Lexus 470 – tempête hors route

Au début de 2002, le SUV Lexus classique 470 est sorti de la ligne d'assemblage comme un modèle typique de la prime, et à l'automne de la même année a commencé l'assemblage de ces véhicules aux Américains en Takhar. Les fabricants de Novembre 2004 à fournir de l'acier sur le marché des consommateurs un modèle mis à jour, qui était non seulement un nouveau moteur puissant, mais aussi une variété d'options supplémentaires. SUV kadinalno transformé en fin d'été 2007, a reçu un restyling complet.

Si vous regardez la voiture du côté, le Lexus LX 470 – une version coûteuse du japonais Land Cruiser Prado du constructeur Toyota. Il a des équipements supplémentaires, et l'intérieur est beaucoup plus luxueux. Le SUV dispose d'un moteur V8 qui fonctionne sur l'essence de 95 m. Son volume est de 4,7 litres. Il est proposé de compléter deux options: 5 places en deux rangées et 8 sièges répartis en trois rangées. Au Canada, seule la dernière option est mise en œuvre. En 2008, le modèle de SUV Lexus 470 a reçu une nouvelle grille qui, en plus mat métal noir, acquis trois bandes chromées faites horizontalement. Véhicule équipé des appareils d'éclairage mises à jour, trajet de la lumière dans les lampes au xénon avant. Parmi d'autres innovations: jantes en alliage léger, fabriqués dans la nouvelle conception, des rails de toit chrome. Dans la même année, les constructeurs automobiles ont reçu du nouveau schéma de couleurs pour le corps. garniture intérieure complète la qualité du bois de noyer et système audio de haut-parleurs décoration éléments chromés.

Marque de voiture Lexus 470 est équipé d'une transmission automatique à 5 rapports, ce qui peut passer à la commande manuelle. moteur 2UZ-FE mis à niveau à 100%. La puissance de son 263 « cheval ». Inclus est déphaseurs WT-i, en raison de laquelle le SUV répond à toutes les normes environnementales ULEV II aux Etats-Unis. En tout état de l' équipement de jeep de configuration a toutes roues motrices , dans lequel posé un différentiel à glissement limité Torsen entre les axes et les deux vitesses boîte de transfert. Conduire à travers les nids de poule et hors route, le mécanisme peut être forcé à bloquer. SUV Lexus 470 GX dans sa version de base est équipée d'un front de suspension à ressort et à l' arrière il contrôle système AVS, qui surveille la raideur des amortisseurs. En 2004, il a proposé un nouveau système KDSS, qui est responsable du contrôle de l'hydraulique et réglable barres anti-roulis, ce qui améliore Voyage suspension presque deux fois pour lui – même hors route et des endroits impraticables.

Cross-6 équipé de coussins gonflables, le système de stabilisation VSC, pleine puissance et ABS. La voiture dispose d'un système DAC avec descente et AHC pour l'entrée raide à la montagne. A l'intérieur, Lexus a 470 climatisation. Pour la commodité des passagers, il est réglementé séparément pour eux et pour le conducteur. cuir finition, plaques métalliques d'aluminium ou de leur enregistrement est effectué sous un arbre à choisir.

système TRAC assure un fonctionnement stable du moteur et ne défile pas aux roues arrière lors de la conduite ou pendant un démarrage rapide sur une route glissante après une pluie ou la neige. Le volant est équipé d'un grand nombre de fonctions supplémentaires. Luke SUV est équipé d'un entraînement électrique. Salon est transformé comme on le souhaite.