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Mercedes C200 – confort dynamique pour les jeunes

Histoire des véhicules de la Classe C (Comfortklasse – classe confort) avait d'abord peu à voir avec l'accent sur le confort. Cette histoire est généralement décrite avec la Mercedes W201 1900 avec l'index de l'usine, qui, dans les premiers jours de leur libération étaient les plus petits dans la ligne de modèles Mercedes-Benz. Ces machines ont été créées au départ comme une alternative économique et compact à ses propres marques prestigieuses Mercedes-Benz et concurrent rapidement l'augmentation des ventes de la BMW Série 3. Plus tard, il y avait une petite Mercedes classe, choisis parmi la classe C, le titre de son plus jeune frère. Un an avant l'attribution du C-classe comme une sous-espèce de voitures tuning compagnie de Mercedes-Benz AMG a rejoint l'équipe amicale mersedesovtsev et a pris deux mains pour le modèle C36 AMG, la Classe C a glorifié plus tard.

La deuxième étape pour l' événement C-classe a eu lieu au début du 20ème siècle, quand un descendant du fondateur de la société Gottlieb Daimler Daimler Paul a commencé à expérimenter avec l' air forcé dans le moteur pour augmenter sa puissance et un ensemble aigu de la vitesse sous charge. En 1924, ces expériences ont terminé avec succès l' ingénieur en chef de la société « Daimler-Motoren-Gesellschaft » Porsche fonctionnant sous Ferdinand « Mercedes 24/100 / 140PS » avec le moteur du compresseur. , Le compresseur est ensuite largement utilisé dans les voitures Mercedes-Benz jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le plus « ardent fan de » vieux « Mercier comprimé » était Adolf Hitler. Après la guerre, l'histoire du compresseur a été rompu en 1995, et repris dans la classe C, la création du célèbre modèle de la Mercedes C200 Kompressor.

Dans les années 90 a été créé C-classe comme une tendance réduite et S-classe à faible coût pour les jeunes, mais 2000 WIDE ajouté à cette tendance électronique « napichkannost » et l'automatisation. L'un des modèles les plus populaires chez les jeunes a été et reste une Mercedes Benz C200. Comme l'un de la voiture de ses propriétaires avec lesquels je devais dissuader des amis que rien n'est plus efficace que la Honda Accord ».

Dernière modification de la Mercedes C200, promu sur le marché sous le slogan « Dynamic Comfort » exprime surtout la dynamique des lignes du corps. Cette voiture a la forme prédatrice, mais avec un grand nombre de lignes strictes et plans inclinés. Système automatique de commande d'agilité, utilisé dans la Mercedes C200, changement sensible des amortisseurs et de direction brusque de la qualité de la surface de la route, la vitesse du véhicule et de la manoeuvre exécutée par eux. Le système de freinage Mercedes C200, appelé le freinage adaptatif, régulateur de vitesse permet, ce qui facilite le mouvement sur les pentes, assure également le freinage dans des conditions humides et même la perte de liquide de frein.

La première chose à retenir lorsque vous voyagez à une Mercedes – c'est un roulement doux et une excellente isolation du bruit. C200 à cet égard correspond à ses frères aînés de la Classe S: murmure de conversation possible dans toutes les conditions de conduite et de boire du café chaud sur la route et sans risque de se brûler. Mais dans la dernière option électronique C200 est presque inutile dans nos conditions de route, par exemple, suivre le mouvement de la ligne des marquages routiers ou l' identification de la fatigue du conducteur pour l' algorithme inconnu. Vantez ces opportunités possibles et même nécessaires, et l'utiliser – est extrêmement difficile.

En général, Mercedes C200 – moderne, au volant d'une voiture et les jeunes, ce qui permet au propriétaire de se sentir confiant et détendu.