mastic automobile: avis, opinions

Les travaux de réparation dans la partie du corps de la voiture comprennent généralement la mise en œuvre des opérations techniques pour rétablir la géométrie du cadre. Un autre type de travail déjà cosmétiques, visant à assurer les surfaces du corps de l'effet décoratif souhaité. En travaillant dans ce cas , les matériaux comprennent la peinture, des compositions d' amorçage et de la pâte de protection. À son tour, le mastic automobile combine plusieurs fonctions, parmi lesquelles on peut citer la sécurité.

Le remplissage et de perfectionner mélange

Plus rarement, lorsque la masse de la masse appliquée en une seule couche. Tel est le cas avec du plâtre automobile – il est divisé en deux grands groupes, qui diffèrent par leurs performances. En fait, les propriétés des compositions et déterminer dans quel ordre portera une composition donnée. Séparer les deux catégories de telles charges – Remplissage et roder. Le premier groupe comprend le mélange de la fondation de base fonction de commande pour la finition. Cette krupnofraktsionnye sortes de charges automobile qui forment le cadre mécanique rigide. La deuxième catégorie est représentée par des mélanges à roder, il est une sorte de finition, mais il ne faut pas confondre avec les revêtements décoratifs. Son but est de donner le revêtement déjà appliqué des caractéristiques optimales pour le traitement de couches décoratives. En particulier, les compositions de rodage fournissent adhésivité, à savoir la surface d'adhérence élevée.

renforcement des compositions

Ceci est un représentant typique des charges de remplissage groupe, dans la liste des tâches est d'assurer la résistance mécanique de la couverture de base du boîtier. Une caractéristique de la composition du mélange est la présence de fibres de verre. Il est la présence de fils fins crée une sorte résistant aux rayures de plate-forme sur la surface du châssis automobile. Et il est important de répondre à la question sur la façon d'utiliser le mastic automobile avec des fibres de verre dans la composition. Peut-être que deux approches. La première implique l'utilisation d'une composition dans laquelle la fibre de matière plastique est déjà présent. Dans ce cas, le maître doit seulement diluer le mélange avec de l'eau dans les proportions requises. Cependant, vous pouvez vous préparer et renforcer les bases, en utilisant comme charge dans tous les types de garnitures. Dans ce cas, il est nécessaire d'acheter un mélange de fibres de verre et le mélanger avec la composition de base. Ensuite, la masse résultante est appliquée sur la surface de substrat par un matériau de type.

Mélange pour former un revêtement final

Les revêtements de ce type sont préparés sur la base de petites pâtes de fraction. Comme indiqué plus haut, leur fonction est de préparer la surface existante pour poursuivre les travaux sur les couches décoratives. La préparation est très non seulement d'augmenter l'adhésivité du revêtement de remplissage, mais aussi dans la correction de ses petits défauts. Ne pas oublier que les compositions en fibre de verre rugueux ne sont pas parfaits dans leur structure et de céréales secondaires peuvent inclure, en plus des fibres libérées. À son tour, le mastic de finition automobile cache tous les défauts et irrégularités, formant une surface lisse d'un corps. Après application de cette couche peut aussi avoir besoin de rectification ou opération de polissage.

Mastic pour matières plastiques

Contrairement à métal plastique nécessite une approche délicate en termes de revêtements protecteurs. Pour le fonctionnement avec de telles surfaces fabricants produisent pâte fine avec des propriétés d'adhérence améliorées. Lors de l'application de l'utilisateur forme une couche mince qui peut servir de base pour d'autres compositions de traitement ou de dilution, ou en tant que couche décorative avant l'amortisseur final. Mais il est important de prendre en compte le fait que la préparation de ces mélanges a ses propres nuances. La principale question dans ce contexte: plus diluer le mastic automobile pour le plastique? La base peut agir de l'eau, mais, par exemple, pour les compositions de polyester sont également ajouter un agent de durcissement superflue et 2 pour cent. En outre, avant le traitement doit être appliqué à la surface de travail du dégraissage de film plastique.

Conseils pour l'utilisation du mastic

Avant de traiter la surface du corps est soigneusement nettoyé de la saleté et la rouille. Ensuite, vous pouvez passer à la composition même, et se prépare à utiliser uniquement le montant qui est garanti à consommer dans les prochaines minutes. L'application se fait avec une spatule ou une seringue – le plus important, pour former une couche mince et nettes, sans changements brusques de niveaux d'épaisseur. Une attention particulière est portée aux composants supplémentaires, qui peuvent être diluées avec du mastic automobile. Instruction est généralement recommandée comprennent agents de durcissement et de plastifiants, mais avec l'ajout d'abus est pas la peine. Le fait que les modificateurs améliorent les propriétés d'un travail mastic, mais réduire les autres. Après l'achèvement du traitement vient procédé de séchage in vivo peut prendre plusieurs heures, voire plusieurs jours.

Commentaires positifs de mastic

Bien que le traitement de la charge corporelle semble complexe, une fois terminé le résultat est plus susceptible de justifier leurs efforts. Les membres affectent les deux avantages de ces mélanges. Tout d'abord, ils fournissent un revêtement à effet d'amorçage fiable avec un alignement de surface et l'élimination des défauts. D'autre part, les performances observées et qualités protectrices possédées par du mastic de voiture. Les avis indiquent que les processus de corrosion et les dommages mécaniques lors de l'utilisation de la machine est presque pas d'incidence sur le substrat métallique traité de remplissage. Cela est, formé d'une coque de protection, ce qui ne permet pas d'effets tiers de toute nature.

critiques négatives

Il y a aussi des inconvénients à des charges automobiles, qui peut se manifester de la manière la plus inattendue. Par exemple, il y avait des cas où les utilisateurs ont signalé un impact négatif sur la surface du cadre métallique de la composition déposée. Ici, il convient de noter que, très probablement, des problèmes similaires se produisent en raison de pâtes inappropriées de cuisson – par exemple, en raison de la forte concentration de modificateurs introduits. En outre, le mastic automobile peut fournir beaucoup de problèmes quand vous voulez réparer le corps avec l'élimination de toutes les surfaces du sol.

conclusion

Cela peut être appelé une sorte de revêtements spécialisés, car ils fournissent un effet d'exploitation non standard. Il suffit de noter la fonction adhesive améliorée par lequel est formé un raccord de pâte dense et le métal. La principale question concerne la façon dont le mastic justifie l'automobile du point de vue du conducteur ordinaire. Bien sûr, les propriétés protectrices de ces agents se montrent les meilleurs partis, mais il y a aussi des facteurs négatifs qui devraient également être prises en compte. Pour trouver un équilibre entre les nuances positives et négatives de l'application du mastic pour les voitures, d'une valeur d'une approche extrêmement prudente pour le traitement du corps par cette méthode. Par exemple, utiliser des couches minces, approche soigneusement le choix des additifs et bien sûr, ne pas oublier l'entretien régulier de la machine déjà en cours d'utilisation.