valves de cône pour sièges de véhicules

opération longue et fiable du moteur de la voiture dépend entièrement de son état technique. Malheureusement, il n'y a pas de mouvement perpétuel, et les pièces en mouvement sont détruits inexorablement au fil du temps. L'un des moteur à combustion interne parties chargées sont des soupapes dans la tête de cylindre. Ils sont admis dans le cylindre et le mélange de carburant en même temps, lors de l'exécution, faire partie des parois de la chambre de combustion, en prenant soin de tous les effets perturbateurs. Par conséquent, la réparation des valves – une étape inévitable dans le fonctionnement d'un moteur. Pour effectuer ce travail correctement nécessite des outils spéciaux. En particulier, un ensemble de couteaux pour les sièges de soupape. Mais pour comprendre pourquoi ils sont vraiment nécessaires, il devrait être un peu plus dans la théorie.

Dispositif de synchronisation

Comme déjà mentionné, les soupapes permettent à l'intérieur et laisser sortir le mélange de carburant dans la chambre de combustion du moteur. Étant donné que le cycle de service sur la plaque affecte les plaques de bord de mélange de force de compression à meuler un cône. Fenêtre de combustion possède également un biseau correspondant au cône. Placez adapter à la plaque de soupape sur le bord de la fenêtre que l'on appelle une selle. Sur la façon dont l'élément est adjacent à la surface, beaucoup dépend des paramètres de fonctionnement du moteur du processus, y compris le plus important – la compression.

Le resserrement de la vanne se conformera à son siège en position fermée, plus de fuites dans le cylindre sera atteint. Il sera donc nécessaire puissance de fonctionnement maintenue pendant le fonctionnement du moteur.

La nécessité d'un outil spécial pour la réparation

les sièges de soupape après une longue course portent inévitablement. Le chanfrein sur la surface de siège devient finalement plus cylindrique. La fenêtre elle-même est ovale en raison de l'usure inégale. la géométrie de violation peut apparaître en raison de la surchauffe du moteur lorsque la tête de bloc est déformé et ses paramètres géométriques sont modifiés. Apparaissent également sur la surface d'enveloppe du siège de soupape, directement sur la facette.

Ces défauts conduisent à une fuite de la chambre de combustion et un effet destructeur sur son bord. Par conséquent, lors de la révision du moteur d' inspection obligatoire soumis culasse. Mise en oeuvre des mécanismes de broyage à leurs selles avec un outil spécial, en particulier pour des sièges de soupape coniques de réparation. Sans eux, il est procédé à aucune réparation du moteur.

indications speczinstrumenta

L'utilisation d'un dispositif de coupe pour les sièges de soupape dans les cas suivants:

• des dommages à la surface de travail de selles qui peuvent être récupérés;
• après rodage valve sur les verres;
• après des douilles de guidage de soupape de remplacement ou des soupapes;
• pendant complexe de réparation automobile.

Dans tous les cas, la réparation est possible par des cônes et des conditions de garage, bien sûr, si la possession des compétences de l'ensemble moteur et le démontage. Tous les travaux effectués sur la culasse retirée.

outil de caractérisation

Cône pour les sièges de soupape – dispositif très simple qui est très bien remplir leurs fonctions. Extérieurement partie conique est une buse avec un trou traversant. Les surfaces de fixation latérale sont fraises spéciales.

Lorsqu'il est monté sur le cône de siège de soupape mouvements de rotation des coupes de chanfrein de la couche. Détails est joint forme parfaitement ronde. Cutter sous une forme unique n'est pas le cas – il est toujours un ensemble de cônes de différents angles. L'angle est de 15 à 60 degrés du fait que les selles coniques sur les différents moteurs sont différents. En outre, le traitement est effectué en plusieurs étapes, avec une augmentation progressive de l'angle. Pour des performances optimales, doit nécessairement être rail horizontal. Pourquoi est-il nécessaire? guidage horizontal permet un alignement et une manipulation en douceur de la selle sur toute la circonférence.

Caractéristiques des outils marque Neway

Cutter pour les sièges de soupape Neway – l'un des outils les plus populaires pour les sièges de soupape et fraisage clapotis. Une caractéristique de cet outil sont les couteaux spéciaux. Avec l'aide d'entre eux pour réparer les sièges de soupape particulièrement facile sans l'utilisation d'une force physique particulière.

