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Comment le bras de suspension avant?

Le bras de suspension avant – un organe de guidage châssis de chaque voiture moderne. Il fournit une connexion et le transfert de toute la puissance de la carrosserie du véhicule.

Cet article est un dispositif à couplage à une extrémité à la roue, et le second – pour le corps. En raison de ce mouvement vertical du levier est réalisée roues, ainsi que le transfert des forces à l'armature.

À l'heure actuelle, il existe plusieurs types de ces dispositifs:

  • Bras de suspension longitudinale avant.
  • Transversal.
  • Diagonal.
  • Rod.
  • Triangulaire.

Lorsqu'il est établi?

En règle générale, ce mécanisme est monté sur des véhicules avec suspension indépendante. Le fait que ce système n'a aucun moyen d'un tel lien entre les roues, comme dans une (des roues sont reliées au moyen d'un faisceaux d'étain, de sorte que déplacer indépendamment les uns des autres) dépendant. Dans ce cas, la suspension suppose l'existence de différents leviers qui relient en suspension une partie du véhicule avec des roues. Ainsi, tous les éléments sont reliés entre eux.

D'ailleurs, de plus en plus les fabricants refusent d'utiliser la suspension à charge, car il a un haut degré de fiabilité, en tant que deuxième dans le monde d'aujourd'hui. Par conséquent, cette technologie était seulement dans l'industrie automobile nationale.

Et de retour aux leviers. Maintenant, beaucoup d'ingénieurs traitent avec des circuits multi-liaison, fournissant un pneu cinématique idéal, la stabilité et une bonne voiture de manutention. Une roue peut être équipée de deux ou même quatre leviers. Cependant, plus les éléments sur un seul disque, la conception plus sophistiqués et coûteux sortent. Par conséquent, les constructeurs automobiles cherchent à une roue avait pas plus qu'une paire de ces mécanismes.

Lorsque la voiture a besoin bras de remplacement suspension avant?

Cet élément peut échouer à tout moment, de sorte que la route ne se posait pas problèmes, devraient être régulièrement diagnostiquer l'élément spécifié sur l'entretien. Heureusement, vous pouvez porter pour déterminer son propre. De plus, tout le travail ne vous prendra pas plus de cinq minutes. Afin de trouver le bras de suspension avant défectueux ou non, vous devez installer le bras avec rotule de telle sorte que les parties de mandrin pour un alignement entre en contact avec l'extrémité de l'axe de pivot. Entrez ensuite les doigts de montage dans un trou extrême et du centre. Si cela se fait sans effort, le bras de suspension avant est en bon état. Si vos doigts font partie du trou seulement avec effort, l'élément est déformé et doit être remplacé. Vous pouvez aller dans l'autre – pour réparer l'ancien. Dans ce cas, acquis Kit avec tous les détails nécessaires et fait le processus de réparation.

Combien coûte un bras voiture suspension avant?

Le prix de cet appareil dépend du modèle de voiture. Ainsi, la suspension avant du bras VAZ « neuvième » et « dixième » famille coûte environ six cents roubles. Importé « Reno » est le même article va coûter au moins 3000 roubles.