« Toyota Hilux »: histoire et description du modèle

Pick – up « Toyota Hilux » a fait ses débuts en 1967. Au départ, cette voiture a été produit exclusivement pour le marché intérieur au Japon, et seulement en 2005, il a été introduit aux automobilistes européens, et a été vendu en Russie depuis 2010. De 1967-2004. Il a été libéré sur 5 générations de ce modèle, et au printemps 2005, il a fait son premier véhicule « Toyota Hilux » sixième génération. La production de ce modèle a commencé dans quatre pays: l'Afrique du Sud, la Thaïlande, l'Indonésie et l'Argentine.

La principale différence entre le nouveau véhicule « Toyota Hilux » – cadre longeron renforcé, avant mise à niveau et la suspension arrière, un moteur plus efficace. Pick-up est disponible avec trois types de cabines: une ordinaire, long et double. Augmentation de la longueur de la voiture de 340 mm, il est maintenant 5130 mm. Il empattement de 3085 mm, ce qui augmente l'espace intérieur de la cabine et la carrosserie du véhicule a été augmenté. Une augmentation de l'empattement a été reflété dans la conduite de la voiture – il est devenu plus à l'aise. Par rapport aux générations précédentes, le nouveau modèle « Toyota Hilux » améliorée de manière significative la qualité de l' assemblage: des panneaux en acier à haute résistance avec un revêtement anticorrosif, monté hermétiquement les uns aux autres, les écarts entre eux ont été réduites à 4-5 mm. En raison de la forme aérodynamique de réduire la consommation de carburant et une réduction du bruit du vent pendant la conduite.

Le pick-up de la cabine cinq personnes peut accueillir confortablement dans la version Double Cab. Les sièges arrière sont plus, il est possible de changer l'inclinaison du dossier. Ajouté appuis-tête réglables. Il est devenu possible de rabattre le siège arrière, ce qui augmente le volume du compartiment à bagages. Caractéristiques intérieures des matériaux de qualité, la partie supérieure de la cabine est recouverte d'un revêtement spécial résistant aux chocs.

Hilux modèle 2005 est venu avec une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, ainsi qu'une option était possible de commander l'appareil différentiels de verrouillage. camions de ramassage ont été fabriqués sous forme de véhicules hors route à part entière et versions économes en carburant de 4×2.

Depuis 2006, toutes roues motrices versions avec cabine quatre portes ont commencé à mettre en place un moteur diesel 3 litres et 171 litres. a. Ces moteurs ont travaillé à la fois avec cinq vitesses manuelle et automatique à quatre vitesses avec vitesse. Avec la "mécanique" pick – up "Toyota Hilux" accélère jusqu'à 170 km / h mais avec "automatique" – jusqu'à 175 km / h. La consommation de carburant a été de 8,3 litres aux cent kilomètres.

marché russe « Toyota Hilux » est fourni avec deux types de moteurs diesel: un système d'injection directe de carburant et un turbocompresseur. unité de volume de 2,5 L d'une capacité de 144 litres. a. Il équipé d'une boîte manuelle à cinq vitesses, mais celui qui a des indices de 3,0 litres et 171 litres. s -. la boîte de vitesses automatique à cinq vitesses. Les deux modèles sont équipés de quatre roues motrices et un système de libération du différentiel avant. La consommation de carburant à cycle combiné pour un moteur avec 2,5 litres de 8,3 litres par cent kilomètres et 3,0 litres pour un moteur – 8, 9 litres par cent.

En 2013, la société « Toyota » a mis à jour SUV présenté Hilux Nouveau. Garde au sol, suspension améliorée, la résistance accrue du châssis et du corps – sont les caractéristiques du nouveau modèle « Toyota Hilux ». Avis aux automobilistes sur cette voiture sont différents, parce que combien de personnes, tant d'opinions. Mais ils ont tous bouillent au fait que le pick-up Hilux – il est sans prétention « bourreau de travail. » Particulièrement bon pour la conduite sur un terrain accidenté, économique et fiable.

La dernière chose que vous devez faire attention – c'est le prix. « Toyota Hilux » dans les salles d'exposition russes est de 1.090.000 roubles (moteur de 2,5 litres) et de 1,408,500 roubles (moteur 3 litres). Le prix final du véhicule dépendra de la configuration choisie.