circuit de charge de la batterie et la fonction

Comment le état de charge de la batterie? Le schéma de ce dispositif compliqué ou non, afin de rendre l'appareil avec vos mains? Le principe Chargeur pour batterie de voiture de celle utilisée pour les téléphones mobiles? Toutes les questions que nous essayons de répondre plus tard dans cet article.

vue d'ensemble

La batterie joue un rôle très important dans le fonctionnement des dispositifs, des ensembles et mécanismes, pour lesquels l'électricité nécessaire. Par exemple, dans les véhicules, il aide à démarrer le moteur de la machine. A batteries de téléphones mobiles nous permettent de faire des appels.

Chargement de la batterie, le circuit et les principes de fonctionnement du dispositif sont considérés, même au cours de la physique des écoles. Mais, hélas, je dois libérer un grand nombre de ces compétences ont le temps d'oublier. Par conséquent hâter de rappeler que la vie de la batterie sur la base du principe de l' apparition de la tension (potentiel) de différence entre les deux plaques, qui sont particulièrement immergés dans la solution d'électrolyte.

La première batterie était de cuivre-zinc. Mais ils sont significativement améliorés et modernisés depuis.

Comment la batterie

Le seul élément visible sur un dispositif – le boîtier. Il fournit des points communs et l'intégrité structurelle. Il convient de noter que le nom « batterie » peut être entièrement appliquée à une seule cellule (banques, ils sont appelés) de la batterie, et la même batterie de voiture standard à 12 sur un total de six.

Retour au corps. Pour le mettre en avant des exigences strictes. Ainsi, il devrait être:

• résistant aux agents chimiques agressifs;
• capable de transférer des variations de température considérables;
• a de bonnes performances de résistance aux vibrations.

Toutes ces exigences sont remplies par une matière synthétique moderne – polypropylène. Des différences plus détaillées devraient être attribués que lorsque vous travaillez avec des exemples concrets.

principe de fonctionnement

À titre d'exemple, nous considérons des batteries au plomb.

Quand il y a une charge sur le terminal, il commence une réaction chimique qui est accompagnée par la libération de l'électricité. Au fil du temps, la batterie sera déchargée. Et il est récupéré? Y at-il un circuit simple?

Charger la batterie n'est pas quelque chose de compliqué. Il est nécessaire d'effectuer le processus inverse – l'électricité est fournie aux bornes, les réactions chimiques se produisent à nouveau (plomb pur restauré), qui à l'avenir permettra d'utiliser la batterie.

augmenter également se produit pendant la charge de densité de l'électrolyte. Ainsi, la batterie récupère ses propriétés initiales. Étaient mieux que la technologie et les matériaux utilisés dans la fabrication, plus de cycles de charge / décharge de la batterie peut supporter.

Quels sont les systèmes de charge électrique existent

Le dispositif classique est constitué d'un redresseur et un transformateur. Si l'on considère tous la même batterie de voiture avec une tension de 12 V, charge ensuite pour eux ont un courant constant d'environ 14 V.

Pourquoi donc? Cette tension est nécessaire pour assurer que le courant pourrait passer par une batterie de voiture déchargée. S'il est 12, le dispositif est le même pouvoir pour l'aider ne peut donc prendre la valeur plus élevée. Mais dans tout ce que vous devez savoir quand il faut arrêter si trop gonfler la tension, il sera préjudiciable à la vie de l'appareil.

Donc , si vous voulez faire l'appareil avec vos mains, il est nécessaire que les machines à rechercher des systèmes appropriés de charge des batteries de voiture. Cela vaut également pour d'autres équipements. Si vous avez besoin d' un circuit de charge de la batterie Li-ion, il doit y avoir un dispositif à 4 ou plus.

Procédé de récupération

Disons que vous avez un circuit de charge de la batterie du générateur, qui a été recueilli par le dispositif. La batterie est connectée et démarrer immédiatement le processus de récupération. Comme son débit augmente la résistance interne de l'appareil. Avec lui tombera le courant de charge.

Lorsque la tension se rapproche de la valeur maximale possible, ce processus a pratiquement ne se produit pas. Cela indique que l'appareil est avec succès et de charge peut être désactivée.

technologiques

Assurez-vous que le courant de la batterie est à seulement 10% de sa capacité. Et il n'est pas recommandé, ni dépasser ce chiffre, ni le réduire. Donc, si vous allez sur la première façon, vous commencerez à évaporer l'électrolyte, ce qui affecte grandement la capacité de stockage maximale et autonomie de la batterie. Dans la deuxième voie des processus nécessaires ne se produira pas dans l'intensité souhaitée, ce qui explique pourquoi les processus négatifs continuent, bien que dans une moindre mesure.

charge

Décrit un appareil que vous pouvez acheter ou construire leurs propres mains. Pour la deuxième option, nous avons besoin de système de charge électrique. Le choix de la technologie, sur laquelle il sera fait, devrait se produire indépendamment de ce type de piles sont la cible. Nous avons besoin de ces composants:

1. Limiteur de courant (construit sur les condensateurs du ballast et du transformateur). La figure plus grande sera en mesure d'atteindre, plus grande sera la valeur actuelle. En général, cette charge devrait être suffisant. Mais voici la fiabilité du dispositif est très faible. Donc, si vous enfreignez les contacts ou quelque chose à mélanger, puis le transformateur et les condensateurs échouera.
2. Protection des connexions au cas de « non » ces pôles. Pour ce faire, nous pouvons construire le relais. Ainsi, le lien conditionnel basé sur la diode. Si vous mélangez le signe plus et moins, il ne portera pas un courant. Et parce qu'il est lié au relais, il sera mis hors tension. De plus, ce système peut être utilisé avec l'appareil, sur la base et thyristors et des transistors. Il est nécessaire de connecter les fils à briser, par lequel est lui-même connecté au chargeur de batterie.
3. Automation, qui devrait avoir la charge de la batterie. Le schéma dans ce cas est de faire en sorte que l'appareil ne fonctionne que lorsque cela est vraiment nécessaire. Pour ce faire, par l'intermédiaire des résistances varie commander diode de seuil. On croit que les batteries 12 sont dans un cadre entièrement lorsque leur tension est à 12,8 V. Par conséquent, ce chiffre est souhaitable pour ce régime.

conclusion

Nous avons donc cherché à ce que la batterie est en charge. Le circuit de ce dispositif peut être formé sur la même carte, mais il convient de noter qu'il est assez difficile. Par conséquent, ils sont faits de couches.

Dans le cadre de l'article à votre attention ont été présentés divers concepts qui montrent clairement comment, en fait, il est en charge de la batterie. Mais vous devez comprendre que ce n'est que l'image générale et plus détaillée, avec des indications de réactions chimiques, sont spéciaux pour chaque type de batterie.