Les plus grands transporteurs dans le monde. monde transporteurs existants

Aujourd'hui, il y a un grand nombre de porte-avions géants. La principale exigence d'une armée moderne – la mobilité. Il est pour cette raison simple qu'il n'y a rien transporteurs plus efficaces, qui sont sur le bord peut transporter des dizaines d' avions de combat et un grand nombre de personnes. Laissez – nous partager avec vous les plus grands transporteurs dans le monde. Certains d'entre eux remplissent leur fonction, et aujourd'hui, tandis que d'autres ont depuis longtemps été hors service et servir de pièces de musée.

Le plus grand porte-avions de type Nimitz

Il est sûr de dire que le porte-avions classe « Nimitz » sont considérés comme le plus grand du monde. Avec une longueur de 333 mètres et la largeur du poste de pilotage plus de 76 mètres, ce géant contient environ 90 unités d'ingénierie aéronautique. Parmi eux, 64 et 26 hélicoptères de combat. porte-avions d'équipage complet « Nimitz » – 3200 personnes. De là, vous pouvez allouer 2 800 équipages de vol et 70 personnes de l'équipe. Presque tous les navires ont les mêmes spécifications, les solutions de conception et d'armes à bord. Il convient de noter que le porte-avions « Nimitz » peut fonctionner pendant environ 20 ans sans remplacer la source d'énergie de la centrale. Plus simplement, vous pouvez envoyer un long voyage de 20 ans. Le premier navire de la ligne a été lancé en 1975 et avait le même nom, « Nimitz ».

Une description plus détaillée de la classe des transporteurs « Nimitz »

Séparés quelques mots doivent être dit au sujet de la centrale électrique du navire. Il se compose des systèmes principaux et auxiliaires. De base comprend deux réacteurs à eau, dont chacune alimente la turbine 2. réacteur à eau caractéristique est que l'agent de refroidissement et en tant que modérateur, il utilise une eau classique sous pression. Dans le monde d'aujourd'hui , ce type de réacteurs nucléaires sur les porte-avions est le plus populaire et efficace. Si vous ajoutez la puissance de quatre turbines, le résultat est un dispositif sur la puissance 280000. L'installation auxiliaire – un moteur Diesel 4 de puissance totale de 10700 chevaux. Ces plus grands transporteurs dans le monde sont équipés d'armes pour se défendre contre les menaces aériennes ennemies et sous-marins. Dans le premier cas, régler 3 complexe de missiles anti-aériens, et 4 pare-balles de calibre 20 mm. Pour une protection contre les torpilles ont deux tubes lance-torpilles machine de calibre 324 mm. À l'heure actuelle, 10 porte-avions construit « Nimitz », le dernier – « Dzhordzh Bush », que nous considérons maintenant.

Porte-avions « Dzhordzh Bush » – le navire de guerre le plus puissant du monde

Ce navire est le dernier développement du projet « Nimitz ». Il a un certain nombre d'améliorations particulières qui le rendent vraiment unique. Comme on peut le comprendre, le porte-avions a été nommé en l' honneur du 41 e président des États-Unis d'Amérique – George HW Bush. La construction du navire a commencé en 2003 et a coûté au Trésor des États-Unis près de 6,5 milliards $. En 2009, « Dzhordzh Bush » a été officiellement adopté à l'emploi. Aujourd'hui, il est l'un des plus grands et les plus puissants porte-avions dans le monde. longueur géante est 332,8 mètres au déplacement de 110 tonnes. Il peut atteindre une vitesse de 60 kilomètres par heure et transportés à bord de 90 pièces d'équipement. Beaucoup appellent moderne « Arche de Noé ». En raison du fait que les concepteurs ont réussi à déplacer la cabine et de l'antenne au bord du pont, a obtenu un peu d'allonger la piste, ce qui est très important pour le véhicule une telle désignation. Maintenant, regardons les autres plus grands transporteurs dans le monde, parce qu'il ya beaucoup.

