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pad arrière de remplacement « Logan Reno » avec ses propres mains

Plaquettes de frein – un élément essentiel de toute voiture. Sur les machines de la marque « Reno Logan » système de freinage est réglé du type combiné. Ainsi, l'avant, vous pouvez voir les éléments de disque, et l'arrière – tambour. Les coussinets sont égaux aux consommables, de sorte que de temps en temps, les besoins de la machine remplacement des plaquettes arrière. "Reno Logan" 1.4 ne fait pas exception. Aujourd'hui, nous allons vous montrer quand et comment modifier les éléments de données sur la voiture « Reno Logan ».

Comment sont, quand il faut changer?

Les blocs de ressources – un sujet très controversé de la conversation. Après tout, leur durée de vie est affectée par de nombreux facteurs – le style de conduite, charger la voiture elle-même son poids à vide et les conditions routières.

A noter également le fait que les patins avant ont une ressource dans la partie inférieure de 2 fois que l'arrière. 50-100 récents sont mille kilomètres. Cela est dû à des facteurs physiques simples – la charge de freinage est donnée à l'essieu avant. Comment déterminer si la voiture a besoin du remplacement des plaquettes arrière? « Reno Logan » est complété par des mécanismes de tambour qui sont cachés derrière un couvercle en métal. Par conséquent, de déterminer visuellement l'usure du matériau de friction, comme cela est le cas avec les étriers de disque avant, pas possible.

Par conséquent, il doit être guidé par la réglementation et le remplacement du comportement du véhicule. Si la machine est devenue pire que ralentir, tout en maintenant le mauvais frein à main (et il était celui qui saisit les tambours à l'arrière), cela signifie que le véhicule doit être remplacé les plaquettes de frein arrière. « Reno Logan » 1.4 peut également exiger la réparation en cas de huilage des garnitures de friction ou d'un matériau écaillage.

instruments

Que dois-je remplacer? Au cours des travaux, nous aurons besoin des outils suivants:

  • Jeu de clés.
  • Set têtes.
  • tournevis à tête plate.
  • Pince coulissante.
  • Jack.

Sans quoi il ne coûte encore le remplacement des plaquettes arrière? « Reno Logan » nécessite en outre un pulvérisateur pour nettoyer le tapis. Vous aurez également besoin d'un morceau de fil, la capacité du liquide de frein et lubrifiant universel WD-40. Étant donné que nous travaillons avec des produits chimiques, il est nécessaire de préparer les gants en caoutchouc.

Ne pas oublier de préparer et des arrêts de roue. le frein de stationnement doit être mis hors tension pour remplacer les plaquettes arrière. La machine n'a pas aller de l'avant dans l'état affiché, réglez les roues avant sous les deux « chaussures » (briques de construction appropriés improvisés).

S'il vous plaît noter

Remplacement d'éléments tels que des plaquettes de frein, portés par paires. Cela est, au cours du travail, nous avons besoin de mettre en place 4 nouvelles couvertures, 2 de chaque côté. Elle a permis un remplacement partiel des plaquettes de frein arrière? « Reno Logan » 1.6 va dérouter toute tentative de réduire la vitesse. Par conséquent doublure changement complètement.

Mise en route

Alors, comment commencer à remplacer les plaquettes arrière? « Reno Logan » 1.6 installé sur la prise (ne pas oublier les arrêts). Pré-nécessaire de desserrer les vis sur la jante de la roue. Le capuchon de protection tambour de fluide de traitement VD suivant 30 et retirer le capteur ABS (si le véhicule est équipé de tels). Après cela, ouvrir le capot et vérifier le niveau du liquide de frein dans le réservoir. Il doit être vidangée à la marque du milieu. tête suivante « 30 » est écrou défilée dans le tambour. Notez que si le remplacement des plaquettes gauche dévisser l'écrou dans le sens antihoraire. Dans le cas du droit sont inversés. Comme plus en plaquettes de frein arrière de remplacement? « Reno Logan » continue de rester immobile, alors que nous procédons à démonter le tambour de frein. Ensuite, prenez les mains d'un solvant de pulvérisation spéciale et de les traiter les vieilles plaquettes de frein.

Après un certain temps, essuyer tout sécher avec un chiffon propre. Ensuite, supprimer l'écart de patin de bouton à ressort. Aussi extrait ressort d'accouplement. La plaque avant est déplacée vers l'avant. À ce moment, vous avez besoin d'une demi-barre de manivelle à leur tour le long de l'axe et le retirer. Coupe avec le régulateur retiré aussi. Ensuite, nous devons obtenir ressort, Établit les deux plaquettes, retirez la jambe d'appui et la coupe de retenue. Retirez le panneau du bloc arrière et le levier tiré au câble de frein de stationnement.

Maintenant, vous pouvez enfin extraire les plaquettes. L'utilisation d'un morceau de fil est nécessaire pour tirer le cylindre à piston. Après cela, on met sur les saillies nervurées lubrifiant à base de silicone (où le blindage est en contact avec les plaquettes). Les automobilistes recommandent l'utilisation d'un moyen de « Pentas ». Il assure une lubrification à des températures jusqu'à 250 degrés Celsius. Avant d'installer de nouvelles plaquettes de verrouillage des liens doivent être enlevés. Comment puis sont remplacés les plaquettes de frein arrière? « Reno Logan » est complétée par de nouvelles garnitures de friction. Ci-dessous, nous allons discuter de l'algorithme de montage.

assemblage

La première étape consiste à soigneusement purgé et nettoyé toutes les pièces de liaison et un mécanisme de noeuds tambour. Après avoir installé le tampon est nécessaire pour mettre en place le ressort supérieur. Elle a monté une petite partie du droit. Ensuite, un boulon de réglage. Du côté droit du deuxième fits de printemps. Tampons enfin « planter ».

Les ressorts supérieurs et inférieurs sont montés sur des crochets spéciaux. Ensuite, installer les broches ( « soldats ») sur le côté arrière du boîtier et fixer le tambour de frein. Cependant, pour ce faire, vous avez besoin autant que possible de pousser les plaquettes. Comment? L'utilisation d'un tournevis, est nécessaire pour tordre barabashek le haut du mécanisme. couvercle du tambour doit correspondre à pénétrer dans le boîtier. Ainsi, il devrait légèrement toucher les blocs au moment de la rotation du disque. Enfin serrer l'écrou du couvercle du tambour. Ne pas oublier de recharger le liquide de frein.

Couples de serrage des roulements de roue

Comme en outre fait du remplacement des plaquettes arrière? « Reno Logan » qui descend de la prise. A la fin de l'écrou de moyeu est tordu. Les experts recommandent d'utiliser une clé dynamométrique. l'écrou « Logan Renault » sur le moyeu de la roue arrière est serré avec un couple de 180 à 210 Nm. En l'absence d'un tel instrument devrait tout mettre sur l'œil. Ainsi, l'écrou est vissé jusqu'à ce que la roue est pas un petit écart. Le disque devrait un peu « marcher » si son empire d'un côté à l'autre. Attention: si vous faites glisser le roulement de roue écrou peut voler en éclats. Installation du nouveau vous coûtera 5000 roubles sans travail.

conclusion

Nous avons donc pensé comment produire un tapis arrière auto-remplacement. « Reno Logan » – très maintenable voiture française. Par conséquent, la plupart des opérations de réparation peuvent être effectuées mains sovimi. Dans le cas du patin avant, la situation est encore plus simple. Pour les remplacer assez pour retirer le support, retirez le vieux revêtement intérieur des rails et installer le nouveau à leur place. Dévisser l'écrou de moyeu est pas nécessaire.