Extracteur. Roulement. Les types de tireuses, la description, la désignation

Un tel élément comme roulement, est utilisé dans de nombreux joints et mécanismes. En outre, il se trouve sur le véhicule. Par exemple, cette butée de débrayage de l'embrayage ou l'élément de moyeu. Dans tous les cas, il faut démonter l'extracteur. Ayant planté très dense. Extraire les matériaux à portée de main est extrêmement difficile. Aujourd'hui, nous allons voir quels sont les tireuses de roulement, leurs dimensions et caractéristiques de conception.

dispositif

L'élément de base dans la construction de cet élément – un boulon central. Il lui est dû travailler une strip-teaseuse. Les paliers ainsi pressées sur le lieu de travail ou, au contraire, est pressée (en fonction de la façon de tourner le boulon central). Certains appareils sont équipés d'un vérin hydraulique (par exemple, des extracteurs hydrauliques roulements, comme illustré ci – dessous). Il y a aussi capturé dans la conception. Ils sont disponibles en deux variétés:

• Pince qui viennent en prise avec l'objet extrait à l'aide d'outils spéciaux. Ils travaillent indépendamment de l'action du boulon.
• Élément de pression par la force de la vis ou du vérin hydraulique.

Le matériau dans lequel l'extracteur est

Bearing – détail qui est assez difficile à enlever. Par conséquent, les fabricants utilisent des strip-teaseuses que des matériaux hautement allié. noeuds responsable dans les éléments de données sont formés par forgeage. En ce qui concerne la vis de puissance, ils ont une résistance supérieures à celles utilisées dans les connexions classiques filetés.

types

Il existe plusieurs types de ces instruments. Ils diffèrent tous dans le type de saisie. Il peut être:

• Coulissant.
• Tourner.
• Conique.
• Séparateur C.
• Universal.

En ce qui concerne la taille, l'extracteur de roulement interne peut avoir un diamètre différent. En moyenne – de 28 à 200 millimètres. La hauteur des pieds est de 35 à 60 millimètres. La taille de la tête du boulon – entre 9 et 22 millimètres.

extracteur de glissement

Ayant extrait cet outil est assez facile. Un tel extracteur comporte deux pinces, qui se déplacent librement le long de la poutre. Au milieu de ce dernier comporte un trou fileté. Au sommet des boulons peut servir de pinces de taquets d'arrêt. Cet extracteur peut être des paliers internes ou externes. Pour changer son but, il suffit de réorganiser les pinces. Soit dit en passant, le maximum de la solution est de 10 à 80 centimètres. L'appareil comporte une butée pour la force du boulon. Ceci empêche le déplacement du palier. Le kit comprend des crochets de traction coulissant de longueurs différentes. En outre, l'outil est livré avec des embouts interchangeables. Normalement, elles ont les mêmes dimensions (servir substitution en cas de défaillance du premier élément).

Avec les pinces rotatives

Ils ont une conception différente. Crochets bouchon avec des vis. Quelle voiture utilise un extracteur de roulement? VAZ, MAZ, GAZ, « Mercedes » – ceci est une liste non exhaustive des voitures dans lesquelles cet outil peut être utilisé. Extracteur présente des butées à double pince. Il existe des outils et des composants. Sur le corps de l'appareil dispose de 4 points de fixation. Ils ont mis extracteur de roulement du pied. La largeur du dispositif de capture – de 5 à 7 centimètres. Il est utilisé pour extraire des roulements de petite taille, y compris le démantèlement de la pointe des câbles de batterie. Il peut être équipé d'un mécanisme d'impact.

