Tagaz C-190: spécifications, descriptions et commentaires

Divers constructeurs automobiles sont effectués dans l'édition russe de voitures de la fin du siècle dernier. Certains construisent leurs propres usines, les autres mis en place des coentreprises et d'autres vendent des licences. Cela est dû au fait que ces entreprises bénéficient d'un traitement préférentiel au titre des droits de douane, et ainsi de suite. D. Par conséquent, la valeur des voitures produites dans le pays moins que les exportations, ce qui profite à la fois aux consommateurs et aux producteurs. La gamme de ces voitures est très large. Sur les plantes locales et produire des modèles bas de gamme les plus populaires, et les voitures de luxe, et des variantes moins courantes de marques peu connues. . Parmi ces derniers – Tagaz C-190.

traits

Ce véhicule est un crossover compact. Il est une version sous licence du modèle chinois JAC Rein, qui portait le nom de S1, qui a été établi sur la base du Hyundai Santa Fe de la première génération.

La voiture a été construite selon la méthode traditionnelle pour les fabricants chinois: conception du modèle original est entièrement adopté. La conception a également emprunté, mais encore un peu changé.

histoire

выпускали с 2007 по 2011 г. Машина была представлена на местном рынке до появления российской версии, но не могла занять приемлемые позиции среди основных представителей сегмента по приведенным далее причинам. En Chine, Rêne JAC a produit de 2007 à 2011. La voiture a été introduit sur le marché local avant la version russe, mais je ne pouvais pas prendre une position appropriée parmi les principaux représentants du segment pour les raisons exposées ci – dessous.

Tagaz a commencé la fabrication de voitures avec quelques modifications en 2011. Sa position sur le marché est resté à peu près le même, et en 2014 la question a été achevée.

corps

Auto Tagaz C-190 est un break 5 portes, une classe traditionnelle. так как конструкция перенята у него . Dans sa conception des caractéristiques clairement visibles pris comme base de la première Hyundai Santa Fe, que la conception adoptée de lui. в оформлении передней части наблюдаются черты Land Cruiser Prado, а задняя часть сильно напоминает Lexus R X . Dans ce cas, l'extérieur est partiellement modifié par l'utilisation des emprunts de conception avec Toyota: dans la conception de l'avant des caractéristiques observées du Land Cruiser Prado, et la partie arrière rappelle fortement Lexus R X.

ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед производством был произведен рестайлинг: изменили бамперы, противотуманные фары, радиаторную решетку, удалили молдинги и расширители колесных арок. Et Tagaz C-190 est différent du modèle chinois, comme le restyling a été produit avant production: pare – chocs modifiés, phares antibrouillard, calandre, moulures enlevées et les extensions de passage de roue.

En outre, la technologie de soudage changé en augmentant le nombre de points, et le traitement anti-corrosion.

Dimensions du corps est de 4,5 m de long, 1,875 m de large et 1,73 m de haut. L'empattement est de 2,62 m, piste – 1,54 m pour les deux axes. ). La masse à vide d' un peu plus de 1,8 m (1,7-1,81 m pour JAC Rein). идентичны, но рассматриваемый автомобиль чуть больше его в ширину и высоту. A titre de comparaison, la longueur de l'empattement et de suivre Hyundai Santa Fe sont identiques, mais la voiture est considérée comme un peu plus que sa largeur et sa hauteur.

testeurs ont noté Rusdriver.ru bon pour la qualité de fabrication automobile chinois JAC Rein. сварные швы отсутствуют, как и дефекты лакокрасочного покрытия. Ainsi, malgré les écarts importants entre les parties du corps, qui sont également dit aux journalistes 5 koleso, sans soudure, ainsi que les défauts de peinture. En même temps, certains détails sont encore présents ébarbures.

moteurs

моторами : JAC a été Rêne équipé de deux moteurs:

• 2 litres moteur à essence à quatre cylindres développant 128 l. a. и 172 Нм при 3000 оборотах в минуту; à 6000 tours par minute et 172 Nm à 3000 tours par minute;
• moteur de 2,4 litres de la même capacité nominale de 130 ou 136 litres. a. (Sur les différentes données) à 5500 tours par minute et un couple de 193 Nm à 3000 tours par minute.

