Le transport maritime international, et l'État de droit

Le transport maritime international – un processus qui est un problème majeur dans le développement des relations économiques internationales. Le transport maritime a un caractère spécifique a, en ce sens que son travail est international. le transport maritime international du commerce extérieur fournissent une communication entre les différents pays. Ils emploient près de 100% de la flotte mondiale. Le commerce mondial étranger de 80% – ce qui est le transport maritime international par voie maritime.

L' amélioration de la législation maritime

Un trait distinctif du développement du transport maritime dans nos jours – la croissance de la participation des pays en développement. Une augmentation significative de la proportion du trafic commercial.

Aujourd'hui, une amélioration des règles du droit maritime international, parce qu'il est une branche relativement jeune de droit. Il a une signification assez grave comme l'océan mondial joue un rôle de premier plan dans le commerce. Aux termes de l'automne de l'article de droit maritime international et le transport maritime international.

La bataille pour l'océan mondial

Océans – une grande route de transport sur notre planète, sur laquelle sont portés la part du lion des marchandises exportées de partout dans le monde. Il veut donc subordonner presque tous leurs propres intérêts. Tout au long de la longue histoire de la mer et a été l'objet, et le territoire des nombreux conflits et combats sanglants. Aujourd'hui encore, le corps de l'eau est souvent utilisée par certains pays pour la formation des affrontements armés. Pour le règlement pacifique des différends sont les normes nécessaires du droit maritime international.

Étant donné que le transport maritime international sont en croissance constante, cette relativement nouvelle branche du droit est d' une grande importance. Toutefois, les règles juridiques varient souvent en raison de la situation politique et économique instable.
Dès que le commerce et la navigation ont commencé à porter l'autoroute dans la nature, liée à l'autre pays, il est nécessaire de réglementer les relations maritimes.

L'histoire du droit maritime

le fret maritime international a donné lieu à l'origine des règles relatives à la procédure de transport de fret, la location de navires, l'utilisation des terminaux portuaires et la répartition des pertes en cas de naufrage. Le augmente considérablement la proportion du commerce maritime, plus augmenté le nombre de ces normes. ils sont peu à peu transformés en un code de règles non écrites. Ils sont familiarisés, si respectés que les marchands et les marins. Au fil du temps, et les traités entre les pouvoirs, ce qui pourrait autoriser ou d'interdire les navires étrangers à nager dans les eaux côtières ou l'atterrissage sur la terre.

Quelles sont les règles qui régissent le transport maritime

Aujourd'hui, les questions juridiques les plus difficiles relatives au fret maritime. Cela est dû à la diversité des relations se dans ce domaine, ainsi que de la nature différente de la réglementation juridique des sources. Il peut être non seulement la législation nationale ou les conventions, mais aussi la mer, à la fois nationales et les coutumes internationales.

De nos jours, il n'y a pas grand-chose au transport maritime international, destiné uniquement au transport de fret maritime international. Ces services sont fournis par les transports nationaux de chaque pays.