Comment choisir la taille des pneus sur la 2114

En voiture, ainsi que pratiquement tout transport de surface, jouent un rôle important pneus. Dans cet article, la discussion se poursuivra pneu pour VAZ 2114. Et oser des questions telles que: la taille des pneus à 2114, le bon choix de pneus pour les saisons d'été et d'hiver, ainsi que le stockage et les conditions de fonctionnement.

Le bon choix des pneus – une entreprise sérieuse qui nécessite beaucoup de temps dépend du conducteur et sa capacité de payer. ne peut pas être appelé le choix d'action simple en caoutchouc, car la nécessité de prendre en compte presque tout – de la campagne pour passer à une conception appropriée. Ce qui suit décrit les types de caoutchouc et une taille de pneu à 2114 doit être installé.

Pneus saison

En ce qui concerne les pneus utilisés pour toutes les saisons, puis pour 2114 il ne faut pas les prendre catégoriquement. Porter caoutchouc si grand et une bonne adhérence en hiver, en été est presque absent. Parmi les nombreux types de caoutchouc pas cher il y a des entreprises qui produisent de bons pneus, mais ils ne devraient pas faire confiance. Moins cher pour changer de pneus chaque saison, que de dépenser environ 2000 roubles pour toute saison, les pneus qui sont déjà deux ou trois mois ne conviennent que pour un site d'enfouissement. Le coût de ces pneus est égale à leur qualité.

Taille des pneus pour la voiture VAZ 2114

Décider quels pneus taille sur 2114 pour choisir dépend directement que le propriétaire de la voiture. En regardant la jeune génération, il semble que le profilé en caoutchouc est plus faible, plus la voiture se comporte sur la route. Il est illusion pure, ce qui conduira à une triste fin sur les routes de la Russie, parce que les conséquences – la perte de disques.

Pneus 2114 norme publiée taille R13 ou R14. Informations sur les pneus se trouve dans la documentation du véhicule. Installation des roues et des pneus sur la voiture – la décision du propriétaire, tout dépend de son but – un tour de qualité et le design cool. Si vous choisissez les pneus 2114, la taille mieux en harmonie R13 avec la voiture dans la beauté, et comme un mouvement.

Le choix des pneus d'hiver

Pour la conduite en hiver, il est préférable d'utiliser des pneus R14. Les pneus d'hiver sur la taille mieux adaptée 2114 R14 pour le mouvement sur les routes russes, les pneus ont une taille de quelques millimètres 175/65, ce qui est idéal pour les routes enneigées et glacées pour.

Sur le pneu bosses ne saute pas, prodavlivayas sur la profondeur permise, lors de la conduite sur la neige ne permet pas de « noyer » en raison de sa largeur! la taille des pneus d'hiver à 2114 est de choisir, en pensant à chaque instant, la fréquence d'utilisation de la durée de vie souhaitée.

Le bus de l'appareil

Les pneus en 2114, et dans d'autres types de véhicules se compose de plusieurs éléments:

1. Le châssis – les principaux pneus d'élément, dans lequel il y a plusieurs couches de cordon recouvert de caoutchouc.

2. Brecker – la partie intérieure du pneumatique qui est située entre la bande de roulement et la carcasse. Son but recherché – le stress qui se produit lorsque l'assouplissement de frapper les rochers ou les bosses.

3. Bande de roulement – une portion de caoutchouc de pneumatique sur l'extérieur et ayant un motif spécifique.

4. Flanc – couche de caoutchouc sur le côté du pneumatique, ce qui empêche le châssis d'être endommagé.

5. Board – élément rigide, utilisé pour le montage du pneumatique sur la jante.

Bus dans laquelle une courroie est à un angle de 45 degrés, appelée radiale. Ces pneus ont une fonction pour résister à de fortes charges et longue durée de vie.

Conditions de stockage des pneus

Les pneus, ainsi que d'autres éléments de mnogoznachimye nécessitent une méthode spéciale de stockage et d'utilisation. pneus de voiture, le départ de leur saison, doivent être conservés à la même température et avec une certaine quantité d'atmosphères à l'intérieur.

Avant de retirer les pneus du dépôt est nécessaire pour faire une marque, qui donnera à savoir où elle se trouvait, chaque pneu. Prochaine devrait se laver chaque roue afin d'éviter la pourriture du disque. Il est également nécessaire d'enlever les pierres de la bande de roulement, après quoi il est souhaitable de traiter la chimie des pneus spéciaux utilisés pour la conservation.

Au cours du traitement, vous ne pouvez pas utiliser les fonds pour restaurer la couleur du caoutchouc et du solvant, ils ne blessent la conservation. Par ce processus doit être traité avec soin afin d'éviter le vieillissement prématuré du pneu. L'utilisation de sacs en plastique – l'affaire de tous, la chose principale – ne pas utiliser un paquet pour lier étroitement, qui ne s'accumule pas de condensation.

Les pneus doivent être stockés sur le disque dans un état suspendu ou sur l'autre, sans disque de caoutchouc doit être placé verticalement. S'il est manipulé correctement et pneus vous durer longtemps et votre budget.