ТагАЗ С-190 был доступен лишь двигатель на 2,4 л . Pour le modèle TagAZ C-190 est disponible uniquement dans le moteur de 2,4 litres.

transmission

JAC Rein était équipé avec seulement une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. я имеет полны й привод. La voiture avec le moteur 2 litres traction avant et la version de 2,4 litres, j'ai rempli le premier disque. ТагАЗ С-190 доступен только в одном варианте: МКПП, полный привод . Par conséquent, TagAZ C-190 est disponible uniquement dans un mode de réalisation: transmission manuelle, à quatre roues motrices.

КПП , что и Hyundai Santa Fe. Il est à noter que le véhicule a le même changement de vitesse de rapport de vitesse, que Hyundai Santa Fe.

châssis

Hyundai. La conception est, encore une fois, identique à la Hyundai. McPherson, задняя – двухрычажная. Les deux véhicules de suspension indépendante: le type McPherson avant, arrière – à double bras triangulaire. Freins sur tous les disques de roues. La clairance est de 207 mm.

, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70. TagAZ C-190 en tant que JAC Rein, a une taille de roue de 16 pouces 225/70.

intérieur

идентичный по дизайн у интерьер у первого Santa Fe, весьма просторен. voiture berline, identique dans la conception de l'intérieur du premier Santa Fe, très spacieux. что качество неплохо е для китайских моделей, особенно что касается материал ов . Reporters Rusdriver.ru croient que la qualité est, pour le modèle chinois, en particulier en ce qui concerne s matériels. Santa Fe. Pourtant , la qualité à la fois machine de fabrication et des matériaux est loin des analogues plus bien connus, par exemple, le même Santa Fe. Malgré la grande taille de la cabine, le siège du conducteur est commodément seulement un homme de construction et de taille moyenne, et trop bas dans le coussin de siège arrière. как и специалисты Rusdriver.ru, отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сидения, отсутствие возможности открывания багажника из салона. Les testeurs Avtomarket.ru, ainsi que des experts Rusdriver.ru, notent le mauvais fonctionnement du contrôle climatique, isolation acoustique médiocre, et des sièges serrés, l'impossibilité d'ouvrir le compartiment à bagages de l'habitacle. koleso и R usdriver.ru, на деталях салона также присутствуют заусенцы. En outre, selon le test Koleso 5 et R usdriver.ru, les détails intérieurs sont également présents bavures.

бъем багажника равен 776 л. Le bemsya démarrage est de 776 litres. ь е складывается, однако не образует ровный пол . Siège arrière se replie e s, mais ne forme pas un plancher plat.

les performances de conduite

являющийся основой для ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает и динамика. Faible crossovers compacts ont généralement des caractéristiques dynamiques modestes, telles que, par exemple, Hyundai Santa Fe, ce qui est la base de TagAZ 190. Spécifications du moteur , il est encore plus faible, la souffrance et de la dynamique ainsi. литрового Santa Fe ). Ainsi, selon le fabricant, l'accélération à 100 km / h en 16 s, la vitesse maximale est de 160 km / h (12,5 sec et 170 km / h respectivement, dans 2,4 litre de Santa Fe). Commentaires de l'essai, le moteur a un caractère lisse sur toute la plage de régime, et ses capacités est difficile à atteindre même une vitesse maximale déclarée. Ils ont également noté la consommation excessive de carburant, soit en milieu urbain plus de 15 litres. Une compensation partielle pour cela est la possibilité d'utiliser 92 l'essence.

La voiture est facile à manipuler et a un caractère à traction avant. Reporters noté un châssis bien réglé: il passe en douceur des irrégularités avec des banques relativement petites dans les virages. Les testeurs ont également loué les freins.

учитывая, что двигатель рассматриваемого автомобиля слабее . En ce qui concerne les capacités hors route, ils sont aussi près de la Hyundai Santa Fe, considérant que le moteur de la voiture est considérée comme plus faible. Les points forts de celui-ci dans ces conditions sont relativement bonnes croix géométrique causée par une forte clairance et de courts surplombs, et relativement suspension à longue course. Le reste Tagaz C-190 est faible sur les routes: le moteur ne suffit pas à couple élevé et puissant, mais simple, traction intégrale, effectue la connexion de l'essieu arrière lorsque le glissement est pas adapté à cet effet. Et pourtant, pour une perméabilité de croisement est très bon. считается одним из лучших в классе по данному показателю. Ainsi, le premier Santa Fe est l' un des meilleurs en classe pour cet indicateur.

