Corvette Projet 20385 "Gremyashchy": caractéristiques et photos. Corvette "Agile"

Navire sous le nom fort « Gremyashchy » – un projet de corvette 20385, qui se prépare à l'onglet en Février 2012. développement analogique « Agile » fils parallèles. Le processus commence au chantier, situé à Saint-Pétersbourg. La cérémonie solennelle a été suivie par des fonctionnaires de haut rang des forces armées russes. Ce projet est directement axé sur la construction d'installations de natation militaires dans l'arsenal sont fournis avec les dernières armes le plan offensif et défensif.

Développement et construction

Corvette Project 20385 est une version améliorée d'un développement similaire sous le symbole 20380, avec l'introduction de solutions technologiques innovantes et de construction. Chantier naval du Nord à Saint – Pétersbourg a signé un accord sur la création de quatre navires de ces catégories, dont deux sont déjà prêts. En parallèle, le travail est effectué à un chantier naval de Komsomolsk-on-Amur. Les nouveaux navires sont devenus les plus fiables en termes d'impact, y compris l'utilisation des moyens modernes de défense.

Projet développé corvette 20385 bureau ( "Gremyashchy") de conception "diamant". navires de port d'attache après l'achèvement – projetés Flotte du Nord. Le projet en question prédécesseur matériellement parfait. Cela est particulièrement vrai des paramètres techniques, des armes, des capacités de combat et les manœuvres. En théorie, les producteurs envisagent de construire dix corvettes semblables pour la marine russe. Cela donnera l'occasion d'augmenter considérablement la capacité de défense dans la protection de la frontière maritime. Il est intéressant de noter que dans la production de navires utilisant des matériaux composites, et le coût de leur production et de l'offre était au moins un demi-million de roubles.

Opportunités et l'utilisation de

20385 – projet d'une nouvelle génération de Corvette, conçu pour une utilisation polyvalente. Sa tâche principale – pour détecter et détruire les navires de surface ennemis ou des sous-marins. sert également comme un navire militaire pour l'atterrissage, la protection des côtes, escorte d'autres navires.

En plus des armes d'artillerie et de missiles sont sur le radar de bord et les systèmes de sonar. Il étend la possibilité de l'installation du hangar de navire de guerre de l'hélicoptère Ka-27. Cela augmente considérablement la capacité de combat du navire, ce qui permet la détection rapide des cibles ennemies. Une protection supplémentaire contre les projets de détection corvettes 20385 – est l'utilisation dans la construction des technologies spéciales qui réduisent au minimum leur radar. La fiabilité et l'agilité dans toutes les conditions fournissent des composants composites par FSUE « Prometheus », ont fait leurs preuves même dans les précédents développements similaires.

indicateurs techniques

Voici les caractéristiques du projet: 20385 corvettes

• Longueur / largeur véhicule – 104/13 m.
• Le déplacement est de 2200 tonnes.
• Seuil de vitesse – 27 noeuds.
• Tout navire de la batterie – 15 jours.
• Pour surmonter la distance – 5600 km.
• – les groupes motopropulseurs moteurs diesel 1DDA-12000.
• Équipage – 99 personnes.

Une arme d'artillerie à bord de l'installation représentés A-190-01 (un calibre de 100 mm). Il existe un système de missile universel « Calibre », mitrailleuses, canon anti-aérien du « paquet » « réduit », acoustique et la base de radar armement antisubmarina et le renforcement d'un hélicoptère Ka-27.

Coque et superstructure

Corvette « Gremyashchy » – la tête dans le dernier projet 20385. Sa partie de corps est de préférence en acier, a une plate-forme lisse. Construction des solutions innovantes se sont améliorées de 25 pour cent la résistance pour contrer l'eau et réduire la charge sur l'installation électrique principale.

