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En plein air Casque Schuberth: description et avis. Casque de moto en plein air « Schubert »

La société allemande Schuberth – un leader reconnu dans la fabrication de casques. Leur équipement est considéré comme le meilleur dans le monde, ils sont semblables à une Benz BMW ou Mersedes, placer la barre pour les autres et créer un modèle qui gardera la norme de qualité pour des années, voire des décennies. Léger, isolation acoustique et une qualité parfaite – sont des caractéristiques distinctives de la société Schuberth.

Après la « formule »

Le modèle bien connu, casque Schuberth SR1, conçu avec l'aide de Michael Schumacher et a remporté le prix de « Casque de 2011 ». Le célèbre coureur après son premier départ de la « Formule 1 » utilisé exactement le casque au cours de sa courte carrière dans le sport automobile. Voilà pourquoi le Schuberth SR1 présente les caractéristiques de l'équipement « Formule ». Et aujourd'hui, certains pilotes préfèrent les casques F1 de cette entreprise en tant que législateur dans le domaine de la sécurité.

Avec la nature

casques de moto à venir sont souvent appelés « casque ¾», ainsi que face ouverte. Ces modèles ont été les premiers et sont largement utilisés dans les années cinquante du siècle dernier. Leur principale caractéristique est l'absence du casque de la cage de rouleau avant inférieur ne couvre que la tête de l'avant, le dos et les côtés. À première vue, il semble que ce n'est pas sûr, mais cette tenue donne un plus grand sens de la liberté, la visibilité considérablement augmenté. Il est très pratique et à faible vitesse en milieu urbain, où doivent constamment ouvrir légèrement la visière. Cependant, si le conducteur veut est un ouvert casque, moto arsenal devrait être complété par des lunettes spéciales.

En plein air Casque Schuberth J1 a des différences de leurs homologues. Il a un petit diamètre d'arc de puissance supplémentaire dans la partie inférieure de la visière, la force de fermeture du cadre inférieur. Le confort du casque et, en général caractéristique de tous les produits de cette marque, a un faible niveau de bruit. Très pratique que, outre la visière principale, il y a une seconde, protection contre la lumière avec tonifiant. Si nécessaire, il peut être retiré à l'intérieur. Un autre modèle, également casque ouvert Schuberth M1, a également une rigidité d'arc supplémentaire. Il s'intègre bien dans la conception de la visière de protection extérieure, mais le casque peut être utilisé dans les deux cas. En outre, il dispose d'une visière de protection contre la lumière interne. Le M1 a audiopreparation sous Bluetooth casque système SRC propriétaire.

Confort et sécurité

Grand, presque un examen complet – qui fournira un casque ouvert. Casque de moto 3/4 pour ceux qui préfèrent rouler dans la ville, mais dans le mauvais temps, comme lors de fortes pluies, il peut être pas la solution la plus pratique.

Qui peut être incorporé dans les défauts de presque toutes les marques de casques Schubert, est un profil interne standardisé. Les concepteurs de la société ne semble pas tenir compte du fait que les gens parfois très différente de la forme de la tête, et donc ceux qui ne correspondent pas au « standard » peuvent ressentir un certain inconfort lors du port d'un casque.

Les motocyclistes se plaignent de constriction dans la mâchoire, mais le casque Schuberth J1 il semble avoir corrigé. Il se trouve mieux que d'autres, peut-être à cause de l'absence de menton dur. En raison du profil plus large d'un grand nombre de personnes trouveront un casque Schuberth J1 pratique. Le prix pour tous les modèles de cette marque commence à partir de 25-30 mille roubles, J1 ne fait pas exception, malgré le fait que le casque ouvert.

nouvelle partie

Casque Schuberth extérieur est une d'une solution vraiment innovante. Cet arc pour protéger le menton fait pour donner une plus grande rigidité. Le matériau utilisé pour la production – plastique spécial. L'arc est placée dans des rainures spéciales sur les deux côtés. Signal, en disant que tout est tombé en place, est un clic. Pour supprimer l'arc, il suffit de cliquer sur les curseurs rouges sont des deux côtés du casque. Ils peuvent déboucler et un par un, il n'a pas d'importance si le casque est habillé en position.

spécialistes Schuberth rapportent qu'en cas d'impact se disperse l'énergie de la force à l'arc, visant au menton, à travers la surface du casque. Sur la question de savoir si elle peut attraper et entraîner des blessures du cou, les concepteurs se réunissent qui a fourni une telle opportunité: l'arc automatiquement décrochez si la force de traction dépasse l'exposition professionnelle. Dans ce cas, une souche dangereuse sur le cou n'est pas possible, toutefois, compte tenu de cela, il est pas nécessaire de mettre dans un casque « Schubert » tous les objets et porter la tenue de l'arc: peut travailler mécanisme de samorastseplyayuschiysya qui conduira à une chute.

La nouvelle monture

Dans les derniers modèles de cette marque nouveau type de fixation est utilisé, ce qui dans l'original est appelé à libération rapide. Les opinions divergent quant à la sagesse. Certains disent que le vieux montage mieux (ce qui signifie les deux anneaux en D), l'autre – le soi-disant simple complexe de Schubert est plus sûr, mais moins pratique. Si le casque est sans doublure supplémentaire, cette fermeture frotter son cou. Cependant, la partie de l'innovation de nos vies immédiatement, et peut-être, dans les futurs designers Schubert finaliser votre système et les motocyclistes ont-il être appelé un très simple et fiable. Dans tous les cas, heureux que les ingénieurs pensée ne reste pas immobile.

microclimat

Une bonne ventilation et un faible bruit – peut-être, les choses, juste en face de l'autre en ce qui concerne les casques de moto. Si la hauteur d'un, le second est pauvre, et vice versa. Pour trouver un équilibre tous ne sont pas en mesure dans ce système délicat, cependant, on peut dire que les experts de Schubert ont réussi mieux que d'autres. On peut noter chapeau « Schubert » SR1, alors probablement joué son importance est que les origines des coûts d'équipement, « Formule 1 ». Non, ce casque ne fournit pas la meilleure isolation acoustique, il est même inférieur aux autres modèles de la marque, mais il est différent. Il a un degré énorme aéré et, avec cela à l'esprit, l'isolation est toujours sur le dessus.

Les concepteurs ont fourni diverses situations et casque fournis deux conduits de ventilation qui débouchent comme on le souhaite par des curseurs séparés. Chin a également l'entrée d'air, il comporte deux parties: le haut conduit inférieur, et au-dessus d'un deuxième, canal séparé qui sert à souffler la partie intérieure de la visière. Ainsi, dans le casque sans condensation.

Toutes les ouvertures sont réglementées, il est possible de les ouvrir complètement, partiellement ou complètement fermé, mais il y a un inconvénient: la grille d'entrée d'air peut passer de minuscules insectes séparés qui peuvent être très frustrant lors de la conduite à grande vitesse.

bien aussi se montra et casque Schuberth S2, qui se positionne comme une entreprise touristique.

Ce qui est important?

Beaucoup a été dit au sujet de la marque, « Schubert », mais quelque chose pour lequel il est aimé absolument tout – est le poids, ou plutôt son absence. Tous les défauts passent au second plan lorsque le coureur prend le casque presque en apesanteur. Par exemple, la masse SR1 pour la taille XS seulement g 1290, et XXL – 1400 g (peut-être un écart de 50 g). Inutile de dire, ouvert casque Schuberth pèse moins d'un kilogramme! Et bien sûr, la conception impeccable qui impressionnera même la personne les plus exigeants. Tous les casques sont disponibles en plusieurs couleurs, avec une finition brillante ou mate.