имеет 2-литровую переднеприводную версию. Comme indiqué, JAC Rein a une traction avant la version d'entraînement de 2 litres. En dynamique, il est proche de 2,4 litre a été légèrement plus faible rendement est compensée de plus de 100 kg moins de poids. En outre, un avantage important de cette modification est de réduire la consommation de carburant. Depuis le sérieux des véhicules hors route ne sont généralement pas utilisés, l'absence de toutes roues motrices pour la plupart des utilisateurs se fera sentir que dans l'hiver.

équipement

как отмечалось, был представлен в двух комплектациях, отличающихся двигателем и типом привода. JAC Rein, comme indiqué, a été présenté en deux versions, qui diffèrent par le type de moteur et d' entraînement.

. TagAZ P-190 a un gros arrangement d'emballage unique pour équiper, à nouveau, à Santa Fe. и др. При этом российская версия, в отличие от Rein , оснащена, помимо водительской, пассажирской подушкой безопасности. Il comprend le contrôle climatique, des accessoires électriques, système audio, ABS, EBD, et d' autres. En même temps , la version russe, contrairement à Rêne, équipé, en plus du conducteur, l'airbag passager.

coût de

Quel est ce modèle? составляет в среднем 400-500 тыс. рублей. Le prix des voitures d' occasion Tagaz C-190 et JAC Rein est en moyenne 400-500000. Roubles.

niche de marché

Hyundai Santa Fe. JAC Rein pendant un certain temps rivalise avec le Hyundai Santa Fe. c передним приводом и полноприводной дизельной. Et à une version de match de coûts 2.4 l c traction avant et toutes roues motrices diesel. modifications équivalentes AWD coût de 2,4 l environ 100 mille. Roubles plus. покупателей предпочитали корейский автомобиль. Par conséquent, la majorité des acheteurs préféré une voiture coréenne. Kia Sportage, японских и других моделях. Et cela ne veut pas parler des autres camarades d' école, comme le Kia Sportage, japonais et d' autres modèles. с Hyundai сохранилась и в о время производства ТагАЗ С-190. Par ailleurs, la concurrence de Hyundai a continué dans le temps de production de Tagaz C-190. дизельного Santa Fe Classic, также производимого в России, по-прежнему были очень близки. Emballage et prix du diesel Santa Fe Classic, également produit en Russie, étaient encore très proches. хотя прочие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент со сменой поколений и изменением условий рынка , их место занял Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, которым С190 также не мог составить конкуренцию. En outre, bien que les autres concurrents se sont déplacés à un segment de prix plus élevé avec le changement des générations et le changement des conditions du marché, et leur place a été prise par Renault Duster et d' autres multisegment budgétaire qui S190 et ne pouvait pas rivaliser. Chery Tiggo. Comme l' un des plus forts camarades chinois peuvent noter Chery Tiggo.

Critiques

проходимость рассматриваемого автомобиля . Les propriétaires apprécient une bonne suspension, pratique intérieure, véhicule de rapports croix. ТагАЗ С-190. En outre, à la différence des journalistes, de nombreux éloges insonorisation Tagaz C-190. двигателя устраивают большинство пользователей. Caractéristiques du moteur bien pour la plupart des utilisateurs. как кузова, так и салона, а также уплотнителей и хромированных элемент ов. Dans ce cas , il y a des revendications de la qualité, en particulier les peintures que le corps et l'habitacle, ainsi que des joints d' étanchéité et l' élément chrome s. ТагАЗ 190 . De plus, les conducteurs ont noté que par temps humide est rapidement gâchée arrière Tagaz 190. обслуживания относительно невысока. Le maintien des prix est relativement faible. ольшинство кузовных элементов и прочих деталей можно взять у Santa Fe, поэтому легко найти запчасти. T il majorité des éléments du corps et d' autres détails sont disponibles à Santa Fe, il est donc facile de trouver des pièces de rechange.