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Détecteur de radar Sho-Me 520: mode d'emploi, la caractérisation du circuit, commentaires

Presque tous les pilotes pour son expérience de conduite au moins une fois, mais a cassé la limite de vitesse: quelqu'un aime scorcher, quelqu'un doit le faire à cause de certaines circonstances.

Protéger des amendes de réception aidera avertissement piège. Le choix de ces appareils dans les magasins est énorme: les modèles diffèrent en fonction, la conception et de la valeur, de sorte que les propriétaires de voitures peuvent toujours choisir la bonne option.

L'un des principaux fabricants de détecteurs de radar est une société coréenne Sho-moi, a gagné le marché des prix abordables et des produits de haute qualité. L'un des appareils les plus populaires est donné marque détecteur de radar Sho-moi 520.

Ce modèle a d'abord été publié en 2009, et sur la durée de son existence, elle a acquis une grande popularité chez les propriétaires de voitures russes et étrangers.

Options détecteurs de radar

Avec un piège à vitesse avertissement Sho-Me 520 livré:

  • Détecteur radar avec des lumières DEL situés sur le panneau avant.
  • Adaptateur pour connecter à la prise allume-cigare et cordon d'alimentation.
  • fusible de rechange.
  • Fixation avec deux ventouses.
  • Tableau de bord du tapis spécial sur ruban adhésif double face.
  • Détecteur de radar Guide d'utilisation Sho-Me 520.
  • Carte de garantie.

caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques des détecteurs de radar Sho-moi 520 sont divisés en trois catégories: la réception du signal, la technique générale et laser.

  1. Général. Taille compacte – 100h68h32 mm, de faible poids – 81 grammes. Résister à des plages de température de -30 à 80 degrés Celsius. boîtier de couleur noir et gris, ce qui rend avantageux de regarder à l'intérieur d'une voiture.
  2. La plage de fonctionnement du détecteur de radar Sho-Me 520 – X, K, Ka, Ultra X, Ultra K.
  3. Système capte les signaux VG-2 et divers lasers.

modes de fonctionnement

Détecteur de radar Sho-moi 520 fonctionne en 4 modes, dont chacun, vous pouvez définir les paramètres individuels.

  1. Dans la « Ville » est réduite automatiquement des modèles de détecteur de radar de sensibilité dans le format X, ce qui réduit l'incidence des faux positifs et permet au conducteur d'être distrait de la conduite.
  2. mode « Track » est le plus en demande à trajets autoroutiers, l'autoroute et en dehors des limites de la ville, car elle permet d'augmenter la sensibilité et d'étendre la gamme de détecteurs de radars capturer le radar de la police de la circulation.
  3. Dimming l'écran la nuit – un des détecteur de radar caractéristiques utiles Sho-Me 520. En l'absence de reconnaissance dans le dispositif LED luminosité radar et laser est coupé presque doublé.
  4. Le mode silencieux fourni par les développeurs, vous permet de garder le silence dans la voiture et guidée que par l'indication lumineuse des détecteurs de radar.

Parmi le détecteur de radar caractéristiques supplémentaires incluent la possibilité d'enregistrer les paramètres personnalisés, démarrage en douceur à l'aide de la roue, deux variantes de fixation – à l'aspiration au pare-brise ou sur le tableau de bord à travers le tapis.

avantages du dispositif

De l'avis sur le détecteur radar Sho-moi 520, les avantages suivants du modèle:

  • Utilisation intuitive. Toute difficulté est facilement enlevée et corrigée par le propriétaire du véhicule sans avoir recours à des experts. Les instructions au détecteur radar Sho-Me 520 contient structuré en sections d'informations sur l'appareil, des informations sur les erreurs possibles et les problèmes et leurs solutions.
  • des signaux de réception qualitative. Détecteur de radar capture non seulement fixe, mais aussi le trafic radar mobile.
  • les signaux de capture sont à une grande distance du dispositif de suivi – environ 350 mètres, de sorte que le conducteur peut ralentir le temps. En approchant du radar augmenter le volume et la fréquence des alertes sonores.
  • A une distance de 500 à 700 mètres de la caméra capte, situé au-dessus du sol – sur des poteaux ou des ponts.
  • déconnexion automatique au bout de 6 heures d'utilisation continue, préservant ainsi la puissance de la batterie. Désactivation de la LED clignote et l'alarme. Restaurer les performances de l'appareil en appuyant sur les touches DIM.
  • écran couleur lumineux améliore l'indication du signal.
  • Le mode « City » et les filtres « Track » sont automatiquement inclus.

Inconvénients détecteur de radar

Selon la rétroaction de l'utilisateur, un détecteur de radar a ses inconvénients:

  • Réseau de véhicules uniquement à bord.
  • Les faux positifs.
  • Montage de l'appareil sur les drageons peu fiables, il est donc préférable d'installer sur le tableau de bord.
  • En tant que point culminant, les diodes électroluminescentes multicolores, qui sont dans l'obscurité éblouir le conducteur.

Mode d'emploi

Avant de configurer le détecteur de radar Sho-Me 520 et procéder à l'opération, il doit être correctement installé dans le véhicule. Pour assurer le fonctionnement normal du gadget que vous devez respecter certaines exigences de base:

  1. Situé au milieu du pare-brise de voiture de détection aussi bas que possible.
  2. Ne pas installer l'appareil pour les essuie-glaces ou la bande supérieure du soleil. Les éléments métalliques, faisant partie de leur structure, dégradent la qualité du signal de réception, ce qui augmente la réponse et les alertes d'avertissement sont reçus.
  3. détecteur de radar ne doit pas être en contact direct avec le pare-brise.
  4. La qualité de réception des signaux radio peut varier sous l'influence de certaines surfaces synthétiques – par exemple, Intraclear et Electriclear.