La nouvelle conception de la coque sous-marin permet d'une centrale électrique avec moins de poids, et il libère le paramètre de déplacement d'environ 20 pour cent. À cet égard, l'équipement de combat du navire peut être améliorée de manière significative. De plus avantageux facteur est l'augmentation de la vitesse de fonctionnement de deux nœuds.

des moyens de lutte contre la natation Superstructure est faite de constituants non combustibles du composite. Leur structure comprend la fibre de verre, des polymères à base de fibres de carbone. Ce système permet d'obtenir une détection à courte portée et des systèmes station de localisation. Ensileuse munie d'un hangar spécial et une plate-forme pour le placement et le décollage hélicoptère Ka-27. Son approvisionnement en carburant est d'environ 20 tonnes. Corvette 20380 et 20385 sont des équipements et des armes très différentes en faveur de cette dernière option.

Centrale électrique

unité de puissance pré-primaire était de devenir les moteurs allemands de type MTU. Par la suite, à la suite des contre-mesures en vertu de la substitution des importations, il a été décidé d'utiliser des moteurs fabriqués dans le pays. L'ordre a été envoyé aux spécialistes de JSC « Zvezda » et l'usine Kolomna. En conséquence, le projet de corvette 20385 était équipé d'une paire de centrales diesel DDA-1200.

Chaque unité comprend deux moteur et inverseur. Ils ont un système de contrôle automatique et microprocesseurs. Caractéristiques motopropulseurs sont présentés ci-dessous:

• Durée de vie – pas moins de 15 mille heures.
• La moyenne de la distance de Voyage en fonction de la vitesse de 14 noeuds – 4000 miles nautiques.
• Matériau de base de piston – type acier zharostustoychivaya EI-415.
• Base groupes motopropulseurs – un alliage de l'aluminium AA-6.
• Chaque indice puissance du générateur est de 630 kW.
• La nécessité pour le courant – 50 Hz (380 W).

Ces paramètres permettent un pourcentage élevé de puissance avec le carburant minimum et la consommation d'huile, tout en réduisant la visibilité du sonar du navire.

navire d'ingénierie radio

Projet Corvette 20385 « Gremyashchy » dispose de l'équipement électronique suivant:

• Système "Sigma" (SCIC).
• Connexion automatique de bloc « ruberoide ».
• Le complexe crosstalk "Monument".
• Total détection de la station "Furke 2".
• Noeud OGA "Anapa-M."

Ces outils peuvent réduire la probabilité de trouver le bateau trois fois, fonctionnant en mode 64 MHz à 2000 MHz. Ils sont en mesure d'identifier plus de deux cents des objectifs prévus et faire face à un système de missiles ennemis, protéger le navire. Cela contribue à quatre lanceurs pour neutraliser le type d'interférence « Gras ». Coordination des actions pour contrôler les hélicoptères sont fabriqués à partir d'une tour de navigation spéciale CAP-20380.

armes

En attendant la cour équipée de plusieurs types d'armes. Parmi ceux-ci:

1. Couple lutte contre les anti installations avec quatre systèmes de lancement et 8 missiles. Les conteneurs agencés pour commencer au milieu du corps (diamètre longitudinal sur le site). La portée maximale de défaites le but de 260 km.
2. armes anti-aérien, qui se compose d'un système « Redut » avec trois unités modulaires, mobiles complexe « aiguille » tridtsatimillimetrovyh canons à six barils (montés à l'arrière).
3. "Frontier" complexe.
4. Une paire de canons calibre torpille de 330 mm contre (le système « Pack-N »).
5. artillerie de 100 millimètres unité A-190. Son taux est d'environ 80 démarrages par minute. Contrôle de la visée et le tir se permet au système de contrôle « Puma ».
6. hélicoptère Antisubmarine Ka-27.

Projet 20385 corvette, la photo est donnée ci-dessous, peut lancer des projectiles conçus pour vaincre non seulement pour les sous-marins et les navires de surface de l'ennemi, mais aussi contre-torpille.

paramètres nAVIGABILITÉ

navire a vu une forte par rapport à l'état de navigabilité analogues et précurseurs. Lorsque la charge sur les vibrations transversales au roulement n'a pas d'importance. Cette possibilité donne le droit d'utiliser librement toutes les munitions, même à l'état de la mer jusqu'à 5 points.

