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MAN moteur: puissance élevée dans le monde

Les moteurs MAN aujourd'hui sont un exemple de l'ingénierie, l'excellence technologique et une vraie qualité allemande. Une position de la société sur le marché mondial des fabricants de gros moteurs diesel pour les navires, les camions et les centrales électriques sont immuables. Il est parmi les trois principaux fabricants de turbomachines. MAN tout aujourd'hui moteur est perçue comme une garantie de la plus haute qualité.

l'histoire de l'entreprise remonte à près de deux siècles – de 1915, lorsque le premier MAN moteur diesel a été libéré. Depuis lors, elle est un chef de file mondial et autorité incontestée dans le domaine du moteur diesel. Aujourd'hui, les branches du groupe dans plus de cent cinquante pays. missions gérées par le siège social est situé à Augsbourg.

Il est intéressant le fait de l'histoire de l'entreprise qui au moment où elle a participé très activement au IIIe Reich, qui n'a jamais été destiné à être des milliers d'années. Dans la période de Janvier quarante-troisième et presque à la fin du nazisme en mai quarante-cinq, avec des plantes de transport de ce groupe glorieux est allé Pz Kpfw V série des véhicules blindés, mieux connu sous le nom de « Panther », qui est devenu le principal et le meilleur réservoir de la Wehrmacht. Il a été établi moteur MAN, dont les experts ont unanimement reconnu comme le moteur diesel le plus puissant de cette époque. Les inconvénients de « Panther » peuvent être considérés comme la complexité et le coût élevé de la production, mais pas les performances. Par ses paramètres, il est au deuxième rang de notre fameux « Trente ».

Maintenant, bien sûr, les temps ont changé, et les produits de la société est tout à fait pacifique fin. La production des moteurs diesel – n'est pas la seule direction de son activité. La vaste gamme de produits d'intérêt sont présents comme les turbocompresseurs, les moteurs à gaz, des réacteurs chimiques, hélices et plus d' équipement.

MAN moteurs marins depuis plusieurs décennies ont joué le rôle des principales forces motrices des vraquiers, des navires à cargaison sèche, barges et camions-citernes quelle que soit leur taille et leur gamme de puissance. Selon les statistiques, les moteurs MAN installés sur 48-Des milliers de bateaux différents profil de tonnage et de spécificité.

Quatre moteurs diesel produits par la société, se combinent idéalement immense puissance avec une vitesse optimale. Ils sont parfaits pour une variété d'espèces de transport maritime – ferries, fret, passagers, croisière, commerce de détail et de navires polyvalents de grand tonnage. Environ la moitié de tous les chiffres d'navires commerciaux est effectuée, la force d'entraînement qui est un moteur de MAN.

Une autre priorité du groupe est la fabrication de moteurs diesel pour les centrales électriques, dont la plupart sont aujourd'hui focalisées sur l'utilisation d'une grande variété de carburants. En plus de traditionnel gaz naturel et le mazout, parfois même utilisé le pétrole brut. puissants moteurs électriques, les entreprises sont en mesure de travailler sur pratiquement tous les types disponibles dans le commerce des matières combustibles. Ces qualités, associées à la robustesse, longue durée de vie et la facilité d'entretien font la superproduction de préoccupation du moteur dans les pays « tiers monde », qui sont souvent de carburant de haute qualité n'existe pas.