Cet outil est entièrement manuel. Une autre caractéristique est rapide-pilotes. Ce dispositif est installé dans les guides de soupape. Merci à l'usinage de précision de pièces est réalisé par fraisage de haute précision. Par conséquent, il ne nécessite pas de vannes clapotis suivantes. Est immédiatement prêt pour le fonctionnement du moteur, sans la course.

coût des outils pour le broyage

Ensemble de couteaux pour le siège de soupape comprend un ensemble de cônes de différents diamètres et de l'angle, coupe remplaçables, et le guide vertical. Avec l'aide du dernier ensemble l'alignement de la surface de travail. Semi ensemble de 6-10 éléments de la production nationale a un coût de 1-3 mille roubles. Des outils professionnels, constitués se composent de 13-15 articles, d'une valeur d'environ 10-15 mille roubles.

En raison des prix élevés, ce cône pour les sièges de soupape est utilisé uniquement dans la réparation automobile. Presque tous les ensembles – sont universels et permettent de selles et de rectification sur fraisage presque tous les véhicules. Il existe également des kits conçus pour des marques spécifiques. Par exemple, il est coupe de selles pour valves VAZ. Convient pour les modèles classiques de carburateur, ainsi que l'injection plus moderne.

selles Réparations et valves à roder

éléments de récupération est réalisée à l'aide de fraisage de coupe et le broyage suivi par rodage. Lorsque des cônes est utilisé fraisage avec différents diamètres et angles. Le plus courant est un angle de 45 degrés. Selon ce schéma, fait la majorité des selles de soupapes dans les culasses, y compris les voitures domestiques. Broyeur avec un grand angle sont utilisées pour aligner le biseau et en lui donnant la largeur requise.

En raison du fait qu'il ne soit pas toujours à la réparation connaître la valeur exacte de l'angle des sièges coniques, la valeur par défaut est les cônes les plus courantes avec des angles de 30 à 60 degrés. Mills deux variantes possibles – pour les têtes métalliques « durs », et pour le traitement des selles en métal plus doux.

chanfreins

Si les réparations peuvent également être utilisés pour chanfreinez sièges soupapes cône. Ils diffèrent des couteaux est d'installer un coupe non amovible (ou parfois réglementé). L'avantage de ces appareils est qu'ils peuvent former immédiatement toute la surface de travail du siège.

Une autre différence réside dans un autre procédé, l'installation de support. Un support est installé sur le manchon de soupape, la seconde – sur le support. Ceci augmente considérablement l'usinage de précision de la surface de travail.

sièges de soupape de réparation

souhaitable de remplacer la selle avant que la procédure de traitement, ou même de réparer le guide de soupape. Il construira des cônes de guidage. Par la suite, le traitement va cônes (cônes) – des petits aux grands angles, si les sièges de soupapes spécifiques permettent. Traitement pour augmenter le chanfrein se prolonge jusqu'à une largeur de 2 mm pour les soupapes d'admission et de 2,5 mm pour les gaz d'échappement. Ensuite, la surface de travail est polie pour enlever toute bavure. Lors des selles finis fraisage directement.

Procédure finale obligatoires – vannes de rodage. Il vous permet de vérifier la précision de fraisage passé. Pour roder, une pâte abrasive spéciale avec un grain fin. Les pâtes de diamant ne sont pas recommandés, car ils contiennent des particules solides. Ils peuvent accélérer encore des selles d'usure. Le broyage se fait par des mouvements de rotation du siège de soupape. Bien que soulever périodiquement et valve inférieure à pâtes extrudées à nouveau obtenu sur la surface de travail du siège. Si après 1-2 minutes, la surface ne soit pas obtenu utilisé, le broyage effectué peu satisfaisante. re-traitement est nécessaire.

conclusion

Fraisage des sièges de soupapes et de broyage – travail n'est pas difficile, mais il nécessite une grande précision. Aussi pour ces réparations nécessitent des outils spéciaux, ce qui est un cône pour les sièges de soupape. Si une telle opération sera effectuée pas souvent plus sage de se référer au lavage de voiture.