Quel est le prochain avion de passagers le plus grand dans le monde?

l'industrie mondiale de l'aviation a connu dans son histoire, une variété de modes. Les concepteurs des années vingt, trente et quarante du siècle dernier, ont concouru à la vitesse, le plafond, la portée et, bien sûr, la taille de leurs créations.

Énorme ANT-20 qui a reçu le nom du grand écrivain prolétarien Maksima Gorkogo, en 1934 est devenu le plus gros avion de son temps (avec le châssis à roues d'habitude). La valeur de celui-ci pour Voyage aérien était minime, l'avion effectué plus fonction de propagande, son aspect imposant provoquant un sentiment de fierté pour l'aviation soviétique stalinienne.

Cependant, il a rapidement cédé aux questions prioritaires de prestige des raisons pragmatiques. principales compagnies aériennes ont vu est que plus les gens véhicule volant peuvent accueillir, le transport moins cher de chaque passager.

Le chemin qui a sous la direction d'experts KB A. N. Tupoleva au début des années 1960, ce qui crée le plus gros avion de passagers dans le monde avec la centrale turbopropulseur du Tu-114, était typique de l'école d'entretien des avions soviétiques. La base a été prise bombardier stratégique Tu-95: le fuselage agrandi et équipé de trois salons confortables. Tous étaient dus à des défauts de conception que l'option de conversion, les exigences pour l'équipement militaire ne tient pas compte du niveau de bruit et la commodité de la levée de l'échelle.

Au début des années soixante-dix la firme américaine Boeing a dévoilé le plus gros avion de passagers au monde, double-decker « Dzhambo Dzhet 747 ». Il était un vrai chef-d'oeuvre, le poids au décollage est légèrement inférieure à 400 tonnes, certaines modifications prévoient le transport de plus de cinq cents passagers.

Cependant, non seulement l'avion de passagers d'intérêt pour les clients. Comme dans l'Union soviétique et le Département de la Défense des États-Unis a développé la doctrine selon laquelle la possibilité d'un déploiement rapide d'un grand nombre de produits ne sont pas la dernière. « Ruslan » le plus gros avion AN-124 dans le monde a été conçu à l'origine pour la fourniture de systèmes de missiles, mais il est également utilisé à des fins commerciales et humanitaires. Ses dimensions et spécifications techniques, telles que la masse de la charge utile et la plage de vol, restent inégalés à ce jour.

Pour tous ses mérites, « Ruslan » a une caractéristique – il est absolument pas adapté pour le transport de personnes. À la taille de celui – ci est le plus gros avion de passagers Airbus A380 créé juste à cet effet. Huit cent cinquante passagers s'installer avec jusque – là sans précédent confortablement sur deux ponts, une plage non-stop jusqu'à 15 thous. Km et une consommation de seulement trois litres de kérosène pour 100 kilomètres par passager créer cette incomparable titane céleste avantages compétitifs devant ses pairs dans le froncement de l' aviation civile une route très fréquentée.

Quel sera le plus gros avion de passagers au monde dans les décennies à venir? Comment ça va ressembler? Sur la base des tendances générales de l'industrie mondiale de l'aviation suggère que nous devrions nous attendre une nouvelle augmentation de la capacité des saloons jusqu'à mille personnes ou plus, mais les possibilités de mise en page classiques ne sont pas illimitées, il est peu probable de dépasser le chiffre de 1500. La conception, évidemment, tous les matériaux composites seront plus largement appliquées et plastique. On peut conclure à partir des données de l'évolution rapide des technologies polymères offrant plus de force élevée pour un poids inférieur.

Mais la question de savoir qui va créer l'avion de passagers en importance dans le monde, reste ouvert. L'Europe a son mot à dire, dont la place est maintenant? Peut-être que les Américains ou les Russes? Et est-il possible que le prochain sera le géant chinois? l'industrie de l'aviation en Chine ces dernières années, est en plein essor …