Avec mâchoires de serrage coniques

Ces outils ont 3 capture et sont utilisés dans des situations où vous voulez exclure le déséquilibre de charge pendant le retrait de palier. Souvent, ce type de vente roulements extracteurs hydrauliques. poignées Centrage est automatique. Aussi dans la construction comporte un écrou conique, qui est enroulé à la main lors de l'installation de l'outil. Sur certains modèles, il est ressort. Il dispose d'une gamme limitée d'utilisation. Retourner les clips ne fonctionnent plus ici.

séparateur C

Ces outils sont très fiables. L'élément est basé sur le séparateur. Il est installé sous le palier amovible. Les deux moitiés du séparateur sont réduits boulons pour saisir plus fiable. Après cela, l'instrument est connecté à la partie de traction. Son écrou latéral régulée en fonction de la position du séparateur. Le pouvoir est mis sur l'essieu boulon parties amovibles. L'outil peut être utilisé conjointement avec l'extracteur de glissement. Cependant, lorsque l'on travaille avec deux mécanismes nécessaires pour surveiller les filets des boulons de sécurité.

universel

Strippers universel sont le plus souvent utilisé pour les roulements. Ils ont également enlevé les engrenages, poulies, et d'autres mécanismes. La conception est basée sur la puissance du boulon en alliage d'acier. En tournant, l'assistant crée une force de démontage qui est appliqué au point de référence. A travers le corps central de l'outil, cette force est transmise aux terminaux. Ainsi, l'article est extrait à l'extérieur ou pressé en place. Universal tireuses sont utilisés pour les deux paliers internes et externes.

prix

Le coût peut varier d'un type, et un ensemble d'outils qui sont inclus. Le moins cher et trehzahvatnye sont deux extracteurs coulissants de type mécanique. Leur prix varie de 500 à 1 mille roubles. Unité hydraulique – le plus cher. Ils sont offerts sur le marché à un prix de 25 mille roubles. Le coût des solutions mécaniques universelles est d'environ 10 mille roubles. Le kit comprend un ensemble de mandrins.

paramètres

Pour choisir l'extracteur de roulement droit, vous devez savoir quels paramètres il doit répondre. Lors de l'achat, vous devez faire attention aux points suivants:

• La charge maximale admissible. Ce paramètre est déterminé par la force du corps central et la vis d'alimentation extracteur. Dans les machines-outils, ce paramètre est comprise entre 1 et 4 tonnes. Extracteurs hydrauliques ont une force d'environ 20 tonnes (mais le prix qu'ils ont approprié). Cependant, pour le démontage des éléments tels que le moyeu de palier, des outils mécaniques suffisantes.
• Accident vasculaire cérébral. Cela dépend du départ de la vis de la puissance et la longueur de la pince.
• dents de raclage Dimensions (en particulier, la largeur et la hauteur de la butée).
• La solution minimale et maximale poignées.

Extracteur primitive avec ses propres mains

Cet outil peut être fait indépendamment. Le tube en acier est utilisé comme l'élément principal. Son diamètre devrait être légèrement supérieur à celui du titulaire. Ainsi, en utilisant le broyeur à couper un morceau de tuyau bonne longueur. Cela dépend de la taille de la vis. Ensuite, la connexion par soudage d'une rondelle en forme de C pour couper le tube. Sur l'autre écrou soudé main avec un filetage intérieur. Il doit correspondre aux paramètres de votre vis. Ce type de décapant est le plus facile à fabriquer. Cependant, il ne convient que pour un diamètre déterminé du palier.

Faire un outil polyvalent

Un tel décapant s'adaptera les différents éléments de diamètre. Nous devons donc produire pied de tôle d'acier de 10 mm. Il est préférable d'utiliser des modèles pré-préparés. Ils peuvent être faits sur du carton ou du papier, puis la marque sur la tôle et hachoir coupé. Ensuite, vous devez ramasser une vis. Et nous avons affiné sous le cône. Par les soudures d'écrou six languettes avec les trous. Ce dernier sera fixé nos jambes. Les oreilles sont excisés à partir de l'épaisseur du métal de 5 millimètres. Les pattes sont soudées à l'écrou assemblé. En outre dévisser les vis et des pattes de composés bouillir complètement. A ce stade de l'assemblage du dispositif est terminé. Vous pouvez procéder à l'utilisation complète de l'outil.

conclusion

Nous avons donc découvert quelles espèces sont Extracteur de roulement. Les types les plus courants sont des solutions universelles de type mécanique. Ils peuvent être utilisés pour enlever les roulements et poulies. Remover – une chose très utile dans l'économie. Surtout si vous avez possédé une voiture. Avec cet outil, vous pouvez faire une opération complexe, même comme par exemple le remplacement du roulement de roue. Le coût de ce service de services est de 3 mille roubles.