Quel est le moteur d'essuie-glace de voiture. Comment remplacer le moteur d'essuie-glace

Les essuie-glaces sont utilisés pour compléter la voiture presque à la question depuis les premiers modèles de production du véhicule. La nécessité de protéger le pare-brise en raison des mesures de sécurité lors de la conduite – « essuie-glaces » nettoyer sa surface, ce qui crée les conditions pour une visibilité optimale. Cette opération nécessite dispositif technique des éléments de travail particulières qui supporte le moteur d'entraînement et le système d'essuie-glace dans son ensemble. En dépit de la taille relativement modeste, il est tout à fait un système complexe qui implique un dysfonctionnement lors de l'opération et la nécessité de remplacer certains éléments du mécanisme.

Structure et éléments de l'essuie-glace

La composition de la rondelle de pare-brise comprend un ensemble de verrouillage, une brosse et un organe presseur. Le mécanisme de fixation est amovible et comporte une broche et se verrouille laisses. les fonctions de connexion sont exécutées par l'adaptateur. Soit dit en passant, sur la façon dont il offre une connexion dépend de la stabilité de l'aspirateur. l'unité de serrage effectue directement le mouvement d'organes de travail – un système de plusieurs arcs en plastique ou en métal. Sur les bords des arcs brosse annexées qui est mis en contact directement avec la surface du verre d'eau de pluie et le nettoyer de la saleté. Les travaux de construction décrite fournit le moteur d'essuie-glace, qui est commandé depuis la cabine au moyen d'un stylo spécial.

moteur du dispositif

Le moteur électrique dans les « essuie-glaces » est aussi appelé un moteur à engrenages, et dans une version plus récente est généralement trehschetochnym. Moteur peut avoir plusieurs vitesses, alors que ses forces de fonctionnement sont produits au détriment des aimants permanents. La composition de cette unité peut être représentée comme suit:

• boîtier (pour la boîte de vitesses et le moteur électrique);
• ancre, et des manches avant et arrière de son arbre;
• un arbre de sortie;
• l'engrenage entraîné;
• traverser ayant des verrous pour brosses;
• anneau de feutre;
• collecteur;
• un aimant permanent;
• mécanisme d'engrenage intermédiaire.

Dans certains modes de réalisation, le système de protection du moteur d'essuie – glace comprend également – tel qu'il est utilisé dans cette fusibles de termobimetallicheskie, des mécanismes de protection contre les surcharges, et de réduire les inductances et les condensateurs avec interférence.

Arrière et éclairage avant

Dans le processus de conduite du propriétaire de la voiture doit avoir une vue d'ensemble sous différents angles et sur les côtés. Par conséquent, il existe également des versions en plus à l'arrière traditionnelle du pare-brise avant. Dans le premier cas, il fournit une structure double, qui est, afin d'améliorer la brosse de nettoyage présente deux bandes élastiques. Réduire la charge suppose que le moteur d'essuie-glace arrière, car il entraîne une structure unique. Cependant, cela ne signifie pas que les modèles arrière ont un risque plus faible de défaillance – la fréquence de rupture similaire à l'avant.

De plus, il y a des « gardiens » pour les miroirs latéraux, mais étant donné la complexité de la mise en œuvre de ces systèmes, ces solutions se dissipent peu à peu dans le passé, en laissant la fonction pour assurer la visibilité de la version classique de rondelles.

éventuels dommages

défaillance du moteur d'essuie-glace de sortie peuvent différents facteurs qui conduisent à une brèche dans les connexions entre les balais et le collecteur, le coin de la boîte de vitesses, un fonctionnement instable du moteur, et ainsi de suite. D. Dans ce moteur l'essuie-glace ne nécessite pas toujours le remplacement, en laissant et la possibilité d'enregistrer l'état de fonctionnement par la correction de position composants du système – il est, par exemple, porte sur un fusible bimétallique. En mode de vitesse dysfonctionnement conduisent généralement à la rupture des résistances ou des interrupteurs.

