Saratov Bridge – symbole de la ville de cinquante

Pont saratov – l'une des principales attractions de la région de la Volga. Depuis son introduction, il est devenu un symbole de la ville et il continue d'être à ce jour. En 2015, le pont avait 50 ans. À la date anniversaire, il a été établi au cours de la révision, en fait je suis une seconde naissance. Un demi-siècle – beaucoup de temps et une occasion digne de rappeler le passé, regarder de plus près à l'heure actuelle.

Les caractéristiques les plus importantes

pont routier sur la Volga s'étend sur près de trois kilomètres. Il relie les deux villes: la rive droite de la rivière prend Saratov, et la gauche – Engels. largeur de la construction – 15 m Hauteur Saratov variable pont .. Dans la zone de designs Engels diminue. Plus près de Pont de Saratov est beaucoup plus élevé :. Maximum – 20 m où se trouve la zone d'expédition.

À distance de marche de la plage

Saratov Pont aujourd'hui est divisé en trois bandes pour automobiles. Et bien sûr, il y a des sentiers pédestres. Chaque été sur les résidents et les visiteurs arrivent à la plage, située au milieu de l'île sur la Volga « Pokrovsky Sands » (Pokrovsk – ancien nom d'Engels). Une période suffisamment longue dans l'histoire du transport sur le pont n'a pas arrêté et profiter du soleil et prendre un bain ne pouvait être après une longue marche. Maintenant, l'un des bus « Saratov – Engels » donne à chacun directement à l'entrée de la plage.

Situé à quelques minutes de marche du sable doré en général, il est pas difficile. Mais le voyage de Saratov à Engels, ou dans le sens inverse sans transport – un exploit. La longueur du Pont de Saratov, en fait, pas si grand pour les randonneurs. Cependant, le voyageur se heurte souvent à vent fort, ce qui crée une belle ondulations sur la Volga et les acouphènes persistants après l'achèvement du Voyage. Elle affecte aussi monte et descentes. Cependant, toutes les difficultés passent au second plan dans la beauté de l'ouverture du formulaire. rivière puissante, large, à la fois de la ville, vue du milieu du pont – il y a beaucoup à profiter à tout moment de l'année.

grand bâtiment

L'histoire du pont a commencé à Saratov dans les années 50 du siècle dernier. Un premier projet a subi plusieurs modifications et améliorations. Il a été suggéré, par exemple, de construire une structure à deux niveaux, ainsi de suite, il pourrait aller entraîner et le transport routier. En 1956, le plan approuvé. La construction a commencé six mois plus tard avec la terre Engels. Les travaux ont été conservés non seulement dans la mémoire des participants et les photos. La réparation a été filmé: à droite sur le directeur du site Oleg Yefremov a créé le film « construire des ponts » avec la participation des acteurs de Moscou « Sovremennik ».

La décoration principale du pont – l'oiseau que l'on appelle en vertu de laquelle flottent des navires – situé dans la prochaine décennie. Chacun d'entre eux pèse environ 2,6 tonnes, mais à cause de la structure ajourées semble être très facile. Sur la construction du pont travaillé pour près de deux mille travailleurs. Grâce à leurs efforts l'attraction principale de la ville a été créée en six ans.

découverte

Saratov Pont a été lancé 10 Juillet 1965. l'intégrité structurelle avant d'ouvrir l'objet d'un test sévère. Sur le pont 250 chargé MAZ raté. la force d'examen a été mis à « excellent ».

Le jour de l'ouverture des habitants des deux villes a rencontré au milieu du pont. Ainsi commença l'histoire des sites Saratov.

réparations

Un demi-siècle pour les structures en béton tout en étant assez graves. Déjà dans les années 90, nous avons parlé de la nécessité pour les réparations. Incapacité de reporter la reconstruction est devenue évidente un peu plus tard, en 2004. Puis a été endommagé chaînette, le pont a dû être retiré légendaire trolleybus №9, a commencé avec les problèmes d'éclairage.

Refonte a été réalisée en 2014. Sur le pont a changé l'asphalte, pour améliorer l'état des trottoirs, des colonnes d'éclairage. Il a été entièrement refait avec étanchéité. Les travailleurs ont remplacé les joints de dilatation, a depuis longtemps dégageaient un grondement fort lors de leur déplacement de transport. Au moment de la réparation du pont a été fermé aux véhicules et aux piétons.

Le travail a été achevé avant l'échéance prévue de deux mois, à la fin Août ici 2014. Pont Mise à jour, les experts prédisent, va durer pendant environ 15 ans, et est donc susceptible d'être un piéton.

Encore une fois, l'ouverture

La seconde ouverture du pont a été célèbre pas moins magnifiquement que la première. Lors de la célébration a réuni un grand nombre de personnes. Ici vous pouvez voir différents Pont de Saratov: chronique de photo et vidéo de la construction d'un demi-siècle ont été imposées à la peinture moderne. Tout cela a créé un sentiment d'appartenance non seulement à une nouvelle découverte, mais la création du pont.

motards Triumph décoré et illuminé des feux d'artifice. Sur le pont a permis au trolleybus №9, spécialement publié pour cette journée (la route, cependant, ne vont pas à récupérer). Célébration de la seconde ouverture du pont est devenu sérieux comme en 1965.

Aujourd'hui, Pont de Saratov continue d'être la principale attraction de la ville. Il a été particulièrement bonne dans la soirée et la nuit, quand la route des lanternes allumées se reflète dans la Volga. Bien sûr, la réparation n'a pas résolu tous les problèmes. Aucun pont ne durera pas éternellement, et aujourd'hui discute des options possibles pour ses projets « sous ». Comme précédemment, le principal inconvénient – les embouteillages éternels. Soit dit en passant, le pont était censé être quatre, mais sa largeur réduite afin d'économiser. Dis, un décret qui a donné lui-même Khrouchtchev. En dépit de tous les problèmes, l'attraction principale continue d'attirer Saratov touristes et les romantiques, et reste l'un des symboles de la ville.