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Imperial Car – Toyota Century.

Toyota Century – c'est une longue limousine avec quatre portes, produisant plus de pièces pour le marché japonais. Ceci est une voiture appartenant à la Toyot phare de la société.

Du côté extérieur de Toyota Century Royal peut être perçu comme une voiture de luxe, ce qui indique le succès.

Toyota Century peut être attribuée à l'un des modèles plus anciens sont restés dans la production, mais jamais aspirait à la demande massive. Le premier modèle est apparu en 1967, cent ans jour pour jour depuis la date de naissance du fondateur de Toyota Motor. Il a produit presque inchangé jusqu'en 1997. Puis, dans les conditions du marché ont commencé à apparaître un modèle de deuxième génération, d'adopter les principales caractéristiques de la précédente. En tant que tel, la voiture est disponible à ce jour, mais le volume de la production est effectuée non pas à pleine capacité en raison de la spécificité du modèle conçu pour les besoins du gouvernement et, bien sûr, ne sont pas mises en œuvre à faible coût.

Toyota Century exemple 2013, a le système modifié avec la technologie multimédia affiner le signal de réception d'une émission de télévision. Clavier modifié pour contrôler le système et fournit également un nouveau type de contrôle à distance. Affecté et miroirs Finalisation – miroirs placés de nouveaux éléments avec un angle plus de visibilité. Le verre est également placé sur les côtés d'une protection complémentaire contre les rayons UV – même elles sont conservées que dans la porte de traverse à l'arrière.

Toyota Motor Centuria reste inchangé. A cet effet , il est prévu un véhicule moteur 1GZ- FE, fonctionnant à l' essence, d'une capacité de deux cent six kilowatts (deux cent quatre-vingts litres par seconde) à cinq mille deux cent tours par minute et le couple de quatre cent soixante quatre nanomètres à des milliers de tours par minute, le volume en cinq litre douze cylindres. Boîte de vitesses automatique en six étapes. Il existe deux façons de contrôler la transmission – à la sélection sur la colonne de direction ou entre les sièges à l' avant d'une console centrale. Conduire un – retour. Le carburant est consommé à treize virgule un litre par cent kilomètres en mode test JC08. La voiture a une longueur de 5270, largeur – mille huit cent quatre-vingt hauteur – un mille quatre cent soixante-quinze millimètres respectivement. Empattement – trois mille neuf cent vingt-cinq millimètres.

Toyota représentants d'entreprises ne veulent pas divulguer tous les secrets de la nouvelle limousine pour les empereurs. Mais il est clair que cette voiture est équipée d'une armure suffisamment robuste, un grand nombre de dispositifs possibles et ainsi de suite. Parmi les caractéristiques intéressantes de la limousine peut être rideaux identifié en papier de riz, granit poli footboard pour faciliter l' entrée dans la voiture. Il y avait créé quatre siècle Toyota Royal, et chaque coût du Trésor public dans environ quatre cent soixante mille dollars. L'administration ne reflète pas même sur la meilleure façon d'organiser l' hébergement dans une voiture, sur une voiture qu'ils n'existent pas. Ce qu'ils sont, quand tout est connu et ainsi, pour qui il est destiné. Quinzième Août 2006, à la mémoire des victimes du deuxième jour du monde, deux empereurs fait le premier essai routier sur elle.