« Patriot UAZ Diesel »: les réservoirs de boue ne sont pas peur!

« Patriot UAZ Diesel » – un SUV à quatre roues motrices qui est en mesure de surmonter facilement les routes les plus difficiles, y compris les routes dans les villages. Cette voiture est équipée d'un corps métallique robuste. A l'intérieur de la jeep – une cabine assez confortable.

option Diesel – l'une des modifications les plus courantes du SUV. Ces machines sont équipées de deux types de moteurs. Tout d'abord – turbodiesel étranger de "Iveco", le second – analogique interne, ZMZ-5143. Diesel « Patriot » – un vrai réservoir en comparaison avec SUV importés.

production de SUV

Ce modèle est basé sur le territoire de la Russie, dans la ville de Oulianovsk. La première voiture est descendu la ligne d'assemblage en 2005, dont le champ est progressivement soumis à des changements et des améliorations techniques. Donc, il y a beaucoup de modifications de UAZ, les deux moteurs essence et diesel.

modèle « Patriot Sport » – l'une des nombreuses modifications qui sont apparues récemment en 2010. Ce modèle se distingue par sa compacité et sa maniabilité.

Un peu sur les chiffres

"UAZ Patriot Diesel" a une dimension assez grande: longueur – 4,6 m, largeur – 2,08 m, hauteur – 1,9 mètres. Et si le sera jusqu'à deux mètres arc spécifique de jeu de voiture, sa hauteur! Bien sûr, un tel géant sera très levage. Selon les normes de l'usine, le SUV diesel peut facilement supporter la charge supplémentaire de 600 kilogrammes. Le nouveau UAZ – la voiture est de ne pas « se vanter » et déclivité, il est la machine purement économique, et une excellente option pour un agriculteur russe. Disposition des amortisseurs est assez bonne, et même lorsqu'il est frappé par une voiture de journal conserve toutes ses fonctions. Ceci est l'avantage principal est la propriété de « Patriot UAZ Diesel ». Les avis des propriétaires disent que peut être comparé SUV sur route avec le réservoir.

Malheureusement, tous les modèles UAZ ont des lacunes dans les organes de planification. Cela a également affecté le nouveau « Patriot ». Malgré le fait que la nouvelle machine est une valeur de 500 mille roubles (dans le luxe complet – jusqu'à 700 mille), en termes de design, il ressemble plus à une voiture économique pas cher – dans certains endroits, il y a des fissures évidentes et courbes de lacunes. Néanmoins, toutes les portes du nouveau produit est étonnamment proche très facilement, sans le bruit et le bruit. Déplier trop facile, même dans un froid extrême.

Il convient de prêter attention au système de chauffage mis à jour. Ici, nos ingénieurs ont aidé leurs homologues allemands (à savoir – la société Sanden). Maintenant, le four est contrôlé par l'actionneur, et le gel de l'hiver dans la voiture est presque impossible. Aussi heureux et système de ventilation – en installant des conduits scellés a diminué de manière significative la quantité d'air entrant « nulle part. » Maintenant, tout l'air chaud ou froid sans perte ne vient que pour un salon (si nécessaire – sur la fenêtre) du véhicule.

Mais même avec l'utilisation de la technologie étrangère « Patriot » reste toujours notre, voiture russe. Il est encore une voiture puissante, fiable et moderne, le principal concurrent des SUV importés. Cela peut être répété pour procéder à des examens de lecture. « Patriot UAZ Diesel » – c'est un excellent choix pour les routes russes!