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approche du contrat qualifié d'achat du moteur

Les moteurs qui ont déjà été utilisés, différentes des nouvelles unités afin qu'ils puissent avoir différentes conditions techniques qui dépend des conditions de fonctionnement de la première voiture. Pour enregistrer le contrat mis le moteur au gouvernement les documents requis pour avec un remplissage parfait.

Acheter moteur utilisé, de plusieurs façons. Par exemple, vous pouvez aller à l'étranger et amener le moteur à un contrat. D'accord, il est sûr du point de vue que l'unité acquise avec l'utilisation de la garantie n'est pas sur les routes russes. Mais il est coûteux et nécessite une certaine connaissance des moteurs. Selon l'annonce a également vendu les moteurs contractuels, mais le grand risque d'acquisition des produits de mauvaise qualité. La meilleure façon d'obtenir la bonne machine sur Internet dans une entreprise de bonne réputation, comme http://daavto.ru/.

Les moteurs de contact des entreprises

Pourquoi acheter des entreprises qui sont engagées dans la fourniture de moteurs à l'étranger? Cet achat sera bénéfique pour l'automobiliste pour plusieurs raisons:

  • Le moteur est garanti. Vous pouvez retourner l'argent ou d'obtenir une nouvelle unité en cas de rupture au cours de la période de garantie.
  • passe pré-test du moteur. Le moteur est prêt à être installé.
  • Avoir toute la documentation et son remplissage correct.

La société a toujours des documents de déclaration en douane, ce qui confirme la non-utilisation du moteur sur les routes russes. Chaque unité est vendu avec un contrat de vente avec le numéro nécessairement requis lors de l'inscription dans le remplacement du moteur SAI.

Que faire lorsque vous avez acheté la

Une inspection minutieuse de l'unité – la première chose que vous voulez faire avec l'achat. Apparence du moteur doit être propre. Dans toutes les parties du moteur ne doit pas être:

  • gouttes d'huile;
  • la corrosion;
  • bosses;
  • fissures.

Vus du moteur est nécessaire de prêter attention aux boulons du couvercle de soupape et de fixation. Le manque d'étanchéité sous le capot et les marques sur les boulons chapeaux indiquent que produit réparation des moteurs lors de l'achat ou à l'étranger ou en Russie avant la vente. Cette unité est préférable de ne pas acheter, parce que la réparation du moteur importé à une telle qualité que l'usine, il est impossible de même des artisans de première classe.

Après l'inspection et la vérification du moteur de contrat de documents, vérifier le support de diagnostic. Moteur en bon état commence immédiatement, aucun problème quand il ne doit pas se produire. La compression du moteur ne doit pas être sensiblement différent de l'indice établi dans le numéro de la voiture, sinon la ressource unitaire est considérablement appauvri.