Train à deux étages: composition, photo, avis

À l'heure actuelle, selon les chemins de fer russes ne fonctionne que deux trains à deux étages: №104, Moscou – Adler et №5, Moscou – Saint-Pétersbourg. Les voitures construites des deux trains sur les Carriage Works Tver. Un trait distinctif de ces trains modernes est beaucoup plus grande par rapport à la capacité conventionnelle.

aller

Voyage des coûts dans chacun des trains à deux étages sont un peu moins cher qu'un train classique. Cependant, seulement dans ce cas, si le billet est acheté à l'avance. Les endroits moins libres restent dans les voitures, plus ils sont chers. Un billet pour le double-decker former Moscou – Adler, achetés à l'avance, vous coûtera environ 4000 roubles. Un billet pour le train à Saint – Pétersbourg coûte environ 1300 p. Vente sur le vol commence comme d'habitude – jusqu'à 45 jours avant le départ.

Les deux trains à deux étages sont classés comme propriétaires. voitures de seconde classe ne sont pas disponibles. En outre, il y a plusieurs compartiments ST. Capacité d'une voiture – 64 sièges. Fondamentalement, il a été la cause de la réduction du prix du train à deux étages. À titre de comparaison: dans la voiture sont élevées habituellement seulement 39 sièges.

Composition Caractéristiques

Des voitures de train à deux étages habituels se distinguent principalement par la hauteur. La chance d'une locomotive de cinquième génération EP-20, capable de fonctionner à la fois le courant alternatif et à courant continu. Hauts wagons disposent d'une apparence moderne. Dans chacun il y a une abréviation du firmware des chemins de fer, écrit en lettres rouges, bien visibles sur un fond gris.

Restaurant composition Adler est conçu pour 60 sièges, Saint-Pétersbourg – 48. SERVIR deux serveuses visiteurs. Le restaurant est situé au deuxième étage du train. Comme dans les formulations conventionnelles, la nourriture et plusieurs fois par jour sont vendus dans les couloirs. Outre le restaurant dans un train à deux étages est équipé de même un bar pouvant accueillir jusqu'à huit personnes. Il est situé au rez-de-chaussée. A côté se trouve la cuisine. Avec son restaurant relie les deux ascenseurs. L'un d'eux est conçu pour soulever les plats cuisinés haut, et le second – pour abaisser le bas de la vaisselle sale.

handicapé

Les installations de ces deux nouveaux composés peuvent être attribués au fait qu'ils ont fourni des wagons spécialement adaptés pour les personnes handicapées. Leurs traits distinctifs sont les larges couloirs. Les passagers peuvent les déplacer vers la droite dans la voiture. A l'entrée de la voiture dispose d'un ascenseur spécial. Ainsi, en lui-même le train à deux étages (photo que vous pouvez voir sur la page) personne handicapée peut obtenir sans quitter le fauteuil roulant.

premier étage

La plupart des passagers avaient déjà le temps de faire un tour sur ces trains, parle comme tout à fait pratique. CARRIAGES peu plus près l'habitude, mais il est à l'aise. La hauteur des couloirs est un peu plus de deux mètres. Les portes du compartiment peut être fermé / ouvert à l'aide d'une carte magnétique. Le mouvement du train est absolument sûr – les transitions entre les wagons sont scellés.

former entreprise étages – haut, par les commentaires juger, en plus de tout le reste, et très propre. Il est interdit de fumer dans les halls. Chaque voiture a trois garde-robe sèche. Vous pouvez les utiliser, y compris et aux arrêts de bus. Il y a un train et des conteneurs pour le tri des déchets.

deuxième étage

A l'étage du premier étage est très bien meublé échelle. Ses étapes sont mises en évidence, vous pouvez rester pour mains courantes pratique. Interfloor installé sur les déchets du site. Au- dessus de l'aperçu suspendu miroir sphérique. Les passagers descendent les escaliers sont visibles en hausse, et vice versa.

Le deuxième étage du train est très similaire à la première. La seule différence est que le plafond est légèrement en pente et les fenêtres sont très faibles – au niveau d'une ceinture pour adultes.

coupé en train

Installez les passagers qui ont acheté un billet dans le train de marque Moscou – Adler étages ou à Saint-Pétersbourg, peut très bien. Coupe sont tout à fait confortables et bien équipées dans ces formulations. Chacun d'eux est conçu pour quatre personnes. La longueur des étagères dans le compartiment est légèrement plus petit que dans les voitures classiques de trains. Cependant, même les personnes de grande taille peuvent dormir sur eux plus ou moins à l'aise. La seule chose – à s'asseoir en pleine longueur sur la deuxième tablette ne fonctionnera pas. sur les plafonds des planchers assez bas. étagère troisième pour les bagages dans le compartiment et SV ne sont pas fournis. Les valises peuvent être mis au fond seulement.

LED d'éclairage dans un coupé, et à côté de chacun des deux étagères inférieures intégrées dans la prise murale pour recharger les téléphones et les ordinateurs portables. Disponible dans les trains à deux étages et d'une connexion Wi-Fi gratuite. Communication fournit la société « Mégaphone ». De plus, dans chaque compartiment a une station de réception radio séparée. Améliore le confort de conduite et la disponibilité des systèmes de climatisation. Toutefois, le contrôle de la température dans chaque compartiment individuel est malheureusement impossible.

Les fenêtres dans le train isolation phonique sont équipées de fenêtres à double vitrage moderne. Les wagons SV-sont des moniteurs LCD sont conçus pour afficher des programmes vidéo.

étamage

Lors de la plantation dans un train à deux étages, comme dans toute partie de l'entreprise, le passager est délivré le linge. Le prix du billet comprend également un kit hygiénique, presse, eau embouteillée durant tout l'itinéraire et le déjeuner emballé. comprend la dernière eau potable dans la bouteille, confiture, biscuits, pâte de poulet, la moutarde, la mayonnaise, des tranches. Tout comme dans les trains classiques, de temps en temps servi le thé. La serviette hygiénique comprend une cuillère, une fourchette, un couteau, cure-dents, des serviettes en papier.

Les deux trains à deux étages escortés par des policiers. Pour qu'ils puissent regarder la procédure dans les voitures, dans les couloirs disposés caméscope.

Train double-decker: avis

Comme mentionné ci-dessus, l'avis des passagers sur ce personnel avait un bon. Il est à noter surtout les bas tarifs et manque d'inconvénients standards trains russes: les toilettes fermées dans les stations, la chaleur ou le froid dans des wagons, des chaudières cassées et ainsi de suite ..

Les inconvénients de ces composés transportent des passagers surtout quelques voitures à l'étroit. toilettes propres et confortables – il est aussi quelque chose qui peut se vanter d'un train à deux étages. Les avis à cet égard sur lui est également très bon. Cependant, dans les toilettes parfois fumé. La fumée dans les couloirs des deux composés est interdite. Par conséquent, certains passagers font est dans les toilettes. Il provoque des inconvénients et le manque de tiers étagères. Si les bagages est trop, pour le dire simplement nulle part.

compositions annexe

train à deux étages se déplace un peu plus vite que d'habitude. La vitesse moyenne est d'environ 160 km / h. Un calendrier de sorte que la plupart des passagers étaient dans la voie du temps. De Moscou à Adler sur un train à deux étages peut être atteint en environ 25 heures. À Saint-Pétersbourg – jusqu'à 8 heures.

Comme vous pouvez le voir, il est possible d'évaluer le train à deux étages (les photos confirment), comme plutôt pratique et confortable. Le billet ne coûte pas cher, et déplace la composition très rapidement. Il est donc possible de concilier même avec un manque d'espace.