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fusée américaine Falcon 9: caractéristiques et photo

28 juin 2015 à 17h21 (heure de Moscou) sur le site de lancement à Cap Canaveral échoué une fois le lancement fusée « Falcon 9 ». Fusée Falcon 9 a été préparé par une société privée américaine SpaceX, fondée par Elon Musk.

"Falcon" et la NASA

NASA en 2008 a signé un contrat avec la société est de réaliser le lancement de la fusée porteuse « Falcon 9 » Dragon et d'engins spatiaux. L'idée même de la production de ce type de fusée porteuse est dictée par le fait que par une série de lancements a échoué Space Shuttle. Et le Musc Elon prévoit de réduire le coût des missions spatiales 10 fois. Cependant, le projet à ce moment-là a été estimé à 1,6 milliard $.

Échec lancement de la fusée a cassé un certain nombre de tâches, fixé par la NASA, en plus de la sortie de l'engin spatial ISS navette spatiale. Falcon 9 fusée transportant 1,8 tonnes de fret.

L'objectif principal, qui était censé mener à bien ce lancement, était de reconstituer les stocks alimentaires pour les membres de l'ISS. En outre, la fusée a également effectué un bloc d'accouplement et adaptateur d'accueil international (IDA), mis au point par Boeing. Cette station d'accueil pesant 526 kg devrait faciliter vaisseau spatial dragon amarré à l'ISS. Dans le même but de Dragon a essayé de livrer et Conviendrait pour sortie dans l'espace. Sans aucun doute, la perte de ces éléments importants d'un impact négatif sur le calendrier des travaux scientifiques à bord de l'ISS.

Mais ce n'est pas tout! Falcon 9 explosion de roquette a tué 8 satellites Flock 1f, généré par l'ordre de la planète Labs. Et chacun d'entre eux portaient trois unités CubeSat, qui devait observer la Terre en mode optique.

Falcon 9: Spécifications

construction de fusée est conçu de sorte qu'à chaque équipement de stade avionique installé et les ordinateurs de bord, qui sont conçus pour contrôler tous les paramètres de vol.

Tous les avionique utilisés à bord de la fusée, faite par SpaceX. En outre, en plus de son propre système de navigation, pour améliorer la précision en orbite en utilisant un équipement GPS.

En outre, pour chaque moteur installé posséder le contrôleur, qui surveille en permanence tous les paramètres du moteur. Chaque contrôleur possède trois unités de traitement afin d'améliorer la fiabilité du système.

Fusée Falcon 9 à deux étages, et cette version a passé deux versions:

  • v1.0 9 version;
  • 9 la version V1.1.

Contrairement à la deuxième version de la première en ce qu'elle a établi un moteur plus raffiné. Et aussi distingués par leur emplacement dans l'étage inférieur du moteur.

Bien que les deux versions des moteurs fonctionnent sur le kérosène oxydant d'oxygène liquide, mais la fusée Falcon 9 pour V1.1 été transportés par avion 4,85 tonnes de charge utile, alors que missile shtatovskih « Falcon 9 » v1.0 – seulement 3, 4 m.

Dans cette version la longueur de 1,1 – 68,4 mètres avec un poids de départ de 506 tonnes.

Pour comprendre ces paramètres – fusée russe « Proton-M » est inférieure à 10 mètres (58,2 m), poids de départ plus – 705 tonnes. Mais le « Proton-M » en orbite de la charge utile de 6,74 tonnes.

l'application de la NASA, le coût du lancement du Falcon 9 est de 60 millions $, alors que dans le « Proton-M », ce chiffre est de 30 millions $ de plus.

Donc la première étape?

fusée Falcon 9 a lancé la NASA avec deux pads. Ils sont situés l'un en Floride, deux en Californie. En outre, le travail est en cours pour étendre les deux plaquettes.

société SpaceX continue depuis 2013, travaille à la création de technologies pour les composants réutilisables de Falcon 9 V1.1. La première tentative pour sauver le Falcon 9 a eu lieu en Janvier à 2015. Selon le stade des estimations, il devait atterrir à proximité de la plate-forme flottante. Mais le mauvais temps en mer ne peut pas ramasser étage de la fusée.

Et à ce jour, ces efforts n'ont pas été couronnés de succès. Aucun des lancements n'a pas apporté à l'entreprise de veiller à ce que le niveau d'économiser.

avis d'expert

Bien que les médias et ont rapporté que le dernier lancement réussi du Falcon 9 (Décembre 2015) a permis de maintenir l'étage inférieur de la fusée, mais les experts doutent de l'utilisation future de la première étape. Les experts estiment que, compte tenu de la température de l'échauffement que le corps de fusée au début et pendant la descente, après son passage à travers l'atmosphère reste très peu de chances de réutilisation de l'élément de fusée.

