convoyeurs à bande: stades de développement et d'amélioration

La cause profonde de la naissance du mécanisme était le besoin d'irrigation dans les anciens agriculteurs de l'Egypte, la Mésopotamie, la Chine, l'Inde. On sait que les agriculteurs de ces pays ont depuis longtemps pour irriguer leurs cultures artificiellement. Et puis j'ai trouvé une méthode utilisant des outils primitifs pour régler le transport de l'eau. Ils ont été appelés dans les différents pays de différentes manières, mais le principe général avait. Un peu plus tard, avec l'invention de la roue, les gens ont appris à utiliser la puissance de l'eau pour le travail.

Dans les temps de la Grèce antique et les moulins-Empire romain germanique, des aqueducs, d'autres mécanismes ont été mis en mouvement à l'aide d'esclaves, et plus tard – avec l'aide des animaux.

les étapes de la perfection

Mais les convoyeurs à bande réels, familiers et destinés à un usage industriel, est apparu seulement au 18ème siècle. Tout d'abord servi de base à leur conseil d'administration, sur lequel la bande est déplacé en cuir ou en toile. En 1908, Hayml Goddar breveté base de cylindre pour convoyeurs. Mais le vrai « parent » de la bande transporteuse, le convoyeur est devenu Henry Ford, qui a noté que les travailleurs perdent trop de temps dans la livraison des pièces de rechange au lieu de travail, et de transport mis en bandes sur lesquelles les parties sont déplacés d'un service à l'autre. Cela a contribué à accroître la productivité, la réduction des coûts de production et a été le point de départ dans les pipelines de développement.

Au fil du temps, les mécanismes de déplacement de poids sont de plus en plus parfait. Une nouvelle série de convoyeurs à bande acquise avec le développement du développement industriel de divers domaines (pour l' extraction d' or, charbon, minerais).

Types et portée

Aujourd'hui, une variété de types de grèves de convoyeurs. Avec l'aide de ces choses que nous recevons à l'aéroport, la boulangerie de travail, la confiserie, les papiers imprimés, de recueillir les voitures, ramasser du charbon des mines et de déplacer d'énormes distances rocs de carrières.

L'utilisation de pipelines fait gagner du temps, vous permet d'optimiser le processus de production et de se débarrasser du travail manuel lourd.

Son dispositif, par rapport aux autres machines de levage, assez simple, il est facile de réparer et d' entretien. Les principaux éléments du convoyeur sont les suivants:

• un support (fixe ou adapté pour se déplacer);
• d' entraînement du convoyeur à bande, qui se compose d'un moteur réducteur (cylindrique à vis sans fin avec une chaîne ou courroie de transmission ou de type à engrenage à courroie) et le tambour conduire;
• surface de support (rouleaux ou tôle);
• portant le corps – la bande transporteuse;
• mécanisme de tension (tambour et la vis).

Pour déplacer les différents matériaux ont inventé bandes transporteuses de plusieurs types:

• bande;
• plaque;
• inertie;
• vibrations;
• rouleau;
• grattoir;
• La suspension de support de charge;
• de poussée;
• wagon;
• Seau et du berceau;
• vis.

Certains d'entre eux ont une signification particulière, par exemple, pour le transport des passagers (escaliers mécaniques). La direction du mouvement des marchandises peut être quelque chose – horizontale, inclinée, verticale.

En effet, la bande transporteuse a l'état du mécanisme le plus populaire pour se déplacer pratiquement tous les matériaux. L'électronique moderne et l'automatisation pour augmenter ses capacités à plusieurs reprises.