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Groupe électrogène diesel: des origines à l'heure actuelle.

L'histoire du générateur diesel provient du XIXe siècle, mais aujourd'hui , ces appareils sont très populaires et de la demande de sources d'énergie. Les générateurs diesel sont en plus, durable et rentable, facile à utiliser, ils sont en mesure de réduire considérablement la charge sur le réseau de la ville. Il est la source d'alimentation de secours idéale qui peut être utile chalets et du pays et sur les sites de production industrielle. En ce qui concerne les régions où il n'y a pas de pouvoir centralisé, le faire et ne réussissent pas sans une centrale électrique diesel.

générateurs diesel dans des conditions modernes

Groupe électrogène diesel – plante qui produit de l'électricité en brûlant du combustible. Ce dispositif est constitué d'un moteur diesel et un générateur électrique, la durée de fonctionnement de l'équipement est déterminée seulement des réserves de carburant.

La plupart des générateurs diesel de la demande en tant que source d'énergie électrique de secours en cas de besoin pour assurer une alimentation ininterrompue – il peut être des bâtiments industriels, les hôpitaux, les banques et ainsi de suite. générateurs diesel d'occasion et sur les sites où vous avez besoin de puissance temporaire – sur les chantiers de construction, des zones commerçantes, les salles de concert du public et ainsi de suite. Cependant, les générateurs diesel sont capables d'organiser et de courant continu, ce qui est particulièrement important dans une variété d'expéditions, sur des yachts, dans la campagne à distance.

Les générateurs diesel attirent les consommateurs d'aujourd'hui? Mérites d'un tel poids de l'équipement: il est compact, longue durée de vie, l'efficacité, la capacité à travailler dans une large plage de température (-60 à + 60 ° C), à faible bruit, respect de l'environnement.

Électrotechnique au cours des décennies récentes, se développe très activement: les dernières avancées dans ce domaine a conduit au générateur diesel est source d'énergie presque idéale. Aujourd'hui, les stations diesel comprennent des dispositifs électroniques de haute précision, le moteur à combustion interne. générateurs de travail est effectué automatiquement, presque sans intervention humaine: toutes les fonctions se déroule sous le contrôle des systèmes de contrôle et de gestion.

De nombreuses inventions des siècles passés aujourd'hui ne sont pas populaires, populaires. Mais pas générateurs diesel – l'homme n'a pas été en mesure de trouver une alternative viable à cet équipement. Jusqu'à présent, seul le générateur diesel est en mesure de fournir une alimentation sans interruption au moindre coût et quelles que soient les conditions extérieures.

Il y a des générateurs diesel siècle

L'inventeur du générateur diesel est Rudolf Diesel. Cependant, les conditions préalables à l'émergence de ce dispositif pourrait même dire 25 ans avant l'ouverture officielle – en 1831. Il était à ce moment-Maykl Faradey d'abord présenté au public avec un générateur de prototype – une bobine de fil de cuivre.

Structure Faraday inclus une bobine de cuivre et un aimant. Le champ magnétique produit un courant électrique a commencé à tourner et l'aimant. Un peu plus tard, a été amélioré cette invention: l'aimant déjà dans une position stationnaire, et la bobine déplacé autour de lui. En raison du mouvement de rotation et est apparu à courant continu.

70 ans plus tard, un génie inconnu combiné cette découverte avec le moteur diesel Rudolph Diesel et a reçu un seul appareil, que nous appelons maintenant le générateur diesel.

Moteur à combustion interne Diesel, et

Pour travailler sur un nouveau type révolutionnaire de moteur Rudolf Dizel lancé en 1890. Ensuite , la théorie a été proposée, qui consistait dans le fait que le rendement du moteur peut être améliorée si le carburant est injecté dans le cylindre avec le déjà l' air comprimé. Par ailleurs, l'efficacité du moteur de 12% (invention Nikolaya Otto) à ce moment a été considéré comme une performance optimale. Diesel a aussi prophétisé sa propre efficacité de création de 70%, ce qui, bien sûr, était de faire une touche.

Breveté par le moteur de Rudolf Diesel était en 1892. Tout d'abord, ne devait cependant être utilisé comme la poussière de charbon de carburant, comme des expériences ont montré, il n'a pas été la meilleure option. La poussière de charbon a été remplacé quelques substances, et que l'huile partiellement purifiée a été reconnu comme le meilleur carburant: Diesel il a permis de réaliser son plan.

Ainsi, le premier moteur diesel, qui pesait plusieurs tonnes a été créé en 1893. Plus de 3 ans, l'auteur a perfectionné sa création, en 1897, le moteur a démarré. En dépit du fait que l'efficacité de celui-ci était de 27 au lieu de 70%, dans ces jours, il a été un résultat record.

Leur progéniture nommé Rudolf moteur économique thermique Diesel, mais après la mort du dispositif scientifique a été changé: en 1913, il a été appelé « moteur à combustion interne diesel. »

Diesel Puissance: le chemin de la perfection

Dans un premier temps le moteur diesel utilisé dans les mécanismes fixes sur les navires. L'idée originale de Diesel ne peut pas être appelé universel, à cause de certains défauts, ce qui explique pourquoi l'utilisation de l'équipement diesel région était assez étroite. Seulement il y a un siècle, lorsque les deux grandes découvertes – le moteur diesel et des générateurs électriques – ont été mis ensemble, un générateur diesel a été activement améliorée.

La production de masse des générateurs diesel engagés dans deux entreprises: Caterpillar (Amérique) et Perkins. Ces entreprises sont aujourd'hui leaders reconnus au niveau international dans le domaine de la production d'énergie diesel.

Dans les années 20 du siècle dernier, il y avait des installations diesel dans les grandes exploitations en Amérique et en Europe, ils ont accordé une attention aux petites usines que l'électricité nécessaire régulièrement.

Au fil du temps, plusieurs générateurs diesel cédèrent la direction aux réseaux électriques industriels. Cependant, aujourd'hui, ils sont largement utilisés comme réserve, et parfois la principale source d'électricité. Par ailleurs, l'amélioration des équipements est en cours et les modèles actuels de plantes diesel sont de plus en plus fonctionnel, fiable, compact. ils sont particulièrement populaires parmi ceux qui ont besoin d'une puissance continue dans toutes les conditions.