface désirée peut sembler.

Bonne instruction pour enlever le tableau de bord se trouve dans la réparation et le remplacement des ressources. Après l'application du travail, de la patience et le temps de la cloison du compartiment moteur semblent reporter ses travaux d'isolation du bruit. La procédure et la procédure sont similaires aux matériaux de dimensionnement des portes insonorisées. De plus septum est qu'il n'a pas de restrictions de poids, et donc sur le nombre de couches. Il est important de se rappeler que les couches de bruit et isolation acoustique est nécessaire prokleivat sans lacunes, contrairement vibroplasta. Le son a une fréquence supérieure à la vibration, de sorte que la petite ouverture est suffisante pour pénétrer à l'intérieur.

Protégez le sol et les ailes

Insonorisation étage VAZ-2107 est conforme à l'algorithme général, a passé sur les panneaux de porte:

  • donner accès à la surface en éliminant tous les éléments interférents;
  • enlever le revêtement d'usine;
  • Procédé anticorrosive de fond;
  • mettre une couche d'isolation de vibration;
  • ouvrir la couche ou les couches du silencieux;
  • fixer la couche d'isolation;
  • tous se rassemblent dans l'ordre inverse.

A ce stade, il n'y a pratiquement pas de difficultés, il n'y a pas de travail de levage du panneau. La chose la plus difficile – est d'enlever les sièges – leur poids est le plus lourd de ce qui est dans la cabine. Encore une fois, à la recherche de comparer. De nuances il convient de noter que la VAZ-2107, dont l'isolation a été réalisée, autant que possible, sera limitée au cours de la pédalage. Sous les aura à faire une découpe pour une conduite confortable.

toit isolation phonique

Dès la première fois peut sembler un toit insonorisé de la voiture est plus facile. Ici, parce qu'il n'y a pas de composants externes, les deux sur le sol et il n'y a pas de difficultés avec la suppression du tableau de bord comme avant. La surface lisse du toit est trompeuse. En fait, il y a beaucoup de nuances de supprimer soigneusement la tapisserie d'ameublement de la maison et des revêtements.

Une fois qu'il semble métal nu, le traitement des déchets pour le traitement de surface et revêtement de protection ne sera pas difficile. En conséquence, une VAZ-2107 vraiment confortable, et dont l'isolation est faite avec leurs propres mains, apportera beaucoup de sensations agréables. « Commettre des atrocités » ne devraient pas être toit protégé. Pas de bruit sous la pluie – il était bon, mais la présence de couches d'isolation acoustique augmente le poids de la voiture, en déplaçant légèrement son centre de gravité.

coffre fort VAZ-2107

des barres de toit de véhicule requiert également des matériaux de revêtement d'isolation du bruit. Si nous voulons faire de la protection, puis le faire le maximum. De plus, il était dans le tronc souvent porté une variété de faible charge que le bruit spécifique lors du déplacement.

Isolation du bruit démarrage VAZ-2107 – la procédure est assez simple. Plus facile, peut-être, Maniez le capot. Mais là aussi, le travail sera suffisant. Les surfaces lisses, comme sur le toit, il y a peu, alors essayez d'avoir encore.

isolation phonique capot

Bon capot d'isolation VAZ-2107 – une question assez simple. Il y aura assez de morceaux vibroplasta et une petite coupure « Shumkov ». Ces œuvres sont mieux réalisées à la fin de la première à faire quoi que ce soit pour les mains « bourrés ».

Si sur le capot de la voiture il possèdent une isolation, il devrait être laissé. En l'absence de celui-ci, il peut être utilisé un matériau absorbant le son très épais. Mais l'isolement de vibration appliquée à un minimum, ce qui signifie que pas plus de 50% de la superficie de la surface. Avec son propre poids, peut nettement plus lourd vibroplast couverture.

conclusion

Isolation phonique VAZ-2107 avec ses propres mains – un processus intéressant et passionnant. Les résultats des travaux, en présence de matériaux de haute qualité et la technologie tout simplement impressionnante. Bien sûr, pour atteindre les hauteurs des voitures chères de confort est peu probable de réussir, mais audible dans la cabine sera proche de la perfection. Vous pouvez oublier la plupart du bruit extérieur et profiter du nouveau son de l'ancien haut-parleur.