Un aperçu complet de la voiture « Skoda » A5. II « Octavia » – le leader des ventes en Russie

Depuis les temps anciens, la plupart des automobilistes russes aimaient les machines appartenant à une classe de golf. Aucune exception est devenue la voiture d'origine tchèque « Skoda Octavia » A5. L'histoire de ce modèle a commencé en 1996. Depuis vingt ans, la demande n'a jamais diminué. La Société à tout moment de fournir aux consommateurs une voiture avec un rapport qualité-prix optimal.

En 2004, la deuxième génération a été présenté. Cette voiture a fait une bonne impression sur les experts. Ils confiance a déclaré que ces modèles bien connus comme la Ford Mondeo, Renault Laguna, Volkswagen Passat a maintenant un concurrent sérieux face à la voiture « Skoda » A5. « Octavia » II des fonctionnalités mises à jour a immédiatement pris une position de leader dans presque tous les marchés du monde. popularité spéciale est intervenue après la présentation du modèle amélioré. La présentation a eu lieu lors de l'exposition à Paris en 2008. Les amateurs de voitures ont pu évaluer non seulement l'enregistrement de la conception, mais aussi l'équipement technique. Ils étaient satisfaits des changements dans la CAT et l'introduction de nouveaux modèles de moteurs.

extérieur

Caractéristiques externes de la voiture ne produisent pas un sentiment obsessionnel lumineux. Les lignes douces, au contraire, semblent très facile, il suffit qu'ils attirent l'attention de la plupart. Capot modèles « Skoda » A5 « Octavia » a plusieurs côtes, et avec une nouvelle calandre donne à la voiture une puissance sans précédent. optique mise à jour est maintenant va peu à peu. Cette conception naveivaet personnalité particulière et d'appel.

Si vous regardez sur le côté de la voiture, puis immédiatement frappé par un grand capot. ligne rebord de la fenêtre de goûteuse, et le calcul correct du toit en forme de dôme permettra aux fabricants de faire la mise en page de tous les passagers dans la cabine.

dimensions

La longueur de « Octavia » A5 est 4569 mm, la largeur de la machine est de 1769 mm, la hauteur de la conduite intérieure mise à jour est arrêté à environ 1462 mm. La clairance est tout à fait acceptable pour le déplacement de tout type de routes, il est égal à 165 mm.

salon aperçu

Selon les caractéristiques internes de la voiture « Skoda » A5 « Octavia » est entièrement compatible avec les voitures produites par le souci Volkswagen. Facilité intérieur combine parfaitement avec des matériaux de finition de haute qualité. Le conducteur, bien sûr, comme beaucoup de paramètres et les sièges de direction. En outre, le nouveau tableau de bord pour obtenir une belle lumière. Un grand nombre de systèmes de contrôle vous permet de profiter pleinement de la voiture sur la route. Tous les éléments sont en place arrive à la main, tandis que sur les boutons sur le volant pour le travail multimédia et régulateur de vitesse. Pour voyager les cinq d'entre nous sera une tâche simple pour la voiture, parce que l'intérieur est spacieux et le compartiment à bagages est de 560 litres permettent de prendre toutes les choses nécessaires.

mise au point technique

« Skoda Octavia » A5 dans l'équipement technique est bien doté. En ce qui concerne les unités installées, le fabricant n'est pas lésiné. Comme la « farce » peut être réglé moteurs de 1,4 à 2 litres. En outre, chacun d'entre eux Disposées en détail et mis au point, démontrer ainsi la performance tout à fait acceptable sur la route.

Les plus populaires sont les moteurs de 1,4 et 1,8 ayant trait à la famille de STI. cette ligne a en outre, une version puissante du moteur de 2 litres. La consommation du moteur diesel est de 7 1,4 litres. Parmi les moteurs à essence les plus populaires, en plus urbain 1.4, a reçu la capacité d'installation de 1,6 litres. Comme la transmission sur les voitures peut être installé en tant que mécanique et automatique. La figure 5 représente les étapes de ICIE ou 6. La machine est également divisé en deux types: robot DSG et classique à 6 vitesses.

Car « Skoda » A5 « Octavia » est équipé d'une suspension indépendante à l'avant d'une barre anti-roulis additionnel, à l'arrière du système à liaisons multiples est fourni.