Mais ce n'est pas tout. Réutilisables, des éléments supplémentaires – il est jambe de force d'atterrissage, et la quantité de carburant nécessaire. Et cela, à son tour, réduit la charge utile jusqu'à 30%.

fusée fiable?

De 2010 à 2013, il a été fait cinq départs, dont quatre – le mode tout à fait normal.

Mais le lancement du Falcon 9 en Octobre 2012, a été reconnu par les experts comme « partiellement réussi ». Puis la fusée « Falcon 9 » pour la première fois envoyé à l'équipement de l'ISS sur le camion dragon. Mais la dérivation du satellite Orbcomm-G2 en orbite géostationnaire a échoué en raison du satellite a été placé sur une orbite basse que prévu.

Le résultat de cette opération « partiellement réussi » placheven. ORBCOMM-G2 est resté en orbite à long et 12 Octobre de cette année, a été brûlé sans laisser de traces dans l'atmosphère.

À cet égard, il est intéressant que SpaceX expliquer l'échec. Selon les experts, il y avait une rupture de la peau avec un carénage dans le moteur du premier étage.

Les causes de la catastrophe

Non ajouté de la crédibilité et l'explosion de la fusée Falcon 9 en Juin ici à 2015, elle avait été en vol depuis longtemps – 2 minutes 19 secondes. Dès que le missile a atteint le régime hypersonique, il y avait une explosion, et au bout de 8 secondes, le Falcon 9 cassé en morceaux. NASA en partenariat avec SpaceX a lancé une enquête sur les causes de la catastrophe.

Le chef de la société SpaceX a présenté sa propre version. Selon sa théorie, l'accident est survenu à la suite d'un excès de pression dans les réservoirs avec l'oxydant à l'étage supérieur. Cela est arrivé à un moment où la première étape n'a pas encore été séparés.

autre accident

Bien sûr, l'accident dans l'industrie spatiale – pas une telle rareté. Par exemple, aux États-Unis cette année, il y avait trois accidents (en prenant en compte la catastrophe, qui a subi un véhicule de lancement Falcon 9).

En Octobre 2014, après le lancement du port spatial à Wallops Island, il y avait une explosion de la fusée Antares transporteur privé. Il était prévu qu'il mettra en orbite le camion ISS Cygnus (les deux sont fabriqués par Orbital Sciences).

De plus en 2014, un autre navire écrasé SpaceShipTwo. On a supposé qu'il sera exécuté des vols touristiques suborbitaux. Et la société de développement Virgin Galactic tente toujours d'éliminer les causes de l'accident.

Le premier lancement de la fusée porteuse « Proton-M » a eu lieu le 7 Avril 2001. Ensuite, la fusée à l'étage supérieur « Breeze-M » a été placé avec succès dans l'orbite par satellite « Ekran-M ». Sur le système de contrôle des missiles installé version améliorée, ce qui a amélioré l' essai de gaz propulseur par heptyle, qui est connu pour être toxique pour l' homme et pour l'environnement. En outre, le nouveau système augmentera la masse de la charge utile en orbite.

Depuis lors, il a été 90 lancements de « Proton-M », mais seulement 80 d'entre eux étaient tout à fait régulière. La principale cause des situations d'urgence causées par des défaillances dans l'étage supérieur.

Sans aucun doute, ces statistiques ne sont pas un indicateur de succès pour les missiles d'une histoire riche. Dans tous les cas, l'explosion de la fusée Falcon 9 vous aidera à mieux comprendre ses défauts et de les prendre en compte lors du prochain démarrage.

Quelle est la prochaine?

À l'heure actuelle, livrer des cargaisons à l'ISS dans l'état:

  • « Progrès » russe;
  • Japonais HTV;
  • dragon;
  • Cygnus.

Grande NASA espère sur le Dragon comme une unité qui est capable de retourner la cargaison de l'ISS à la Terre. Le contrat avec cette société a été étendu à 2017, et est prévue pour le 15 départs.

La dernière fois que le booster Falcon 9 avec le dragon des travailleurs du transport a terminé avec succès sa Tâche 22 Décembre, ici à 2015

La NASA ne doute pas que l'accident avec le Falcon 9 ne l'empêche pas la création d'engins spatiaux habités. société SpaceX a l'intention de lancer la fusée Falcon pesante lourd dans ce programme. Ce lancement est en mesure de rivaliser et « Proton » russe, et le lanceur européen Ariane 5.

L'accident, qui a subi une fusée Falcon 9 US, a montré une nouvelle fois que personne ne soit à l'abri de la catastrophe lorsque l'exploration spatiale.