Les concepteurs ont accordé une attention particulière à la capacité de survie du navire. Les développeurs ont utilisé les dernières technologies et matériaux composites. Cela a permis de réduire de manière significative la signature radar du navire. Corvette « Gremyashchy » projet russe 20385 corvettes – le premier de ce type dans l'équipement que l'on utilise des matériaux polymères à haute absorption d'impulsions de radio et de conception architecturale non standard.

Le résultat de la détection d'un facteur et dispersion circulaire a diminué presque trois fois (par rapport aux produits analogues). Une protection supplémentaire est assurée par un système visant à bloquer l'offensive de l'ennemi.

Quelles modifications ont été développées?

D' après les appels plan initial pour le développement et la construction de quatre grands navires de projet corvette 20385. « Gremyashchy » dont la photo ci – dessus montre, est devenu le porte – étendard et un navire, dont la construction a continué dans cette direction. De plus, les modifications suivantes ont été conçues:

1. garde Edge Corvette (20380P).
2. Equipé d'une variation minimale d'exportation d'armes. Il était censé changer l'option de munitions aux analogues étrangers.
3. "Agile". Il prépare pour la flotte délibérément la mer Noire, il avait un meilleur équipement et des armes.
4. La version améliorée avec la possibilité d'installation « Horizon » du système de combat.

Les noms des navires non moins sonores « zélés » et « Tie ».

Projet Corvette 20385 "Agile"

Ce navire est attribué le numéro de série 1006. Il est le deuxième corps du projet. série Bookmark a également eu lieu à l'usine de construction navale Severnaya Verf à Saint-Pétersbourg.

L'événement a été suivi par l'amiral Vysotsky, commandant des flottes de tous les niveaux, ainsi que d'autres dignitaires, invités d'honneur. Le développement de ce projet a commencé au printemps 2013. Des modèles précédents « Agile » dispose d'un grand tonnage (2200 tonnes) et les dimensions. Longueur du véhicule est de 105 mètres, et la largeur et la profondeur – 8 et 13 mètres, respectivement. L'équipement en armes que l'ordre est différent de ses prédécesseurs, grâce à la possibilité d'installer « Calibre-NK » systèmes, complexes « et » reducto « Package ». Fourni basant sur le pont du Ka-27PL.

traits

Une différence très importante est la présence du mât de type navire photocouple considéré, qui sert à contrôler les appareils radar et augmente la capacité de détecter les cibles ennemies, mais améliore également la caravane de combat, assurant la maintenance et la détection des navires et aéronefs. Un rôle important dans c'est joué par le radar et l'unité de contrôle du « Puma ».

A en juger par les commentaires des principaux ingénieurs de conception du bureau central de « diamant » K. Golubev, le développement en termes de construction de nouveaux navires est également effectué pour améliorer le programme sous le symbole 20386. Le projet vise à assurer les armes nationales maximales, bien que les détails de la construction sont encore sous enveloppe.

Comme indiqué par le vice-ministre de la Défense Yuri Borisov, la Russie, en 2020 il est prévu de produire au moins 16 Corvettes de cette classe. Les principales installations de production sont situés au chantier naval de Saint-Pétersbourg et la construction navale Amur usine.

Les experts estiment que la prise principale dans la construction de ces navires est la compatibilité des dernières armes en grandes quantités et le coût de la version finale. Les concepteurs continuent à travailler pour porter ce chiffre à un point optimal.

résultat

Corvette Projet 20385, dont les caractéristiques sont données ci-dessus, a les armements les plus modernes et orientées multifonctionnel. L'événement se poursuit la construction d'un seul des représentants ( « Gremyaschi »). D'autres navires ont été conçus sur le projet mis à jour. Cela est dû à l'appréciation du navire, il est pas toujours justifié par la présence d'armes lourdes de diverses sortes. Les développeurs, malgré le retard dans le changement des centrales étrangères dans les homologues nationaux, disent que tous les travaux prévus sont effectués selon le calendrier prévu.