Qu'est-ce que les commentaires des propriétaires « Audi A6 »? Un aperçu complet du véhicule

Voiture de tourisme « Audi A6 » est l'un des plus populaires dans le monde et le marché russe. Une telle forte demande pour elle en raison de modèles de construction de haute qualité, ainsi qu'un haut niveau de confort et de fiabilité. Et aujourd'hui, nous portons une attention à ce modèle particulier « Audi » du constructeur allemand.

l'apparition de

En regardant la photo, on peut dire sans équivoque que l'A6 – respectable, présentable classe affaires voiture. Par rapport aux versions antérieures, « Audi » d'aujourd'hui sensiblement changé à l'extérieur. Et maintenant, les développeurs allemands ont ajouté non seulement une touche de solidité, mais aussi un petit diable dans la conception de voiture de sport. phares effilés, grande calandre avec encadrement chromé, rapides massifs et ont soulevé le capot – tous ces détails sont harmonieusement combinés les uns aux autres, ce qui rend la forme de la voiture en même temps dynamique et agressif. Il est intéressant de noter que les positions du fabricant ce modèle comme la classe affaires de voiture, non pas comme une voiture de sport (bien que l'apparence peut être vu de toute façon).

En ce qui concerne la pertinence de l'extérieur, on peut dire que ce sera moderne au moins les 5-10 prochaines années. Il semble que la société allemande a créé juste la forme parfaite de la berline que, même sans changements importants restent toujours pertinentes. D'ailleurs, les clients peuvent choisir eux-mêmes la façon dont la conception sportive ou conservateur sera l'achat d'une voiture. Maintenant, les propriétaires de voitures elles-mêmes prendre la décision de décorer le kit carrosserie sport de conception et d'un diffuseur ou laisser genre de voitures classiques. Les bonnes nouvelles pour les acheteurs est le fait que dans la version de base sera disponible, de nouvelles jantes en alliage à dix-neuf pouces.

intérieur

Selon les commentaires des propriétaires, chaque année « Audi A6 » changer pour le mieux, non seulement à l'extérieur mais aussi à l'intérieur. Maintenant, la conception intérieure des automobilistes a dit, est devenu plus semblable à l'intérieur Audi A7. En ce qui concerne les matériaux de finition, l'intérieur du véhicule est décoré avec des incrustations de bois élégantes, et tous les sièges sont recouverts de cuir. En général, toutes les classes et le prestige de la marque.

de nouveaux changements

Comme ils disent opinions des propriétaires, « Audi A6 C6 » est devenu plus spacieux à l'intérieur, et un nouvel ordinateur numérique d'information est apparu sur le tableau de bord. Dans le centre est placé la radio de marque, dont le son est transféré aux 15 haut-parleurs d'une puissance totale de 1300 watts. il peut être contrôlé soit localement, soit par des boutons de commande à distance sur le volant. Ce volume sonore « dans la base de données » est pas présent à une voiture de cette classe. Le volant a une prise en main confortable et est équipé d'un bouton de commande à distance qui permet au conducteur d'être distrait de la route pendant la conduite. Mais ce n'est pas tous les avantages d'une voiture allemande « Audi A6 C5 ». Les avis des propriétaires noter également la présence de sièges confortables avec fonction de massage, ventilation et chauffage électrique. La présence de ces « cloches et de sifflets » ne fait que souligner le prestige et appartenant à la berline allemande avec prime.

Spécifications et commentaires des propriétaires

« Audi A6 » est disponible sur le marché européen dans plusieurs variations du moteur. Parmi eux, trois diesel et deux moteurs essence. Le plus « faible » (si on peut l'appeler ainsi) moteur à essence avec son volume de 2,8 litres a une puissance de 204 chevaux-vapeur. La condition « Multitronik » transmission de variateur de lui comme stepless.

unité de tête de mât de l'essence a à sa disposition six cylindres et 3,0 litres de volume de travail. La capacité maximale de cette centrale est de 300 « chevaux ». En dépit de ces fonctionnalités puissantes, le moteur est très économique. Selon les commentaires des propriétaires, « Audi A6 » (3.0) ne consomme pas plus de 8,2 litres de carburant par cent kilomètres. La quantité de CO dans l'atmosphère est inférieure à 100 grammes par kilomètre.

Audi A6 TDI "turbodiesel"

Maintenant, regardez sous le capot de la voiture « Audi A6 » (diesel). Les avis des propriétaires ont déclaré que la gamme de moteurs diesel est encore plus économique. Le moteur 177 chevaux-vapeur le plus faible de 2 litres consomme jusqu'à « centaines » seulement 4,9 litres de carburant.
Cette unité est équipée d'une boîte manuelle à 6 vitesses, qui, grâce à une adaptation optimale au rapport de vitesse, est capable de disperser la voiture à des « centaines » en seulement plus de 8 secondes. Le moteur diesel le plus puissant avec sa puissance de 245 chevaux fait bondir de 0 à 100 kilomètres par heure en 6,1 secondes. Ainsi, sa vitesse maximale de 250 km / h. Oui, les caractéristiques dynamiques de la « Audi A6 » allemande ne sont pas égaux.

Les prix et équipements sur le marché russe

La valeur initiale de « Audi A6 » en Russie est de 1.67 millions de roubles. Le prix de la configuration haut de gamme avec un moteur d'entraînement à quatre roues motrices et de l'essence de 300 chevaux commence par une marque de 2,36 millions de roubles. En outre, l'acheteur une version d' Audi A6 Avant dans le break à un coût de 1 million 976 000 roubles. Ce prix comprend déjà accessoires pleine puissance, la climatisation et un grand nombre de systèmes de sécurité active et passive. Pas si longtemps sur l'approvisionnement du marché de l'acier russe et les versions hybrides de « Audi A6 C7 ». Les avis des propriétaires disent qu'il est l'un des modèles les plus chers de voitures sur le marché intérieur. Le coût initial de celui-ci commencera par une marque de près de 3 millions de roubles. Comme ils disent opinions des propriétaires, « Audi A6 » avec un moteur hybride est presque rien à envier à leurs homologues diesel et de l'essence, au moins en termes d'équipement.