Aérodrome Siversky, région de Leningrad: perspectives et photos

Une fois l'aérodrome Siversky considéré comme l'élite, et il est tout à fait mérité. Dans 40-s étaient des combats acharnés contre les troupes nazies dans les environs. Aérodrome Siversky était un lieu de service du célèbre cosmonaute German Titov. Au printemps 1981, il y avait un incident, glorifié pour toujours le major Nesterov. Ce fut lui qui ont donné leur vie a conduit dans la direction de l'avion après l'incendie.

Aujourd'hui, sur le vol de l'élitisme, une fois basée dans le village de Siversky (Gatchina district, région de Leningrad), elle ressemble à un piédestal ne se précipitant dans le ciel et monument avion éminent cosmonaute German Titov.

Malheureusement, à l'heure actuelle aeroploschadka vides, et les résidents des maisons voisines ont à supporter les inconvénients, car l'hiver dans leur appartement d'eau très froid et chaud est complètement absent.

historique

aérodrome Siversky a été construit dans la seconde moitié des années 30-s du siècle dernier à des fins militaires. Dans un premier temps aeroploschadki projet ne prévoyait pas de revêtement d'asphalte, la piste était la saleté. Mais ce fait ne l'empêche pas les combattants I-16 et I-153.

En automne 1941 aérodrome Siversky a été capturé par les Allemands. Trois ans plus tard, lorsque l'armée d'Hitler se retira, aeroploschadku extrait, mais après un certain temps nos troupes étaient en mesure de restaurer la piste. Dans la période de 1950 à 1960, son territoire a considérablement augmenté. Ici, le légendaire chasseur basé SU-7. Dans les années 60 « aéroport militaire Siversky est devenu le principal point focal des chasseurs-bombardiers. Bientôt aeroploschadke construit un abri en arc pour les avions, et en 1977 il y avait un plus de piste avec un tissu artificiel.

Au début des navigateurs de 90 aérodrome Siverskoye devenir une nouvelle formation pour voler sur SU-24 M. Quelque temps plus tard, les pilotes ont appris à faire le plein combustible dans le ciel. En 2006, les avions aérodrome Siverskoye fourni sommet sur la sécurité « Big Eight », qui a eu lieu dans la ville sur la Neva. Les pilotes ont pris part aux exercices conjoints des forces de défense aérienne de la CEI. Certains peuvent poser une question raisonnable: « A qui aérodrome Siversky » Jusqu'en 2009, il appartenait à la 6e Armée Armée de l'Air et de la défense aérienne, puis démantelée.

Ampleur du problème

Comme dans de nombreuses régions russes, l'état actuel de l'aérodrome Siverskoye sauf désastreux pas le nom. De nombreux camps militaires ne sont maintenant plus sur l'équilibre du ministère de la Défense et les autorités locales souvent leur destin ne se préoccupe pas. Bien sûr, l'argent pour l'amélioration des camps militaires dans le trésor municipal non.

image déprimant est visible à la fois: déchets ménagers, des socles de pierre avec une structure simple de métal, assurant la fonction de la porte, tour de guet branlant derrière la barrière. Les hangars ont longtemps été des avions. Un garage pour les avions n'a pas la porte. Le seul objet qui est protégé à l'aéroport – il est un parc de véhicules de réserve, et il est à l'abri de la pluie et du vent.

Les habitants affirment que les machines ne fonctionnent pas pendant de nombreuses années. Les hangars orphelins marche vent. Certains entrouvert la porte du garage, et à l'intérieur vous pouvez voir les montagnes de détritus et de débris. Dans un hangar encore resté un des accessoires « militaires », qui symbolise l'état des choses dans les villes de type Siverskoye – une mallette métallique. Les fils sur les panneaux électriques sont endommagés.

« Bande non-volant »

Il est pauvre et la vie des résidents locaux. Les appartements disposent pas de chauffage. Pas d'eau chaude, froide versé dans un mince filet, et son odeur est tout simplement dissuadé. Souvent coupé et l'électricité. Les officiels ont terminé leurs réponses officielles aux nombreux appels de citoyens qui ne veulent pas payer les factures d'électricité coûteuses catastrophiquement, par conséquent, ils risquent d'être expulsées. Mais une autre propriété, ils ne le font pas. Un certain nombre Siverskoye est de 4 000 personnes. Et les résidents sont bien conscients de la façon dont les fonctionnaires responsables au sommet du développement socio-économique de leur village. Ils se plaignent que non seulement l'aérodrome Siversky dont les photos sont terrifiantes et déprimant, mais aussi une ville militaire sont orphelins de facto.

Personne ne se soucie …

Services publics, chaufferie et légalement située sur des terres appartenant au ministère de la Défense.

En même temps, lorsqu'il est ressenti des pannes de courant et le manque de chaleur, entre les habitants clignotent un débat houleux au sujet de qui est à blâmer et ce qu'il faut faire. Bien sûr, en parallèle, il y a des disputes sur qui va réparer et la réparation. Lance un appel aux organes qui surveillent le domaine du logement, n'a aucun effet. Même l'histoire du nom de la rue où la maison construite pour les résidents de frappe. Elle a été appelée en l'honneur du pilote Kupriyanov, et en l'honneur de la ville allemande de Brandebourg. Et puis il a été rebaptisé la rue dans le camp militaire, qui était une surprise totale pour les résidents. L'un d'eux dit résigné: « Toute notre vie est sans électricité et » plus tard ». Épaississez image et en haillons, bâtiment bas, anciennement occupé par le linge. Mais aujourd'hui, personne n'efface pas ici.

