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Renault Twizy: spécifications techniques, l'examen, photo. Renault Twizy 45

Il est difficile d'imaginer la vie moderne sans l'utilisation de la haute technologie et de l'électricité. Leur développement a également affecté l'industrie automobile. L'un des points forts de ses projets récents incluent électrique Renault Twizy, une vue d'ensemble qui est présenté dans cet article. En raison de son propre d'un point de vue écologique de la mobilité et de l'innovation a trouvé des admirateurs partout dans le monde.


Description générale

Les débuts de la version de production du modèle au public a eu lieu dans le cadre de l'exposition à Francfort en mai 2012. De nombreux sceptiques pensent qu'il convient de renvoyer au VTT. En même temps, en fait – c'est une voiture qui est soumise à l'enregistrement obligatoire. Sami représentants des entreprises françaises préfèrent appeler Renault Twizy microcars urbain. Le modèle est basé sur un châssis tubulaire. Dans l'ensemble, il pèse 473 kilogrammes. Produit une nouveauté à l'usine, située dans la ville espagnole de Valladolid. Charger la voiture à travers le réseau domestique normal est impossible. Ceci doit être fait soit à une station de recharge ou dans un garage à travers une prise de terre.

extérieur

Modèle lui-même est une petite voiture à deux places, d'une longueur de 2,3 mètres et la largeur – 1,2 mètres. Son corps afin de maximiser acheter construit en matière plastique. La machine est équipée de portes intéressantes qui se caractérisent par un manque de vitre latérale. ils ne sont pas installés dans la norme. clignoteur est un signal orange et un grand « stop » à l'arrière. Apparence, qui est difficile à correspondre avec l'apparition d'autres voitures électriques – est la principale caractéristique de l'extérieur Renault Twizy. modèles photo sont une autre confirmation du fait qu'il est plus comme une voiture pour voyager à travers le parcours de golf que sur la berline habituelle. Dans la partie avant il y a un compartiment dans lequel est situé prise pour la recharge, ainsi que pour les récipients en verre pour le liquide. La machine ne dispose pas d'un système de verrouillage centralisé, il peut s'asseoir à personne.

intérieur

Tous les éléments de l'habitacle, ainsi que d'un boîtier en matière plastique. La voiture est conçue pour le déploiement simultané dans un délai de deux personnes assises l'une derrière l'autre. Pour chacun d'entre eux prévus pour les ceintures et airbags. Sièges à l'arrière assez petit, de sorte que le passager n'est pas très confortable. De plus, il est plus commode d'aller et le conducteur, car sinon il doit maximiser pododvigatsya au volant. Aussi étrange que cela puisse paraître, mais les concepteurs ont même fourni le compartiment à bagages dans la Renault Twizy. Caractéristiques il est pas impressionnant, mais le minimum d'objets de tous les jours, vous pouvez placer sans problème. En ce qui concerne la qualité des matériaux de finition intérieure, il est le plus élevé.

Possibilité de réglage du volant de direction ne sont pas fournis. Des deux côtés de celui-ci, il y a de petites niches qui ne peuvent pas être appelées à l'aise. Le fait que les objets placés là tout le temps de glissement. Il y a aussi une baie profonde dans les dossiers des sièges avant. Cependant, il a rempli rapidement pénétrant par les lacunes dans la poussière.

tableau de bord

Interface Renault Twizy tableau de bord peut difficilement être appelé riche. De plus, l'ensemble des fonctionnalités est minime. Juste au-dessus du volant écran monochrome monté de petite taille, qui est mis en évidence en bleu. Il affiche des informations concernant le jour et le kilométrage total, la vitesse, le temps, le mode de fonctionnement de la boîte de vitesses, ainsi que la réserve de marche. Si vous connectez l'appareil à une source d'énergie d'un pourcentage de l'état de charge de la batterie est montré ici.

sécurité

Afin d'améliorer la sécurité de la voiture tous ses quatre roues sont équipées de freins séparés. Quoi qu'il en soit, pour économiser l'énergie que la roue et le système de freinage n'est pas équipé avec les créateurs de l'amplificateur de modèle. Ainsi, dans un premier temps lors de l'arrêt du pilote doit se habituer au disque et en même temps, la courte pédale de mouvement. En même temps, il convient de noter qu'il n'y a pas besoin particulier de freiner ici, parce que la machine elle-même ralentit, il est nécessaire que pour libérer le « gaz ». Si pousser brusquement la pédale de frein à une vitesse de 70 km / h, les roues avant en général peuvent aller dérapage, parce que le système ABS pour la raison ci-dessus, les voitures ne sont pas équipées.

