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Comment choisir un capteur de stationnement?

lieu dans l'option obligatoire assurer la voiture radar stationnement aujourd'hui. Ils sont toujours en compétition avec les caméras de recul, mais pour la plupart des conducteurs le choix est simple – en faveur du PDC. Ces systèmes aident non seulement les conducteurs débutants se habituer aux nuances de la conduite dans des logements surpeuplés, mais aussi sauver les propriétaires de voitures expérimentés de temps qui ont besoin de se garer rapidement et en toute sécurité. Quelle est l'utilité de la décision sur le choix du système dépend de sa configuration. Peut-être l'élément le plus critique d'un tel capteur de radar de stationnement qui enregistre directement les données sur la position du véhicule par rapport au côté de l'objet. Ainsi, son choix détermine l'efficacité du système dans son ensemble.

Capteur Parktronic système

Le travail de type moderne basé sur le principe de rayonnement à ultrasons, dont les caractéristiques permettent de déterminer les niveaux d'une approche critique de la voiture à d'autres véhicules, des poteaux, des bordures, des arbres, et ainsi de suite. D. Le capteur dans ce système agit comme un générateur d'ondes ultrasonores, en prenant et reflète l'impulsion. Transformé déjà dans le signal de commande central permet de calculer la distance à l'objet le plus proche. En règle générale, le système de capteurs de stationnement couvre une zone limitée, mais au singulier, il est presque pas utilisé. L'ensemble minimal suppose deux capteurs, et de permettre la configuration maximale et l'installation 8 émetteurs sur un côté. Sur le système de qualité de travail affecte non seulement le nombre de détecteurs, mais aussi la façon dont ils communiquent avec d'autres composants du système.

Types de capteurs de stationnement

La principale différence entre les capteurs de stationnement se prolonge sur le type d'installation. Dans les familles de grands fabricants rencontrer mortaises et modèles généraux. Les appareils de type d'eau froide sont montés dans un pare-chocs de niche effectuer des opérations mécaniques en métal exigeant. Pour sécuriser les fabricants offrent et autres accessoires de fixation. Par exemple, le capteur de ParkMaster de stationnement modification FJ fournit amortisseur en caoutchouc complet et un système d'étanchéité amélioré. En ce qui concerne les modèles de type de surface, ils sont fixés par une base adhésive spéciale. Les avantages de cette méthode d'installation, vous pouvez inclure l'élimination de la nécessité de couper le pare-chocs.

Les différents capteurs et procédé de transmission de signaux. Il existe des modèles filaires et sans fil. Les appareils qui communiquent avec un complexe central par le câblage, sont stables dans le travail, mais l'installation ne sera pas sans câblage. capteur de stationnement sans fil pour des raisons évidentes, il est plus facile à installer, mais de nombreux propriétaires de ces modèles dire l'impact des interférences tiers dans la qualité de transmission du signal.

caractéristiques du capteur

L'une des principales caractéristiques du capteur est la plage de travail. Il détermine la distance à laquelle, en principe, être possible de fixer la distance. Les appareils avec une faible sensibilité ont une couverture de l'ordre de 30 à 40 cm. Premium est la version pour cet indicateur peut être aussi élevé que 120-150 cm. Mais cela ne signifie pas qu'un modèle avec un grand espace de travail rentable. Au contraire, ils sont adaptés pour les voitures de stationnement, et pour une voiture de tourisme typique est tout à fait approprié détecteur avec un rayon allant jusqu'à 50 cm. Ces modifications permettent moins de fausses alarmes et moins exigeant sur l'approvisionnement en énergie. Cependant, il y a une installation et un circuit de combinaison dans laquelle les capteurs de stationnement arrière ont une gamme accrue de couverture, et l'avant -. Mêmes 30 cm Une autre caractéristique importante est le diamètre du boîtier. Le capteur est un appareil très compact, mais ses paramètres de conception peut affecter la méthode d'installation future. Les modèles standard ont un diamètre moyen d'environ 16-18 mm de montage.

Comment choisir un capteur de stationnement?

En règle générale, les capteurs inclus dans les kits ensembles prêts avec les radars de stationnement. Mais vous pouvez l'activer et les capteurs d'autres fabricants. Pour cela, il est nécessaire d'évaluer la compatibilité des caractéristiques signal de commande complexes de réception. les paramètres de configuration définis plus loin du modèle spécifique – la taille du détecteur, la forme et la présence de coquilles de protection. De manière avantageuse, le dispositif comporte un revêtement qui protège contre la poussière, l'humidité et des chocs mécaniques. Vous devez également calculer la possibilité de combiner avec une caméra vidéo. En particulier, les capteurs de stationnement arrière peuvent inclure une plate-forme unique de montage avec la matrice, qui envoie et le signal vidéo à l'écran dans la cabine. Cette possibilité devrait être fournie au stade de l'achat. Ne négligez pas la nuance esthétique. Pour le boîtier de l'émetteur ne se distingue pas sur le fond général de l'extérieur de l'automobile, doit être défini à l'avance et les couleurs. Les versions standard des fabricants d'appareils offrent argent et noir, mais il y a d'autres nuances – y compris sur mesure.

Le nombre optimum de capteurs

Les éléments les plus sensoriels, plus la portée des zones « aveugles » et donc réduire le risque de collision. D'autre part, les émetteurs 6-8 augmentent la sensibilité du système, et avec elle la probabilité de fausses alarmes. Par conséquent, dans le choix important de trouver un équilibre déterminé par les besoins du conducteur. ensemble minimal avec 2 capteurs permettra un déplacement facile près des pare-chocs et les bordures adjacentes. Optimum même équipement dans lequel le radar de stationnement fourni – capteur 4 sur la face arrière de deux capteurs frontaux. Dans ce cas, il sera possible et en toute sécurité le stationnement en parallèle.

fabricants

Segment très intense, car elle implique presque toutes les entreprises qui fabriquent des produits électroniques pour les voitures. Les dirigeants des entreprises BlackView, PARKCITY et Sho-ME. Peut être isolé et le capteur de stationnement ParkMaster, qui, même dans les différentes versions de budget large couverture et une protection fiable contre les interférences. Le coût de production de ces marques varie de 700 à 1500 roubles. en moyenne.

conclusion

Le succès des capteurs radar de stationnement en raison du fait que sur le marché il n'y a guère d'autres solutions que le degré d'efficacité. Cependant, dans le complexe PDC, il existe une concurrence entre les différents composants. Remplacer le capteur de stationnement peut être un ruban électromagnétique. Cette bande métallique sur la base de laquelle la colle à l'intérieur du pare-chocs. Une telle solution est avantageuse en ce qu'elle élimine les opérations de montage physique pour l'installation et réduit au minimum la zone « aveugle » pendant le fonctionnement. À leur tour, les capteurs à ultrasons bénéficient en raison de la fixation plus précise de l'objet dans le champ de contrôle.