Quelle est la structure des ceintures de générateurs, et quels sont-ils?

Courroie d'alternateur – un dispositif destiné à transmettre la rotation du moteur à combustion interne pour soutenir ses unités. Certains appareils peuvent actionner plusieurs mécanismes. Cet article peut affecter la pompe, la pompe hydraulique direction assistée, les différents compresseurs et même un générateur. Pour tous ces mécanismes de travail en toute transparence et en douceur, il est nécessaire de fabriquer des pièces de rechange en temps opportun, et régler la tension si nécessaire. Dans l'article d'aujourd'hui, nous allons regarder ce que sont la courroie d'alternateur. De plus, nous savons ce que leurs caractéristiques.

À ce jour, les ceintures de générateur sont divisés en plusieurs types:

• large;
• les courroies de la section normale;
• ventilateur.

Chacun de ces éléments est sélectionné, en fonction de la marque et le modèle de voiture. Par exemple, la courroie d'alternateur « Ford – Transit » ne peut pas être mis sur la « Fiat Ducato », à savoir, ont leur propre dispositif pour chaque modèle. Pour la partie latérale de ce mécanisme n'est pas aussi intense porter dehors, de nombreux fabricants incluent dans leur composition de nylon et de coton. Ces deux éléments font partie intégrante de la partie de couverture extérieure. Dentées courroies d'alternateur transfèrent la puissance par des dents transversales et entraînant le mécanisme qui leur permet de maintenir un emplacement prédéterminé des arbres. Lorsque ces systèmes d'exploitation ne nécessitent pas de lubrification régulière, d'ailleurs, ils ne sont presque jamais vibrent et ne pas étirer.

Avec le développement des technologies mnogoruchevye ceintures en acier générateurs utilisés dans les véhicules. De tels produits peuvent actionner une pluralité de mécanismes, y compris hydraulique et le compresseur de la climatisation. Ces pièces sont composées de plusieurs bandes reliées entre elles. Ces produits sont généralement destinés à de grands générateurs. dispositif bagués en raison de sa conception spéciale a une durée de vie accrue et a une plus grande fiabilité que leurs homologues à dents.

En outre, la grande échelle courroies trapézoïdales générateur. Ils servent à affiner matchs des vitesses de tous les mécanismes et dispositifs. De particulier les automobilistes accordent de l'importance des produits de coin double face. Un tel « Reno » courroie de générateur a les meilleures propriétés. Il y a aussi des produits nervuré. Leur composition dans son propre spéciale. La base supérieure, ils ont des dents plates.

Combien devrait remplacer cette partie?

En règle générale, la durée de vie de la courroie de moteur – générateur est comprise entre 50 et 60.000 km, en fonction du type de machine. Mais ne présumez pas que, dans cette période de temps, le dispositif sera ininterrompu pour assurer un fonctionnement fiable et une rotation de tous les dispositifs nécessaires. A quelques milliers de kilomètres de la ceinture de voiture peut dévissent, donc de temps en temps devraient être du mécanisme d'ajustement et un mois vérifier son état actuel.