Les tendances du marché de l'aviation domestique

La présence de nombreuses régions éloignées, de grandes distances et infrastructures sous-développées en Russie fournit un gros avion de rôle. Il est ce secteur des transports doit permettre l'accès à tous les coins de la Russie. Mais le pays est au bord de la composante principale de la crise du marché de l'aviation, à savoir la crise du transport aérien régional.

Le transport international entre les zones métropolitaines, les routes internes intenses encourent des grandes compagnies aériennes, par exemple «WizzAir» et d' autres. La communication avec les régions éloignées, entre les régions, effectuer des entreprises locales. Mais formé un problème structurel lié au retrait du marché des entreprises telles que « Continent », « KD Avia », « Avianova » et il y a une situation difficile dans la compagnie aérienne « Kouban » ". Cependant, ce problème a ses raisons objectives et subjectives.

Objectivement petites entreprises régionales connaissent des difficultés en raison d'une forte hausse des prix du carburant hausse des prix et des tarifs pour les services de navigation aérienne et les aéroports. Les principales compagnies aériennes ont plus de chances de survivre à cette crise.

Subjectivement, l'absence d'obstacles juridiques limitant la possibilité des grands transporteurs à sous-estiment les prix des vols différents. Et en conséquence, poussant en faillite de petites entreprises régionales.

Adoptée par le gouvernement du programme de subvention du transport aérien ont porté principalement sur les grandes compagnies aériennes. Une autre nouveauté, adoptée par le gouvernement, les exigences de certification entravent la création de nouvelles compagnies aériennes et la poursuite du développement de la compagnie aérienne nationale, régionale. Présence obligatoire de plus de 55 sièges passagers ne favorise pas le développement des petites compagnies aériennes dans la flotte de la compagnie aérienne d'au moins 8 capacité des véhicules.

Fermeture éventuelle des routes inter-régionales conduira à ce qui se passera pincements dans le sens de la fuite des capitaux et le centre des liens affaiblissement entre les régions. À l'heure actuelle, il ne sont stables pour les vols entre 25 villes et, pour la plupart, l'itinéraire passe par Moscou.

Adoption du programme associé au développement de la compagnie aérienne jusqu'en 2025, contribue à améliorer la situation. des avions russes a un potentiel de développement interne qui n'est pas entièrement utilisé. La Russie sur le marché mondial a une bonne position, au troisième rang après l'Union européenne et aux États-Unis. L'exécution du programme entraînera un changement sur le marché mondial de l'aviation position concurrentielle de l'industrie de l'aviation nationale. Mise à jour de la flotte des compagnies aériennes russes augmentera la sécurité. À l'heure actuelle, l'âge moyen est défini dans le tronc principal d'avions en 17 ans, et les tribunaux régionaux – environ 30 ans. Le gouvernement a accordé la priorité dans l'industrie du transport aérien. Il y a une augmentation significative du trafic sur les routes internationales. La réduction de la croissance du trafic sur les routes nationales en raison du fait que la hausse des prix des taux Aéroflot dépasse la croissance des revenus des Russes. Pour le développement économique des régions éloignées, il est nécessaire d'augmenter le nombre de transport inter-régional. La mise en œuvre du programme permettra d'améliorer la fréquence des vols sur les vols intérieurs, la disponibilité du transport aérien pour la population augmentera la mobilité du marché de l'aviation.

L'expansion du transport aérien international contribue au développement rapide de l'Internet. Entrez simplement le site des compagnies aériennes et réserver un billet partout dans le monde. En même temps, vous pouvez choisir le plus à l'aise sur le moment, le prix et le confort du vol. En général, en Russie il y a toutes les tendances pour un développement réussi du marché de l'aviation.