de grands pins. Qu'est-ce que les grands pins

La zone de pins navire de plus en plus – le territoire gouverné par le climat rigoureux. Les forêts de pins dans les zones habitées de la taïga. Les pins, halliers de chaînes de montagnes. Beaucoup d'entre eux poussent dans le climat doux, par exemple, en Crimée.

En raison de la croissance dans les latitudes nordiques du climat froid, pin – conifère – a un bois unique avec d' excellentes propriétés physiques et mécaniques. La race fait partie des matériaux de construction populaires.

morphologie

pin navire appartient au genre de conifères à feuilles persistantes. Il a un doux aiguilles étroites ou une aiguille. Les aiguilles sont rassemblées en faisceaux de petits morceaux (2-5), les extrémités de pousses unizyvayuschie courtes. Les cônes mûris qui se sont développés à une longueur de 3-10 centimètres, se cachant oreshkovidnye graines que pratiquement toutes munies d'ailes.

arbres Photophile possédant des racines profondes et solides est généralement formé une plantation homogène – arbres de pins. Pour l' habitat , ils préfèrent sec du sable de quartz, dépourvue d'humus fertile, le sol de tourbe et les tourbières à sphaignes.

Excellente ductilité du système racinaire, le développement intensif des racines, leur capacité à saisir la zone essentielle des couches du sol et pénétrer dans ses couches profondes, ainsi que la capacité de osilivat nouveaux endroits avec des propriétés négatives provoquent l'adaptabilité aux différents types de sol.

Caractéristiques du bois

Le bois de cette plante avec de grands troncs droits sont caractérisés par une résistance particulière, la dureté et résineux. C'est le bois idéal pour la construction navale. Il est d'ici il y avait un nom « de grands pins » – arbres avec des propriétés définies. Une des zones forestières où le pin se développent principalement appelés « bosquets du navire » ou « forêt de mât ». Les navires construits à partir de ces arbres, appelés « flottant pin. »

Hauteur des arbres, atteignant une circonférence d'un demi-mètre, est souvent choisi à 70 mètres. Sur la surface, leurs troncs élancés presque complètement absents nœuds. La valeur accrue du bois de cette plante réside dans le fait qu'il n'y a presque pas de défauts, ce genre de belle image naturelle, la facture originale.

La palette de couleurs de bois varié. Cela dépend en grande partie des conditions qui poussent de grands pins, une photo qui est toujours impressionnant. La couleur est des tons jaune blanchâtre, rougeâtre et brun. Articles de haute qualité et un effet décoratif.

bois de pin a une densité élevée. Il est 1,5 fois plus que celle du pin ordinaire. il est également peu enclin à gauchissement, excellent nageur. Trunks plantes facilement abattus fondues sur les cours d'eau, la taïga sauvage.

substances résineuses qui émettent pin navire en grandes quantités qui en sont dérivés protéger les matériaux (grumes, poutres, planches, etc.) de pourriture parasites des poissons et des champignons. Les installations sont beaucoup plus durables que d'autres espèces d'arbres.

Types de pins maritimes

Construction navale fit trois variétés de pins: jaune, rouge (Rudow) et blanc (myandovye). Dans les pins jaunes, monter à 50-70 mètres de haut, léger, bois durable, solide et élastique. A partir de ce mât éléments sont fabriqués.

Le pin rouge, des étendues prolongées de la bande nord de la Russie, ses villes sèches et les collines, sont utilisés dans la fabrication de panneaux de bois utilisés dans l'aménagement intérieur des navires. De ce fait platelage. Il tapisser l'intérieur des côtés du compartiment de cale, à des panneaux de la cabine et ainsi de suite.

bois de pin blanc préférant un terrain marécageux et inondé avec de l'eau, est utilisée à des documents de temps. Elle s'applique où il n'y a pas besoin de se conformer à la force spéciale et de la forteresse. Matières à partir d'un bois convenables pour l'assemblage d'échafaudages temporaire, modèles, verres, et autres articles. Déterminer quel type d'une image de pin d'image est peu susceptible d'aider. A cet effet, nous avons besoin de scie à bois coupé.

Utilisation dans la construction navale

Les constructeurs de navires d'une manière particulière en utilisant les différentes parties des troncs. Les navires ont été construits selon le signe naturel. Des détails importants ont été faits du canon face au nord. Il est possible d'obtenir un des composants solides et durables. Après tout, un arbre sur le côté nord reçoit le moins de chaleur et de soleil. Cela signifie que le bois est pris du côté nord, à grain fin, il a une densité plus élevée.

La plupart lisser les fibres de bois dotées privé des branches basses d'un pin. La hauteur des arbres et lisses, des tonneaux sans défaut, permet d'obtenir les journaux de carènes et une longue planche avec une surface lisse.

Les marins d'époques révolues utilisées non seulement pour la construction d'un bois de l'usine de transport de l'eau, mais aussi la résine. Ils imbibées voiles et il cordes, machines à sous patchés dans divers navires. Par conséquent, le solide obtenu l'outillage des navires durables. De grands pins, puissants minces construits des navires de la flotte de l'empire russe.

arbres mât

Les plus grands pins avec des troncs solides droites sont idéales pour la fabrication de mâts de voiliers. Ils sont incroyablement bois dur et résineux particulièrement forte dans la partie centrale du tronc où l'arbre est situé noyau.

Les couches extérieures et le noyau aubier couleur différente. Au cœur de plus de couleur intense que l'aubier. Shades coloration noyau dépendent des conditions des arbres en croissance.

La protection des forêts mât

Les forêts par des navires impose des exigences très élevées sur le temps de Pierre I. Ils sont cultivés selon certaines règles, l'exécution des soins rigoureux. Après tout, dans le son est le moins 12 pouces (48-54 cm) devraient avoir ce pin. arbre Photos de cette taille montre parfaitement sa grandeur.

La croissance des pins à la valeur souhaitée prend beaucoup de temps. A cet égard, lorsque le I Pierre a adopté des ordonnances interdisant le pin d'abattage approprié pour la construction navale. Pour les plantes les arbres réservés porté 12 Vershkova. En cas de violation de l'ordre imposé d'énormes amendes. Pour chaque illégalement des arbres coupés devait donner 10 roubles fin (alors que le picorer des frais de seigle aussi peu que 15-20 cents).

En outre que les forêts de pins attribuées aux forêts réservées, Pierre Ier a pris une décision de mât onglet de pin. Il se rendit compte que les grands pins et de chênes de plus en plus depuis des siècles. Libre déforestation menacé leur destruction rapide. Pour protéger la forêt de pins de la destruction, l'empereur a établi le contrôle de l' Etat sur son utilisation.