Sur la page « Enterprise » dans les détails

Bien sûr, sans oublier le plus long navire dans le monde qui a été lancé il y a plus d'un demi-siècle. Ceci est le premier porte-avions nucléaire dans le monde avec un équipage de près de 5 000 personnes et la longueur de 342 mètres. Le gouvernement a prévu d'émettre 6 navires « Enterprise », mais après le premier coût de 450 millions $ et un fort impact sur le Trésor américain, le reste a refusé. Le dit que depuis de nombreuses années « Enterprise » – est l'apogée du développement militaire de l'armée. Pendant le service du porte-avions visité de nombreux conflits, du Vietnam et se terminant la Corée du Nord. 52 ans d'exploitation dans le « Enterprise » a servi plus de 100 000 personnes, donc on peut dire que ce véhicule est digne d'attention. En 2012, il écrit et encore démantelé hors de la ferraille, un processus devrait être terminé au début de 2015.

Triste histoire « Shinano »

Si le navire japonais et ne peut pas être appelé quoi que ce soit brillant du point de vue de la conception, aux géants peuvent être attribués, sans remords de conscience. Lors de l'exécution de ses premières tâches du croiseur coulé, il est arrivé en 1944. longueur du navire était d'environ 266 mètres, et le déplacement de près de 70 000 tonnes. Mais une gestion active des hostilités a empêché des constructions 100% pour terminer le navire, alors il a été libéré dans l'eau et a coulé dans les 17 heures après la sortie du port. Il a torpillé un sous – marin américain, ainsi qu'une parois étanches ont été initialement installés correctement, et l'équipe n'a pas d' expérience, puis au bout de 7 heures après la torpille a frappé le navire était au fond.

Grand "Admiral Kuznetsov"

Parmi les porte-avions en Europe et en Asie, il y a un navire nommé en l' honneur de la marine l' amiral de l'Union soviétique, l'amiral Kuznetsov, qui est l' un des plus grands et les plus puissants. Développer ce géant a commencé en 1982 dans la ville de Mykolaïv. A en juger par les spécifications, « l'amiral Kuznetsov » était censé être un porte-avions avancé. le pont du navire a été légèrement allongée pour pouvoir décoller Su-25 et Su-27. Remarquablement, il était sur ce croiseur a été d'abord utilisé le système optique « Luna » et des combattants latéraux ascenseurs. La longueur du navire – 302 mètres et placé à bord de 25 hélicoptères et le même avion. Si vous appelez les porte-avions les plus ambitieux du monde avec des armes et du point de vue de l'équipement radar, le « Amiral Kuznetsov » sera parmi les leaders. Sur ses ponts installés 12 lanceurs "Granite", 8 "poignard" installations, 6 fusils AK-630M et 4 Fitting "poignard". Un tel grand nombre d'armes, ainsi que d'une munition énorme permet au navire de mener feu continu pendant longtemps. À ce jour, ce navire d'action vient le remplacement complet du Su-33, MiG-29K, refonte majeure est prévue en 2015.

Histoire du croiseur « Varyag »

Nous avons énuméré un grand nombre des plus grands transporteurs dans le monde, mais il convient de mentionner le navire nommé « Varyag », ou « Liaoning ». Il a commencé à construire à Nikolaev en 1986, et a terminé en 1988. Après le croiseur effondré Union soviétique est allé en Ukraine. Jusqu'en 1998, il ne maintenu à flot et de ne pas investir dans le développement, la réparation et ainsi de suite. N. Plus tard, il a été décidé de vendre le porte-avions en seulement 20 millions $, ce qui était juste prix ridicule. Sa longueur est de 304 mètres à 60 tonnes en déplacement. entreprise privée chinoise, qu'elle a acheté « Varyag », construit et mis à jour afin qu'il flotte encore et remplit avec succès ses objectifs.

conclusion

Nous avons donc passé en revue avec vous les plus célèbres porte-avions dans le monde. Bien sûr, ce qui a été dit, ce n'est qu'une « goutte dans le seau. » Il y a aussi ces fameux navires que la longueur « Teodor Ruzvelt » de 317 mètres, le « Ronald Reagan » – 332 mètres et autres. Presque tous les pays moderne tente de construire une flotte plus puissante que possible. De nombreux transporteurs qui exploitent le monde peut tenir à bord d'une petite armée d'avions et d'hélicoptères, qui, à tout moment prêt pour le décollage.