Problèmes avec les brosses sont également éliminés par une simple manipulation du mécanisme d'arrêt – dans la plupart des cas de réglage vous permet de récupérer les éléments de nettoyage. Problèmes de nature esthétique, parmi eux – les craquements, de rectification et d'autres sons désagréables sont presque toujours résolus par le nettoyage des pinceaux eux-mêmes. En outre, le verre sec conduit également au bruit malheureux.

Retrait du moteur?

Le principal problème avec l'essuie-glace affecte encore les éléments du moteur, nécessitant une réparation ou de remplacement. En général, à partir de toutes les opérations de récupération, il faut savoir comment retirer le moteur d'essuie-glace, sans endommager sa structure et de ses composants.

Pour commencer à desserrer les attaches qui fixent les bras – cela va enlever la brosse des fentes d'entraînement. La première étape est dévissé les écrous, puis retirer le manchon en matière plastique et des entretoises. Ensuite, retirez le connecteur avec des fils. Pour ce faire, soulever les joints d'étanchéité sur les bords et à démonter à travers la fente dans la cavité du moteur. Dans cette étape doit être retiré et la structure entière d'essuie-glace enlever la rondelle, des éléments de ressort et de traction. Ceci est un exemple de la façon dont vous pouvez retirer le moteur d'essuie-glace avant sans interférer avec le système d'entraînement de la voiture. Lorsque l'appareil est retiré, il est possible de procéder à l'examen et l'identification des défauts. L'évaluation de l'état de la machine à laver, vous devez prendre une décision – de remplacer ou de le réparer.

Caractéristiques suppression moteur du WHA

Si vous travaillez sur l'un des modèles de VAZ, vous devez prendre en compte quelques-unes des nuances du démantèlement. En général, l'opération est similaire à des actions similaires sur d'autres voitures, mais certaines différences sont toujours là.

Donc, d'abord débrancher la prise d'alimentation. Cet élément est déconnecté en raison de mouvement précis, il en dehors du site de fixation. Ensuite, soulevez le joint, capturant son bord. Étant donné que le capot se soulève de la gomme. Les fils sont retirés du bouchon à travers la fente, après quoi les boulons de fixation du moteur sont dévissés. Pour finaliser le VAZ du moteur d'essuie-glace pour le démontage, il est également nécessaire de soulever le couvercle de protection. Ensuite, vous avez besoin d'un petit coup de pouce dans les broches fendus – cela doit être fait jusqu'au moment où ils ne manquent pas. Dans cette procédure est terminée. Moteur prêt à manger.

Retrait du moteur sur l'essuie-glace arrière?

L'appareil et les principes de la monture de lunette arrière diffèrent quelque peu de l'avant, ainsi que des moyens de fourniture de systèmes d'entraînement. Par conséquent, l'approche de la rondelle de l'artiste Pick-up avec son moteur électrique a un certain nombre de caractéristiques. Le travail commence par l'installation de « balayeur » en position verticale qui permettra de dévisser les vis. Ensuite, pour éliminer le moteur d'essuie-glace arrière, il est nécessaire de déconnecter tous les composants externes du système et la structure elle-même. En particulier, le levier est enlevé, on dévisse un capuchon de protection sur un boulon de support de rouleau.

Une caractéristique de cette procédure est la nécessité d'enlever le revêtement du compartiment à bagages. Pour ce faire, à son tour, enlever les bouchons, bloquant l'approche de bloquer le câblage. Il est important de garder à l'esprit que la suppression des tampons ont deux – un pour le faisceau de câbles, et l'autre – pour les câbles. Lorsque ces éléments sont supprimés, vous pouvez commencer à desserrer les vis qui fixent le moteur. Il reste à supprimer le composant d'entraînement en tournant autour.

moteur Démantèlement de

Une fois les fixations externes par lesquels le moteur est fixé, sont desserrés, il est possible de commencer à démanteler. Il est important de ne pas toucher la vis de réglage comme une violation possible du jeu axial dans l'arbre d'ancrage. Toutefois, si vous prévoyez de remplacer le moteur de l'essuie-glace, ce facteur est hors de propos.

