132 Shares 9801 views

appontement Volgograd – un quai flottant sur le lac termes monétaires. Consumées par le feu

Il n'existe plus, appontement utilitaire Volgograd – un lieu de villégiature favori des jeunes, le héros de nombreux shootings amateurs. Dans une jetée flottante était une chance d'entrer dans la liste des objets du patrimoine culturel de la période soviétique. Restauré, cela peut vouloir dire les dirigeants de l'industrie du tourisme local. Il est venu pas vrai …

Un objet d'admiration et controverse

Le feu, qui illuminait monétaire lac, qui se trouve près des Beavers de hameau (Sredneakhtubinsky District), où le géant aux cheveux blancs a vécu sa vie, tous les plans élança. Ils ont brûlé 26 Juillet 2013, ainsi que le très « objet d'admiration et de controverses. »

Il n'y a pas de secret pour personne que parmi la population locale étaient ceux qui croyaient que l'ancien chemin appontement seulement pour le bois de chauffage. La source d'incendie et n'est pas réglé: évasé pauvre gars – le plus sage. Eh bien, rappelez-vous le « vieil homme ». Sa « vie » n'a pas été facile, mais agréable, des gens sympathiques.

Volgograd flottant atterrissage est descendu du chantier naval Gorodets zone Gorki cales de construction (aujourd'hui Nijni-Novgorod) en 1954 (certains voudraient croire que « Dedkov » était plus de cent ans). Dehors, il fut un temps où l'Union soviétique surmonter systématiquement les effets dévastateurs de la Grande Guerre patriotique (1941-1945 ans).

Les gens qui ont survécu à beaucoup de chagrin, était heureux dans ce quel que soit le coût de la construction. Partout a grandi usines, bateaux à vapeur ont été construites, multiplié quai. Mignon « plavuchki » sur les bords de la Volga est devenu un phénomène si commun que l'ancienne génération de gens dans notre pays ne pouvait pas imaginer que le temps viendra où les stations mini-rivière à portée de main presque disparu.

Il se souvenait Alekseya Mareseva

Pour les stations dans les eaux éternelles de la Volga à terre « Meteora », « Comet », « Missiles » (les hydrofoils de passagers à grande vitesse) et, bien sûr, fier étendue de la rivière avec une histoire – navires. Volga était réputé pour être l'épine dorsale avec le mouvement actif, presque ne dépend pas de l'heure du jour.

à bascule Paisiblement sur les ondes d'une rivière roseau dans la même ville Kamyshin Utility appontement pour servir le peuple. Les anciens se souviennent, et aujourd'hui est un bâtiment en bois typique à deux étages, typique de la pré-guerre et après-guerre, l'Union soviétique.

Belle, mais sans fioritures, endroit confortable pour l'embarquement était, il semble être le lieu principal de la ville historique, qui est né et a grandi héros de l'Union soviétique pilote Alexei Petrovich Maresiev et bien d'autres héros de la guerre et du travail.

Il y a une opinion qu'il est dans le dock Cet homme est descendu en 1959, la première visite à sa petite maison, après 17 ans est allé construire la ville de Komsomolsk-on-Amur. Ici, avec le pain et le sel a rencontré compatriotes.

De roseaux sur le lac de l'argent

Marina, qui ressemble à un bâtiment navire, était extrêmement populaire parmi Kamyshan « objets fixes » à l'époque ont été utilisés, en particulier, tels que les restaurants. Tout est bon, mais une fois qu'il est temps de changer le « point d'enregistrement. »

En 1966, il est avéré être l'appontement du lac monétaire déposée près Krasnoslobodsk. Pendant la nuit, il est devenu un quartier de refuge Sredneahtubinsky de la région de Volgograd. « Traveler » était la base d'aviron de la société sportive « Dynamo » (plus tard VGAFK – Volgograd Académie de la culture physique).

Je ne suis pas toujours la tradition des temps sportifs passés Hangouts jeunes dans ce coin pittoresque de la région de Volgograd? L'appel du lieu est préservée et après le « vieil homme » était vide, sombrer peu à peu dans l'oubli. Mais il avait déjà été « étrangers ». Et pourquoi quitter la maison?

Nous avons décidé de démolir

Il est simple. À la fin des travaux de construction du nouveau pont sur la rivière Volga (ouvert en Octobre 2009) il a été constaté que le lac Shoal. Procédé de réduction du niveau du réservoir a conduit au fait que la phase d'atterrissage Volgograd a été entouré par les arbres et arbustes. L'eau est venu à lui que sur le robinet. Quelle base de l'aviron? Des années de profondeur pas été réparé objet finalement tombé en désuétude.

En 2013, au début d'Avril, balansoderzhatelya (Volgograd Académie de culture physique) a décidé de démanteler la phase d'atterrissage. Selon le recteur VGAFK Alexander Shamardina, quai délabré de sorte que reconstruisent n'a pas de sens, et par conséquent, « il est temps de partir. »

La motivation pour la démolition a été le fait que trois hectares de terrain occupé par un point de repère local, sont coûteuses. Ministère des Sports paie la taxe est en fait rien. De nombreux résidents ont célébré bastions Stalingrad, dont le célèbre, se sont prononcés contre la liquidation.

Ils étaient convaincus que la phase d'atterrissage Volgograd ne peut pas disparaître sans laisser de trace. De petite taille, mais très populaire Musée Einstein (Volgograd) a proposé la création de la rareté sur la base d'une exposition consacrée à la Volga. Mais les propositions sont restées non réclamés.

Sécurisation du périmètre

L'analyse de la structure a commencé à la fin Avril. Des mots de protection, inconnu et chassèrent pelle ont commencé à détruire la façade. Et puis, comme si un ange du ciel a décidé de fermer son vieux quai de l'aile qui souffre. accord ne pourrait être achevé en peu de temps: arrivé déversement, ce qui rend difficile le transport des personnes et des équipements affectés à la démolition.

Les militants, les défenseurs ont utilisé l'attelage, construit un radeau, atteint à la phase d'atterrissage et a pris la « défense périmètre ». Une autre partie des « combattants » a été de recueillir des signatures sur une pétition pour sauver les sites perdus. Il y avait une sorte de « Bataille de Stalingrad », les menaces et les attaques sur la « garnison » versant le camp de l'essence, suivi par un incendie criminel. Leader indifférent Enzhil Daniel a fait une grève de la faim. Il lui semblait que cette mesure permettra d'accélérer de la décision des autorités de préserver l'objet unique.

triste fin

Alors que les hommes courageux et leurs partisans ont été en négociation avec balansoderzhatelem Unicum sur le sujet afin de « ne pas tuer » à Volgograd, étape d'atterrissage, les représentants les plus optimistes « fraternité debarkadernogo « de se targuer d'avoir trouvé des investisseurs prêts à faire revivre l'histoire délabrée. La plupart « coupable du conflit » dans cette période, mais personne ne les militants ne sont pas gardée.

Cependant, tout est allé aussi bien que possible: appontement reconnu théoriquement l'objet du patrimoine culturel d'importance régionale. Avant la reconnaissance effective (juridique) de ses recueillies plusieurs étapes que les banques du héros de la Volga « passent » ne pouvait pas sans protection. Les pompiers sont arrivés à l'appel des résidents locaux, qui ont sonné l'alarme dès qu'ils ont vu la fumée noire au-dessus de la cime des arbres dans l'argent.

Dites les militants à proximité à ce moment était pas. Quand ils sont arrivés, la marina est presque inexistante. Volgograd flottant atterrissage brûlé.