Les signes possibles d'une défaillance du capteur d'oxygène. Capteur d'oxygène: remplacement, vérifier la faute

Le système d'échappement de la voiture est progressivement modernisée. Cela vaut non seulement pour installer les catalyseurs et les filtres à particules, conçus pour nettoyer les gaz de plomb et d' autres substances nocives. De plus, les voitures d'aujourd'hui sont terminés avec un capteur d'oxygène. Chez les personnes, il est appelé sonde lambda. Quel est le capteur d'oxygène? Remplacement, vérifier la faute – plus tard dans cet article.

caractéristique

A propos de pourquoi il y a cet élément, il ne sait que chaque automobiliste. Sonde lambda – un capteur qui lit les informations sur les gaz d'échappement et le transfère à l'ordinateur.

Les informations reçues sont traitées dans le bloc, puis le dispositif équilibrer la composition du mélange air-combustible, afin d'aligner le mode opératoire de combustion dans les cylindres.

Lorsqu'ils existent, les types de

l'élément actif est situé dans le collecteur d'échappement (le soi-disant « araignée »), qui sont reliés à tuyaux d'échappement. Dans certains cas, le capteur est monté plus près du catalyseur. Mais cet arrangement ne porte pas atteinte à la performance globale du dispositif. Il existe plusieurs types de capteurs d'oxygène:

• Type à large bande.
• Avec la mise en page à deux canaux.

Récents installés sur les voitures plus anciennes (jusqu'à 90 ans de la libération). Les machines modernes sont complétées par un type de sonde lambda à large bande. Un tel capteur peut déterminer avec précision la déviation dans la composition du gaz d'échappement et rapidement pour équilibrer le rapport en diminuant ou en augmentant l'oxygène dans le mélange. Le capteur utilisable est capable de réduire la consommation de carburant. De plus, son travail vise à maintenir le régime de ralenti optimal.

Pourquoi échoue capteur d'oxygène ( « Kalina »)

Les symptômes peuvent être différents. Tout d'abord il concerne la qualité du mélange combustible. Divers dépôts peuvent aggraver le travail du capteur d'oxygène. fournit également un élément de dysfonctionnement dû à la dépressurisation de l'enceinte.

Cela arrive souvent à cause de l'obsolescence de l'élément. Moins souvent, le corps endommagé par des moyens mécaniques, car il est situé dans une zone assez sûr. Une autre raison – l'alimentation mal. contacts de détecteurs peuvent se prolonger, dans lequel l'unité de commande pénètre correctement les informations. Le mélange Perturbée air-carburant (riche ou trop pauvre). Une autre cause de défaut – angle d'avance exposé de manière incorrecte. Ceci est valable pour les véhicules avec système d'allumage tramblernoy. Interruptions peuvent se produire en raison de problèmes avec des conducteurs à haute tension ou en raison d'étincelles. Le moteur démarre au ralenti et Troit fonctionne pas à des vitesses élevées.

Comment déterminer le problème?

Considérez les signes possibles d'une défaillance du capteur d'oxygène:

• La consommation accrue de carburant.
• Saccades lors de la conduite.
• Une baisse notable de la puissance.
• un fonctionnement instable du moteur au ralenti.
• Augmentation de la toxicité des gaz d'échappement.

Notez que ces symptômes ne se produisent pas toujours à cause du capteur d'oxygène.

Par conséquent, l'identification d'un des symptômes ci-dessus, passez à l'appareil de vérification plus détaillée. Comment faire, considérez ce qui suit.

diagnostic détaillé

Comment vérifier le capteur d'oxygène (capteur d'oxygène) avec ses propres mains? Vous pouvez le faire de deux façons:

• Visuellement.
• L'utilisation d'un multimètre.

Regardez d'abord la première manière. Alors, d'abord prendre le connecteur de la sonde lambda. Nous examinons tous les contacts. Les fils ne doivent pas avoir des pauses ou des dommages. Si les contacts ne sont pas adjacents les uns aux autres bien, vous devez corriger ce moment. Ensuite, vérifiez le capteur d'oxygène lui-même. « Priora », des signes de défaillance qui peuvent être capteur en présence de noir de carbone, doit être réparé d'urgence.

Cela est dû à la combustion d'un mélange riche en carburant. À cause de cela, l'instrument est contaminé et ne peut répondre rapidement à tout changement. En présence de dépôts brillants (ce plomb), implique l'échange du capteur d'oxygène. Le plomb endommage la sonde elle-même, et un catalyseur. Quels sont les signes du mauvais fonctionnement du capteur d'oxygène? La présence de plomb parle de l'utilisation des additifs de carburant supplémentaires ou huile moteur de mauvaise qualité.

multimètre diagnostic

Comment vérifier le capteur d'oxygène (sonde à oxygène) multimètre? Pour ce faire, nous avons besoin de connecter le fil de signal à partir des plaquettes de sonde d'oxygène à nos instruments de mesure. Ensuite, nous courons le moteur et suivre le rythme près de 2,5 mille. Le relâchement de la pédale. Tirer le tuyau d'aspiration du régulateur de carburant et de regarder les lectures.

Si la tension est inférieure à 0,8 V (ou absent), dispose d'une défaillance du capteur d'oxygène confirmé. Réparez n'a pas de sens. Compte tenu des caractéristiques structurelles de l'élément à remplacer uniquement. Le coût de cet article est d'environ deux à trois mille roubles pour les voitures VAZ. Comment changer vous-même le capteur d'oxygène, voir ci-dessous.

Le remplacement de vos propres mains

Tout d'abord désactiver le terminal sur la batterie. Suivant débrancher le connecteur du capteur. Parfois, il est attaché avec des pinces – ils, aussi, nous dévissent. Par la suite, les mains prennent la touche « 22 » ou « 24 » (selon le modèle de voiture) et dévisser la sonde. S'il vous plaît noter que le capteur est une partie du système d'échappement et fonctionne donc sous des charges extrêmes. Dès la première fois, il est très difficile de dévisser. Profitez d'un lubrifiant universel WD-40. Veillez à ne pas endommager les fils et le point de devenir capteur fixé. Dans un pincement, vous pouvez utiliser un marteau, un tournevis et une clé à tube.

Easy Move élément de coups de côté à l'autre. Vous pouvez podkovyrnut un tournevis. Si cela ne fonctionne pas, le trou de forage foré dans la sonde sur les écrous au sol. Insérez un tournevis vers l'intérieur et essayer d'enlever le dos. Cela devrait aider. A l'ancienne place tournoyer nouvel élément. Essayer de maintenir l'élément convient parfaitement contre la paroi de tuyau du collecteur d'échappement (non élément serrer).

conclusion

Donc, nous avons trouvé les caractéristiques principales de la panne du capteur d'oxygène. Sonde lambda – très faible, mais élément important dans la voiture. Son échec peut provoquer des perturbations graves dans le fonctionnement du moteur. Il est donc important de diagnostiquer en temps de panne.