Les habitants disent qu'il ya quelques années, le site d'enfouissement achèterait des représentants d'entreprises, et même prévu d'établir un petit vol d'avions et des liaisons aériennes avec la capitale du Nord. Les résidents et applaudissaient déjà mentalement a commencé à se préparer à une vie meilleure. Mais après un certain temps, cette information n'a pas été confirmée, et le cas dans la ville sont devenues encore pire qu'auparavant.

La réponse des autorités

De nombreuses plaintes d'habitants de la ville militaire sur les terribles conditions de vie n'a pas amélioré la situation. En outre, le traitement dirigé aux représentants des divers paliers de gouvernement, qui a finalement « fermé » problème de réponses formelles.

villes militaires connaissent un moment terrible. Tout d'abord, avec de grands retards marque la décision du gouvernement de transférer les colonies de peuplement dans la balance des communes. Ensuite, si cela se produit, les responsables locaux disent que pour résoudre les problèmes accumulés pratiquement impossible. Le ministère de la Défense des gens « répudier » les camps militaires appartiennent aux autorités régionales, disent-ils, avec eux et demandez.

Le contenu des réponses formelles bureaucratiques

Problèmes avec chauffage, de l'avis des personnes qui viennent du fait que la chaufferie №5 a été connecté. Cette mesure a été prise parce que les maisons et les écoles retirées de la chaudière №3.

Mais comment expliquer la situation, les représentants de la municipalité: « En 2003, les réparations effectuées du système de chauffage dans le gymnase de l'école, suivie par quelques classes température nettement diminué. pompe de circulation a été installée pour résoudre ce problème dans un site thermique de l'école, mais il n'a fait qu'aggraver la situation ". Pourquoi est-il aggravé – il est difficile aux résidents. En outre, les autorités affirment que pour apparaître dans la maison chaude et versé du système de chauffage de l'eau chaude du robinet est nécessaire pour réparer et mettre à niveau la source de chauffage.

Et les responsables sont priés de se reporter au programme d'investissement de OAO « System Utilities district Gatchina pour la reconstruction du système d'approvisionnement en chaleur de Gatchina district municipal », qui prévoit la création d'une nouvelle unité de chaudière.

Y at-il une piste future?

Et, bien sûr, jusqu'à récemment, il était pas clair ce que le futur terrain d'aviation Siversky. Que ce soit restauré?

À ce jour, nous savons déjà que les fonctionnaires des autorités militaires ne sont pas encore prêts à fournir une piste non utilisée pour l'aviation civile. Les autorités espèrent cependant que, dans un avenir proche aeroploschadka place pour la prestation de services pour les passagers. Pour ce faire, il sera acheté beaucoup de compagnies aériennes à bas prix. Les fonctionnaires veulent aller de l'avant pour résoudre le problème et restaurer l'aérodrome Siverskoe. Les perspectives pour le développement de la piste existent théoriquement. le transport de passagers sur elle veulent faire pas cher, afin que les gens peuvent voyager dans le pays sans frais matériels.

problème de financement du projet

Cependant, pour la reconstruction de l'installation et l'achat des frais de financement des avions sont nécessaires et considérables. Pendant des années, des rumeurs selon lesquelles le financement du projet traitera de la société « Evrosib », qui est encore en 2014, les responsables régionaux ont annoncé qu'ils étaient prêts à coopérer. Et le gouverneur de la région de Leningrad, bien sûr, a compris la nécessité pour la reconstruction de l'aéroport, une fois l'élite, mais le projet contient de nombreuses questions controversées, a donc recommandé de ne pas précipiter les choses, et peser soigneusement les avantages et les inconvénients.

Les fonctionnaires fédéraux voient des obstacles

Cependant, en dépit de la volonté des autorités locales de considérer la reprise du site de décollage dans Siverskoe, cette initiative n'a pas encore été pris en charge par le ministère fédéral des Transports. Maksim Sokolov Chef du département, a déclaré que, selon un balayage accord Pulkovo, à quatre kilomètres de toute piste ne devrait pas être construit. Le fonctionnaire a souligné que cela entrave que le fonctionnement de l'aviation de la Russie.

De plus, il a ajouté que le tabou sur la construction des pistes dans certains cas – il est une pratique internationale normale, dans d'autres terminaux aériens majeurs connaîtront des difficultés financières en raison du fait que de nouveaux concurrents apparaissent sur le marché. Mais voici la tête de la région de Leningrad prend une autre vue. Selon lui, la nouvelle piste n'est pas a priori seront en compétition pour Pulkovo.

Oui ou non?

aérodrome Alors Siversky se reconstruit? 2016 pourrait théoriquement être considéré comme un point de départ pour résoudre le problème. Le fait que la chute du gouverneur de la région de Leningrad Alexander Drozdenko et de la structure de tête DOSAAF convenu par écrit que la piste légendaire à Gatchina sera toujours exercer le transport aérien civil. Toutefois, les experts estiment qu'un tel document n'a aucune force juridique, comme l'aéroport Siversky (région de Leningrad) appartient à l'armée. En conséquence de la solution du problème pourrait être retardé indéfiniment.