Options

Société-fabricant de la machine sont deux options proposées. La première est appelée la Renault Twizy-45. Il est une version européenne et est conçu pour les personnes qui sont âgées de moins de seize ans. La vitesse maximale est limitée par la marque 45 kmh. Les voitures équipées d'un moteur électrique 5 chevaux. La deuxième option vise les conducteurs qui ont la catégorie de licence appropriée « B ». Sous le capot de ces machines est placé centrale électrique développant 17 chevaux. La vitesse maximale de cette version est de 81 km / h.

principales caractéristiques

Le type de moteur asynchrone est la force motrice de la Renault Twizy électrique. Les spécifications permettent de disperser la machine de centrale électrique à un niveau maximum 81 km / h. Dans ce cas, la distance maximale qui peut dépasser le modèle sans frais supplémentaires, est d'une centaine de kilomètres. Dans ce cas, nous parlons du mode d'économie. Les moteurs fonctionnent en conjonction avec la transmission automatique. Avant dans le ressort du jeu de modèle de suspension indépendante et à l'arrière – par exemple « McPherson ». La voiture utilise la batterie au lithium-ion, qui sera complètement chargée en quatre heures environ. La machine est tout à fait prend allègrement la vitesse, aidé par son faible poids. Le châssis, comme indiqué par les avis d'experts, parfaitement équilibré. Ceci, à son tour, permet au conducteur de maintenir une assez agressive sûre et électrique, sans crainte qu'il chavire à un moment donné.

Attractivité et perspectives

La combinaison réussie de pratique et économique incroyable est considéré comme le principal avantage dont bénéficie un moteur électrique Renault Twizy. Caractéristiques du modèle, il est très compétitif et attirer les acheteurs potentiels sur les marchés européens. Le fait est que dans les états occidentaux de ces véhicules ne sont pas imposés. De plus, ils ont un parking gratuit séparé presque partout. Il est impossible de ne pas noter le fait que la voiture est très facile à utiliser et dispose d'une maniabilité parfaite. Ce n'est pas surprenant, compte tenu du fait que le rayon d'un tour, il ne dépasse pas trois mètres. Avec tout cela, nous ne devons pas oublier le coût du carburant, dont la croissance se terminera personne ne sait quand. Oui, et il est peu probable de se produire du tout. Merci à toutes ces nuances, selon les informations officielles, les représentants du fabricant en Europe, ces derniers temps différentes croissance des ventes électrique constant.

lacunes

Comme pour tout véhicule dans le modèle Renault Twizy a ses inconvénients. Tout d'abord, ils sont reliés au confort du conducteur et du passager. Non ébréché quoi que ce soit des sièges en plastique, combinés avec une suspension rigide, ce qui rend cette voiture n'est pas une option idéale pour Voyage sur de longues distances. Il est impossible d'écouter de la musique ou de placer un grand nombre de choses individuelles. Bien que la base de la création de nouveaux articles et est la lutte pour l'environnement, les personnes à l'intérieur ne se sentaient pas, parce que les gaz d'échappement des voitures qui passent entrent directement dans l'habitacle. En outre, dans le cas d'une porte en plastique côté d'urgence ne sont pas en mesure de protéger correctement le pilote. Ne pas oublier en même temps et l'absence de freins normaux et la direction assistée.

Le coût en Europe

Le coût d'une Renault Twizy électrique dans différents pays est différent. Si le prix de la voiture en France commencera par une marque de 6990 euros, au Royaume-Uni, il est égal à la valeur minimale de 6690 livres. Dans ce cas, nous parlons de la version standard de la machine. La norme ne comprend pas la batterie rechargeable, vous devez prendre en compte le coût de son bail, qui est d'environ 540 euros par an. Si l'on parle de la valeur de la configuration maximale, il peut atteindre la marque de 12 mille dollars américains.

La possibilité d'acheter en Russie

La voiture peut être livrée et à notre pays. En même temps, tout le monde peut obtenir un modèle exclusivement sur réservation. coût de voiture pour les consommateurs domestiques dans la gamme de 300 mille à 1,45 million de roubles. Dans ce cas, il ne prend pas en compte l'expédition et le devoir.

résultats

Électrique Renault Twizi base idéale pour explorer la ville pour les hommes et les femmes. Son principal avantage par rapport aux autres moyens de transport peut être appelé économique et la pureté d'un point de vue environnemental. Comme en témoignent les nombreux commentaires des experts pour les voyages quotidiens dans la métropole sous le bilan des progrès ne suffit pas. D'autre part, loin en voiture et vous ne pouvez pas appeler: le conducteur et passager pneu rapidement parce que, pour le moins, pas très confortables sièges et une suspension plus rigide. Dans des conditions domestiques dans l'hiver pour fonctionner auto impossible. Quoi qu'il en soit, sur le marché européen de la nouveauté jouit très populaire. Sans aucun doute, le modèle achat sera dans notre pays. En même temps, son public cible peut être seulement les automobilistes qui ont déjà une voiture complète et un garage chaud avec prise.