Deadhead – un pousseur nom dialectal

Qu'est-ce qui se cache derrière le mot « deadhead »? Que peut-on penser comme, par exemple, dans un manutentionnaire est demandé d'apporter son chargement deadhead tas de sacs et de les transporter à la voiture? La mémoire apparaît un vague souvenir qui est communément appelé l'homme vaurien. Mais il se trouve que la masselotte – est le même que celui Rokla ou deadhead, et représente un transpalette à main. Il est passé du nom et le cas échéant à son utilisation dans la communication?

la définition

Si vous trouvez le sens de ce mot dans le dictionnaire, les résultats sont donnés deux versions de base de son utilisation. Le premier a trait à l'utilisation dans le sens condamnatoire, par rapport à une personne qui est différente de vigueur et de la vitesse prise de décision et d'action. Dans un sens plus large deadhead – cette poule mouillée, et un Klutz et incompétent, etc., dans le cadre de la détermination des qualités personnelles de la personne à montrer leur main non rentable.

Dans un autre sens, comme l'expression d'argot, il est utilisé pour indiquer le type de camion à la main avec un mécanisme de levage hydraulique. On croit que l'usage vernaculaire est entré après avoir visité les convoyeurs élévateurs URSS.

L'un des premiers dans les années 60-s du XX siècle, il y avait des modèles de société Rocla. Ces appareil pratique et fiable pour transporter des marchandises sur des palettes dans les entrepôts sont devenus indispensables. Plus tard, il y en avait d'autres, mais dans l'utilisation du bien établi et ancré le nom de cette société finlandaise particulière. Depuis lors, beaucoup de gens Rokla, deadhead ou deadhead – est tout transpalette manuel sans référence au fabricant.

conception

Qu'est-ce que ce dispositif, qui est devenu un assistant travailleurs fiables dans les entrepôts et échanges réception et la livraison des marchandises? Deadhead – une plate-forme sur roues, structurellement conçu en tant que deux poutres de guidage (type fourche) se prolongeant librement dans les lumières d'une palette standard. une charge peut être placée sur elle.

Deadhead entraînée sous la palette (la palette) et la poignée de fluide pompé dans le vérin hydraulique. À travers les tiges et les leviers chariots élévateurs plate-forme, en prenant la charge sur le sol suffisante pour le transporter à la distance requise. Après cela, en appuyant sur la pression de crochet est évacué, cric abaisse le chariot et le plateau à l'emplacement souhaité. Libéré de la charge du chariot de se déplacer librement.

Ses roues avant tournent, l'arrière – fixe en permanence. La poignée est utilisée pour le camion de commande de pression de refoulement et à appliquer une force lors du déplacement.

traits

Les modèles standards ont généralement besoin de faire 10-12 mouvements de poignée à la pression dans le vérin a atteint la valeur souhaitée. Il y a des options pour le fret poids léger avec la montée accélérée. Ils ont injecté la pression nécessaire pour les mouvements de 4-6. angle de braquage (180-200 °).

masselotte de chariot se déplace en douceur sur une surface plane. Pour les sols avec une bonne couverture est conseillé d'utiliser une seule pièce roue polyuréthane ou recouvert de caoutchouc. Si la surface est inégale, la meilleure option serait de roues en plastique dur durable. Il existe des modèles avec un rouleau sur chacun des rails. Par ailleurs, des variantes de camions avec tandem (deux paires de roues sur les « fourches ») plus faciles à déplacer.

sélection

main Deadhead peut avoir une capacité différente, différents mécanismes de levage de la plate-forme de taille et des images de type roue, et également équipé d'équipements auxiliaires. En règle générale, ils sont divisés en trois classes en poids des marchandises transportées (de 500 kg à 3 m). Le long de la longueur « fourches », ils peuvent être standard, longue durée (peut ne prendre que deux palettes) et plus courte (pour une utilisation dans des espaces confinés).

Pour une utilisation mobile dans un environnement agressif avec motif de revêtement anti-corrosion et de matériaux spéciaux essieux montés. Pour déplacer la cargaison sur des plages non aménagées disques de diamètre de roue augmentent – les appliquer sur le parcours des modes de réalisation pneumatiques. Il existe des modèles avec une paire de ciseaux spécial mécanisme de levier. Cette conception vous permet de soulever la charge à une grande hauteur avec la possibilité de palettes directement sur les étagères du rack.

Ont proliféré deadhead avec des balances électroniques, permettant de gagner du temps et le coût du travail pour une surcharge supplémentaire pour le pesage. Les entreprises individuelles produisent des chariots et un système de freinage électrique pour la facilité de se déplacer sur de longues distances. Pour les entreprises qui utilisent différents types de palettes, il est conseillé d'utiliser la masselotte avec des dimensions variables « fourchette ».

Deadhead leurs propres mains

Utilisez chariot maison pour le transport de matériel approprié. Les appareils doivent répondre aux exigences de sécurité et de résister à la charge prévue. Ensemble hydraulique fabriqué sans l'utilisation d'un équipement de tournage et fraisage impossible. La soudure doit être effectuée exactement dans les dessins, afin de maintenir les surfaces de travail, les tiges de coins, les leviers et l'axe de paires de roues.

Si vous ne pouvez pas acheter une nouvelle deadhead, il y aura toujours la mise en vente de matériel d'occasion. Pour les modèles populaires que vous pouvez trouver des kits de réparation pour adduction d'eau, des ensembles de roue de secours. Le changement peut être vous-même. Deadhead, si elle fonctionne dans des conditions normales, après cet entretien en mesure de travailler pendant longtemps et de gagner du temps et d'efforts lors des opérations de chargement et de déchargement dans les entrepôts et plates-formes de négociation.