Tout d'abord, retirez le couvercle sur la boîte de vitesses, puis – son équipement et le boulon avec écrous cage. Le logement est démantelé en même temps que le porte-balais et immédiatement retiré l'ancre. Il est recommandé de placer le coup de logement air comprimé par un compresseur. Sur le mécanisme des rouleaux sont disposés des anneaux – ils doivent être complètement enlevés avec des cales. Retiré de la tige de support et les joints toriques. La dernière doit être retirée des deux côtés du support – des rainures.

réparation de moteur

restauration technique du moteur électrique peut se rapporter à différentes parties, ainsi que l'état des contacts et des conseils. Dans certains cas, seuls les éléments de nettoyage est permis, et d'autres problèmes doivent être remplacés complète. En règle générale, la réparation du moteur de l'essuie-glace est effectué après une enquête approfondie vérifier l'état des composants suivants:

• ressorts sur les balais du moteur – qualité insatisfaisante du mouvement conduit au remplacement de besoin;
• collecteur – généralement nettoyés avec des abrasifs (si membre brûlé, il est nécessaire de remplacer l'élément d'ancrage);
• engrenage dans la boîte de vitesses doit être remplacée, si les détectées usées ou des dents cassées;
• des tiges d'essuie-glace sont remplacées si elles sont pliées;
• toutes les pièces en caoutchouc en présence du moindre des fissures, des rayures et de mise bas doivent également être remplacés;
• les contacts peuvent être brûlés ou oxydées (dans de tels cas, un balayage d'abrasif à grains fins).

Bien sûr, il y a des cas lorsque le moteur d'essuie-glace de la réparation et le remplacement de tous ces éléments ne donne pas le résultat escompté. Cela se produit habituellement en raison de l'incompatibilité avec les caractéristiques de l'appareil du véhicule lui-même ou en raison de graves dommages sur la carte, par exemple, en cas de combustion de contacts avec des fils. remplacement complet aussi inévitable du dispositif se produit lorsque tous le remplissage du moteur nécessite une refonte complète. Bien qu'il soit théoriquement récupération « concierges » est possible, le résultat est peu susceptible de fournir une opération à long terme.

Montage et installation du moteur

Si vous décidez d'acheter un nouveau moteur pour l'essuie-glace et l'installer sur l'ancienne structure, puis procéder à l'installation dans l'ordre inverse. Il est souhaitable de marquer en outre l'étape de démontage, des éléments de réglage. Cela permettra de déterminer comment remplacer le moteur d'essuie-glace, d'établir un analogue de travail au même endroit et avec les mêmes paramètres sur place. Elle est également valable si l'ancien moteur a été réparé – il est construit et installé dans l'ordre inverse, mais il faut garder à l'esprit que l'installation de l'arbre d'induit dans une fente spéciale dans la boule de poussée doit être construite.

Lors de l'assemblage, il est souhaitable de lubrifier l'engrenage et son arbre de transmission à vis sans fin. Le lubrifiant peut être utilisé sous forme de solutions lubrifiantes. Cela vaut également pour le bras de poussée d'installation – dans ce cas, les rouleaux sont lubrifiées. Le mécanisme à manivelle est installé en parallèle avec la direction de la tige plus courte vers le moteur.

vérification des mécanismes

Dans la réparation étape ou préventive au cours de vérification peut essuie identifier les problèmes dans l'appareil de plusieurs façons. Sur la qualité du mécanisme en premier lieu, ils disent que la fonction brosse et sa position dans le porte-balais. des éléments de nettoyage doivent se déplacer librement et facilement en fonction d'une vitesse prédéterminée. Moteur électrique lui-même est testeur vérifié. En particulier, un tel diagnostic peut détecter les violations dans les contacts et les connexions. Dans le dispositif non monté et pour évaluer l'état de la roue d'engrenage – comme, en particulier, lesdites dents sont vérifiés et le fil sur les rouleaux. Les autres composants peuvent être vérifiés à l'œil nu, même un examen superficiel.