Avertissement de réglage de piège

détecteur de radar installé de deux manières, l'une qui implique l'utilisation de ventouses spéciales pour fixer le gadget au pare-brise de la voiture. Les trous sur le support inséré dans le pare-chocs et la coupelle d'aspiration, après quoi le dispositif lui-même est fixé.

Le deuxième mode de réalisation de l'installation – fixation Sho-Me 520 sur le tableau de bord au moyen de la pastille adhésive avec la surface inférieure. L'emplacement d'installation doit être propre et exempt de graisse. Installez l'appareil doit être soigneusement: le numéro de série ne doit pas être enregistrée ou centres de service peuvent refuser de réparer le détecteur de radar Sho-moi 520 sous la garantie.

Après avoir installé le gadget il est connecté au système électrique du véhicule. Pour ce faire, il suffit d'insérer la fiche dans le câble d'alimentation allume-cigare. Ensuite, le détecteur de radar est activé dans le sens horaire de molette de défilement. Changer la séquence d'actions n'est pas: il y a une probabilité de défaillance ou le cordon d'alimentation ou du gadget.

dispositif de test

Après le premier détecteur de radar de l'exécution passe le cycle d'auto-test, qui est accompagné par l'actionnement des LED sur l'afficheur et les signaux sonores correspondant à tous les lasers et les bandes de fréquences. Cette fonction est nécessaire pour vérifier le bon fonctionnement de l'écran et le haut-parleur du gadget.

Selon les résultats de tous les tests effectués et les examens d'experts indépendants, détecteur de radar Sho-Me 520 a été reconnu comme étant le plus efficace et le meilleur appareil de sa catégorie de prix. Pendant les essais, le dispositif a montré un excellent travail de fixer toutes les caméras fixes et les radars de police de la circulation. des dispositifs de repérage sont détectés par le dispositif à une distance de 600 à 1000 mètres. Le seul inconvénient est l'absence d'indication du moment où le mode silencieux.

POSSIBLE Sho-moi 520

Accroître l'efficacité et l'efficacité Anti-radars possible en retirant les deux vis disposées dans le boîtier de la partie de capture. Conduire Sho-moi Anti-radars 520 permet d'ajouter à la norme corne maison, ce qui augmente également son efficacité, augmente la plage de détection radar et réduit les risques de faux positifs.

L'inconvénient des détecteurs de radar peut être appelé qu'il ne capture pas le plus récent modèle utilisé par l'équipement de police de la circulation – par exemple, des dispositifs du type « Arrow-ST » et « Chris-P. »

Le coût du dispositif

Le prix du détecteur radar Sho-moi 520 peut aller d'une demi à deux et demi mille roubles, selon le lieu de vente, la région et la disponibilité de certains stocks dans les magasins. Gadget fait référence à la catégorie de prix moyen, avec sa valeur est entièrement compatible avec la qualité de construction, la fonctionnalité et la performance.

Détecteur de radar Sho-Me 700STR

Pas moins populaire et dans le modèle de la demande est un détecteur de radar Sho-Me 700STR. Les registres de l'appareil utilisé par la majorité des inspecteurs du radar de la police de la circulation, y compris les « autoroutes », « flèche », « robot », « Krechet », « Arena » et d'autres. Travaille dans le groupe K, Ku, Ka, X. dispositif récepteur en mode de fonctionnement est sélectionné automatiquement avec un ensemble de filtres et de sensibilité.

détecteur de radar est équipé d'un récepteur GPS, qui vous permet de marquer le point de faux positifs. Sho avantage 700STR Me est un prix abordable: en moyenne du prix de 5300 roubles. Le dispositif fait référence à un prix budget et justifie pleinement son coût élevé de construction de qualité et de fonctionnalité.

Les inconvénients du gadget sont le manque de soutien pour la norme F-POP, ce qui peut causer des problèmes avec la fixation des radars fonctionnant en mode d'impulsion.

Les automobilistes pour la plupart laisser des commentaires positifs pour ce modèle Sho-moi. Détecteur de radar définit parfaitement tous les dispositifs de suivi, met à jour automatiquement la base de données, a une bonne voix et avertissement sonore, design original, large fonctionnalité et prix raisonnable.

Détecteur de radar Sho-Me G1000STR

Une version améliorée du 700STR Sho-moi, obtenir des modifications matérielles. Prise en charge standard POP, détermine ainsi des radars fonctionnant en mode d'impulsion. affichage et lumineux avec Saturé technologie OLED. Mise à jour du logiciel et la base de données est réalisée sans connexion à un PC.

Pour les caractéristiques agréables comprennent le mode « Auto », éteindre certains modes de fonctionnement pour réduire la probabilité de faux positifs. Le traitement du signal est effectué numériquement processeur DSP. Ruban adhésif fourni par l'avertissement d'interruption pour fixer le dispositif dans toute la cabine.

Selon les commentaires des utilisateurs, G1000STR Sho-Me caractérise par une grande qualité du travail et la capacité de capturer tous les modèles actuels de radar et des lasers. L'interface et le menu de configuration est intuitive et simple, récepteur GPS fonctionne sans défaillance et d'erreur.