Aéroports Chicago: liste, description et commentaires

métropole immense et magnifique sur les rives du lac Michigan, Chicago est appelé à juste titre la capitale du Midwest. Elle occupe la troisième place en termes de population (après New York et Los Angeles) est un grand centre industriel, culturel et financier. Avec une population de 2,722,553 personnes, il représente le plus grand noeud de transport aéroports américains et Chicago prennent chaque jour des avions de 60 pays étrangers et les compagnies aériennes nationales.

La charge de travail des trois aéroports de la ville suggère aussi importante et populaire dans la ville nord – américaine.

Description Aéroport O'Hare

Dans le quartier nord-ouest de Chicago est le plus grand aéroport de la ville de O'Hare. Chaque jour, il est fait plus de 2.600 décollages et atterrissages, ce qui en fait le plus achalandé au monde, de sorte que le travail dans ce lieu ne peut pas être appelé facile.

L'aéroport est situé à 27 km du centre-ville. Ici, au cours de la Seconde Guerre mondiale l'usine de libération Douglas Aircraft a été construit, mais en temps de paix à venir 180000 m ^2, qu'il tenait, libéré. Chicago administration a décidé de développer la production de l'aérodrome construit pour l'ingénierie d'essais en vol, et en 1949 il a été nommé d'après le célèbre pilote militaire, as Edward O'Hara. Ce nom qu'il porte à notre époque.

O'Hara (Chicago) aéroport parcouru un long chemin, qui comprend les modifications suivantes:

• en 1955, il a commencé à prendre des vols commerciaux;
• en 1958, le terminal international a été construit;
• En 1962, les travaux sur l'expansion de l'aéroport, et il est devenu le plus achalandé au monde;
• en 1965, à travers elle a transporté 10 millions de passagers par an;
• 1997 – un nouveau record, et le nombre de personnes chaque année arrivent à l'aéroport O'Hare a dépassé le chiffre de 70 millions;
• de nos jours, ses terminaux sont passés de 80 millions de personnes par an.

Ce géant est relié à la ville une petite parcelle de terrain à seulement 70 mètres de large, ce qui permet à la ville à la municipalité pour le contrôler.

terminaux

À l'aéroport de date Chicago n'a pas pleinement faire face au grand nombre de passagers qui arrivent chaque année dans l'Illinois ou en transit.

À l'heure actuelle, il y a 4 terminaux O'Hare, mais ce contrôleurs terminaux sont considérés comme les plus actifs dans le monde. Dans un proche avenir, nous prévoyons de construire un autre terminal 2, pour laquelle les autorités de la ville réinstalleront près de 3000 personnes.

Cet aéroport est situé 186 sorties aux bornes № 1, 2, 3 et 5 et 9 salles de réunion pour recevoir des passagers. Chacun d'eux a ses propres installations et les transitions entre les:

• Terminal 1 se compose № de deux chambres et 53 sorties. Grâce à lui, la compagnie aérienne a servi: dans la salle du United Airlines, qui fait des vols à Atlanta, Amsterdam, Pékin, Boston, Dallas, Paris, Londres, Los Angeles, New York, Singapour et d'autres villes. Dans le hall avec des passagers en attente de vols vers Albany, Omaha, Syracuse, à Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianapolis, Milwaukee et des centaines d'autres villes (United Express).

Je me demande: ce terminal a été conçu et construit en 1987, et avant les vols internationaux viabilisé bâtiment, érigé en 1955

• Numéro du terminal 2 a été construit en 1962. Aujourd'hui, muté, il peut accueillir 2 salles avec 30 sorties. Les départs de celle-ci sont effectuées au Canada et les lignes internes.
• Le terminal 3 disposé № 77 passe à la piste en quatre chambres. Le hub d'American Airlines dessert les compagnies aériennes nationales.
• Le numéro de terminal 5 – est une salle internationale où 21 de sortie.

En plus de transporter des passagers, les aéroports de Chicago assurent le transport de ce que chacun d'entre eux sont créés dans ce domaine spécifique.

Infrastructure O'Hare Airport

À l'emplacement des pistes de l'aéroport sont désavantagés puisque recouper les uns aux autres. Cela provoque une menace pour la collision des avions, en particulier lorsque la visibilité est mauvaise.

À l'heure actuelle sous leurs travaux de rénovation, dont 2 voies fermées pour construire à la place 4 nouvelles, mais en cours d'exécution parallèles les uns aux autres. Compte tenu de la pression exercée sur l'aéroport, on peut dire que cela est une tâche titanesque, ce qui nécessite une concentration maximale des deux contrôleurs et les pilotes.

Tel est maintenant l'aéroport de Chicago. Le schéma de la restructuration est encourageant de constater que dans un peu de temps avec ses nouvelles pistes sûres prendra son envol tous les jours pour 3.800 avions. Bien qu'il y ait une lutte des communautés qui devront passer à un nouveau lieu de résidence, mais il y a espoir qu'un consensus sera trouvé et l'aéroport sera élargi.

En outre, tous les aéroports doivent se conformer à Chicago et utiliser les exigences du programme de réduction du bruit est seulement 1 piste pour la période 24,00 à 6,00.

Le transport grand nombre de passagers à l'intérieur du terminal O'Hara effectuée à l'aide des wagons spéciaux, qui amènent les gens à tous les terminaux du parking. La distance totale est de 4,3 km.

Aéroport Midway

aérodrome Midway a été construit en 1923, à seulement 13 km du centre-ville de Chicago. Son seul au moment où la bande a été utilisée pour l'adoption du plan de transport électronique. En 1927, il a reçu le statut de l'aéroport, et un an plus tard élargi à 12 hangars et quatre pistes.

À ce jour, le principal transporteur, l'utiliser, la société est Southwest Airlines. A travers elle passe chaque année plus de 20 millions de personnes, et il est considéré comme le deuxième plus grand dans l'Illinois.

3 par la borne 43 avec les vannes vols quotidiens fonctionnent sur des routes:

• Southwest Airlines – Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Philadelphie, et des dizaines d'autres.
• Delta Air Lines à Atlanta.
• Frontier Airlines à Trenton et à Wilmington.
• Volaris – Mexico, Guadalajara, Guanajuato.

Comme les autres aéroports de Chicago Midway très occupé et prend la troisième place dans le classement des plus fréquentés des terminaux aériens aux États-Unis.

Eksketiv Aéroport

Cet aéroport de Chicago a une dimension régionale, et à l'époque a été appelé « Le champ de Gautier. » En 1953, il avait une seule piste sur 40 acres de terre. Il a été acquis par Dzhordzh Prister, il a prospéré pendant 30 ans, et aujourd'hui, il est le troisième aéroport de Chicago, a traversé plus de 200 000 passagers par an.

tableau de bord en ligne

Pour les clients de développer un tableau de bord interactif en ligne l'aéroport de Chicago à travers lequel ils peuvent vérifier l'heure d'arrivée et de départ des avions, ainsi que son statut à un moment donné. O'Hara comme le plus grand aéroport de Chicago (commentaires était le plus controversé) toujours très chargé, de sorte que vous pouvez transférer l'heure de départ. Un tel service que le tableau de bord en ligne, permettra aux passagers d'être au courant de ces changements.