Être la station construite sous terre « Seliger »

A ce moment une station n'est pas encore système d'exploitation du métro de Moscou. Si tout se passe selon le calendrier approuvé des travaux de construction, la station de métro « Seliger » prendra ses premiers passagers à la fin de 2014. Pour beaucoup de gens dans la partie nord de la capitale de cet événement sera d'une importance capitale. L'ouverture de la station de métro station « Seliger » modernisera fondamentalement l'ensemble de l' infrastructure de transport du district administratif du Nord. La route vers le centre de Moscou ne prendra pas plus d'une demi-heure. Et il va rendre la vie dans les zones résidentielles environnantes est métro beaucoup plus confortable.

La station de métro « Seliger »: à quoi il ressemblera

ligne Lublin-Dmitrov marqué sur le vert clair de métro. Le projet de son rayon, se diriger vers le nord, exposée de façon répétée à des changements et des améliorations. La station de métro « Seliger » devait être la destination finale de la zone de départ. L'intention initiale d'ouvrir la section de la ligne à ciel ouvert devait être abandonné, car cela devrait bloquer au moment de l'autoroute Dmitrov. Je devais choisir une version plus coûteuse de la méthode de construction de pénétration du tunnel. Mais le fait que la construction ne soit pas réalisée par voie ouverte, ne lui permet pas de réaliser les lignes de fondations profondes. Selon les experts, une telle solution d'ingénierie permet d'économiser considérablement les ressources matérielles et d'achever la construction dans les délais prévus.

Par conséquent subi un traitement et projet sous la station de métro de construction « Seliger ». Le mode de réalisation finalement approuvé, ce sera une station de trohprolotnuyu Colon emplacement peu profond. Il ne peut pas plaire au fait que, dans la station de décoration et intérieur design on ne va sauver. Combien sera en mesure de mettre en œuvre son plan, mais ne peut pas être jugé, mais dans la station de forme virtuelle semble tout à fait décent. Sorties il vous aidera à arriver à l'autoroute Dmitrov et Korovinskoe, rue Pyalovskoe Toumanian et la région. L'endroit est aujourd'hui ne peut pas être considéré comme un trou perdu, et avec l'arrivée ici de la nouvelle ligne de métro, il deviendra encore plus attrayant pour le développement des affaires. La proximité du métro augmente considérablement la capitalisation des objets les biens immobiliers résidentiels et non résidentiels, active fortement différents types d'activités commerciales.

Qu'est-ce qui se passe ensuite

souterraine du site de départ de Terminus dans la direction Dmitrovsky "Seligerskaya". système de métro dans le passé n'a pas fourni son développement en dehors de la Ring Road. Mais cette disposition est obsolète. Plus décision stratégique en Novembre 2011 que « Seliger » est destiné pour toujours être le terminus. ligne de métro continuera à MKADa puis continuer vers le terrain. Il est maintenant produit les travaux sur la construction de deux centrales électriques après la « Seliger », ils seront appelés « Espace 800 e anniversaire de Moscou » et « autoroute Dmitrov. » Un autre prolongement de la ligne est en cours de construction.