Journée d'un automobiliste militaire. Un peu d'histoire

Conformément à l'ordre numéro 100 du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, le 29 mai en Russie, fêtent le jour d'un automobiliste militaire. C'était cette date, il y a 104 ans, qui a marqué la formation d'une entreprise d'automobile éducative dans notre pays. Le but principal de sa création était la formation de conducteurs professionnels de véhicules militaires.

Par conséquent, le jour de l'automobiliste militaire dans notre pays n'est rien d'autre qu'un témoignage de respect pour ces spécialistes, ainsi que la reconnaissance complète de leurs mérites inaliénables. Quels sont les devoirs d'un automobiliste militaire? Le domaine principal de son activité est le transport de marchandises, les personnes et les valeurs des biens. Cependant, aujourd'hui, une période difficile est venue pour ces troupes. Les établissements d'enseignement à profil massivement fermé, la propriété de l'automobile est gaspillée, les véhicules militaires nationaux sont en train d'être radiés et, en échange, un produit importé est acheté, ce qui n'est pas adapté pour fonctionner dans des conditions de terrain domestiques. Par conséquent, de nombreux historiens croient aujourd'hui que le jour de l'automobiliste militaire-2013 est également un hommage au souvenir d'une division autrefois prospère.

Les troupes automobiles dans la période pré-révolutionnaire

Il s'est produit dans notre pays que les historiens ne mentionnent pas les mérites des automobilistes militaires. Et le seul jour où ils sont honorés est le jour de l'automobiliste militaire. Bien que cela soit évidemment injuste. Sans eux, il serait impossible d'imaginer le mouvement rapide des munitions, des soldats et des médicaments.

La première mention de l'utilisation des voitures pendant les opérations militaires se réfère à 1897, à cette époque il n'y avait qu'une seule voiture sur le terrain, mais après seulement 5 ans au combat cinq voitures ont déjà quitté. Bien sûr, à cette époque, ils avaient une faible puissance et un grand poids, mais grâce au professionnalisme des conducteurs, ils ont aidé à gagner les batailles les plus difficiles. Ces voitures étaient De Dion et Lessner. Et au début de 1924, la flotte de véhicules comprenait près de 8 000 voitures, parmi lesquelles il y avait même des autobus. La plupart d'entre eux ont été achetés à l'étranger.

Développement d'AB avant et pendant la Seconde Guerre mondiale

À la fin de 1920, le nombre d'équipements militaires de l'Armée rouge était de 7 500 véhicules. Mais, malheureusement, presque toutes les voitures étaient différentes et étaient dans un état usé. Grâce à l'autoreform en 1929, une croissance significative a commencé à la fois dans la quantité et la qualité du parc automobile de l'Armée rouge. En 1940, la direction auto-blindée a été nommée Théâtre magistral académique du Bolshoi. Et la création du 6ème département a permis de libérer cette gestion de résoudre des tâches non essentielles et de se concentrer sur l'exécution des plus importants.

Le début de la Grande Guerre patriotique a donné un puissant élan au développement des troupes automobiles. La situation tendue, la nécessité d'une livraison rapide et sûre de personnes et de biens, ont entraîné une augmentation des pièces automobiles de profil. Ainsi, déjà en 1942, un mois après le début des hostilités à grande échelle, un département spécial de la route a été créé. Au tout début de la guerre, près de 273 000 voitures ont été représentées pour l'ensemble de l'armée, et déjà au milieu de 1945, leur nombre a augmenté trois fois, alors que près de 10% des véhicules étaient allemands, nos trophées arrivaient à nos soldats.

Le mérite des troupes d'automobiles pendant la guerre afghane

Il est impossible de ne pas évaluer l'assistance des forces de la route pendant les combats en Afghanistan. Les routes minées, les attaques militantes, les bombardements constants – c'est tout ce qui devait inquiéter des soldats. Cependant, leur professionnalisme, leur endurance et leur honneur ont permis la livraison en temps voulu de nourriture et de munitions, ainsi que le transport le plus rapide possible de soldats blessés. Parallèlement, 50 colonnes d'automobiles ont été situées en Afghanistan et ont mené à bien leur travail.

Il est possible de dire en toute confiance que le jour de l'automobiliste militaire est l'une des principales vacances militaires du pays. Et vous pouvez découvrir les soldats qui font partie de ces troupes par un code spécial cuivre spécial.